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据 IPO 早知道消息，绿源集团控股 ( 开曼 ) 有限公司（以下简称 " 绿源 "）于 2022 年 11 月 22 日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，中信建投国际担任独家保荐人。
成立于 2003 年的绿源是中国最早进入电动两轮车行业的品牌之一。根据弗若斯特沙利文的资料，按2021 年电动两轮车销量计算，绿源是中国排名第六的电动两轮车生产商，市场占有率为 3.9%。
截至 2022 年 6 月 30 日，绿源的经销商数量为 1,086 个，并在全国 30 个省级行政区拥有超过 9,200 家零售门店。
根据弗若斯特沙利文进行的调查，绿源在消费者质量满意度上排行第一，特别是在整体产品质量、车身质量、使用寿命、电机质量和维护质量方面。
同时，绿源是行业内少有的坚持关键部件自主研发、自主生产关键部件的电动车企业——截至最后实际可行日期，绿源在中国持有合共 282 项专利，其中 42 项为发明专利、178 项为实用新型专利以及 62 项为外观设计专利。根据弗若斯特沙利文的资料，截至 2021 年 12 月 31 日，绿源是中国拥有发明专利数目最多的电动两轮车生产商。
这样的技术储备亦为绿源把握电动两轮车智能化发展趋势、拓展具备智能化功能的高端车款奠定了一定基础。
根据弗若斯特沙利文的资料，随着碳中和战略和绿色出行政策在全球各地持续推行，传统摩托车的淘汰速度将加快，电动两轮车的需求将继续增长。尤其是，高端电动两轮车 ( 制造商建议零售价 3,500 元以上 ) 产品具备极大发展空间。根据弗若斯特沙利文的预计，电动两轮车市场的高端细分市场将由 2022 年的 120 万辆以 32.5%的复合年增长率在2026 年增至 370 万辆。
目前，绿源的智能化车型通过各种传感器、显示输出设备增加了人与车的交互功能，实现了 NFC 解锁、蓝牙通讯、定位、车辆分享以及其他智能化功能，包括定速巡航系统、助行和自动感应大灯。截至 2022 年 6 月 30 日，绿源已有 75 款在产的智能车型和 22 款在研智能车型产品。
至于产能。绿源现已在浙江、山东和广西设有三个生产基地。截至 2021 年 12 月 31 日，绿源的电动两轮车年产能约 210 万台。根据弗若斯特沙利文的资料，截至同日，绿源是仅有的九家年产能突破 200 万辆的电动两轮车制造商之一，行业内年产能百万以上的生产工厂不足 20 家，而截至 2022 年 12 月 31 日止年度绿源浙江工厂的年产能超过 160 万辆。
财务数据方面。2019年至 2021年，绿源的营收分别为 24.94亿元、23.78亿元和 34.18亿元，复合年增长率为 17.1%。2022年上半年，绿源的营收从 2021年同期的 16.12亿元增加 23.9%至 19.98亿元。
2019 年至 2021 年，绿源的净利润分别为 0.70 亿元、0.40 亿元和 0.59 亿元；2022 年上半年，绿源的净利润从 2021 年同期的 0.29 亿元增加 79.3% 至 0.52 亿元。
绿源在招股书中表示，IPO 募集所得资金净额将主要用于研发工作以保持技术优势；加强销售和分销渠道，以及用于品牌和营销活动以提升品牌知名度；加强产能，主要涉及建设新的生产设施以及升级生产设备和机器；以及用作营运资金和其他一般企业用途。
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(整理：威宁县电动车维修培训学校)
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