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原標題：部分快速路輔道擬放行電單車
記者11月22日獲悉，《深圳市公安局交通警察局關於對我市電動自行車及其他非機動車實施限制通行管理措施的通告》（征求意見稿）正公開征求社會意見。記者注意到，《意見稿》中取消了深圳市快速路輔道對電動自行車的限行，並設立了兩級限行區。
其中，一級限行區包括全市高速公路和快速路（主道），全市未設置獨立非機動車道的隧道、高架、立交（含匝道）。同時，不同區也設置了一級限行區，包括跨區域的梅觀路（民樂立交至梅東二路段），福田區的華強北步行街，羅湖區的東門步行街，鹽田區的臨海路、恩上公路、北山道（惠鹽路至永安路段）、鹽三路，寶安區的寶石公路（南光高速橋底段）、領航一路、空港六道、空港八道、空港九道，龍崗區的惠鹽路（西坑工業路至鹽田坳隧道段），龍華區的坂瀾大道（環觀南路至坂李大道段），坪山區的碧三路，大鵬新區的坪西路（葵新南路至水頭路段）。
二級限行區包括：福田區深南大道（華富路至紅嶺路段）、福中路、福中三路、裕亨路、福田南路（百合路以南段），羅湖區羅湖口岸片區（建設路以南、沿河南路以西、和平路以東圍合區道路，含建設路以南的人民南路及沿河南路），寶安區金港大道。
《意見稿》提出，一級限行區每天0時至24時禁止所有電動自行車、非機動車通行，二級限行區每天0時至24時禁止除民生行業外的電動自行車通行。未經交警備案登記的電動自行車，不得在全市道路（含人行道）通行。
記者了解到，一方面深圳市電動自行車交通事故居高不下，近三年涉及電動自行車交通事故死亡人數佔比將近五成，是我市交通事故受傷害主體之一。但另一方面，結合綠色交通發展策略，各轄區正在積極試點完善非機動車道設施設置，保障電動自行車通行路權，未來非機動車出行環境將逐步得到改善。《意見稿》中已取消快速路輔道對電動自行車的限行，取消了事實上沒有禁行電動自行車必要的地方道路、區域，充分保障居民日常出行需求，保障民生。
交警部門表示，將結合公共交通覆蓋情況、非機動車道建設進度及交通管理實際需求，對電動自行車通行范圍進行動態精細化的調整和優化。《意見稿》擬於2023年1月1日至2023年12月31日實施，市民有意見可通過電子郵件方式將意見發送至：jtjczd@ga.sz.gov.cn，並在郵件主題中注明“規范性文件征求意見”字樣。
(責編：李語、陳育柱)
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