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现今，共享单车逐渐在各个城市中流行，已成为年轻人普遍的出行方式。调研数据显示，46.0%中国共享电单车用户，每周的使用频率大约在3-5次，超五成受访用户使用共享单车的原因在于环保。共享电单车单次价格相对网约车而言，比较实惠，但在面对公共交通时，并没有明显的价格优势。然而，在没有公共交通接驳的短途路段，共享电单车明显更加便捷、优惠。
共享电单车运营商通过生态合作的方式，打通共享电单车产业链条，依托生态合作伙伴的资源优势、经验优势以及产业链优势，将更全面、有效地为行业发展提供标准化、精细化的解决方案。未来，运营企业将在政府主管部门的监管下，明确共享出行交通工具的投放规模、停放区域等细则，在满足用户需求的同时，企业将实现更多的盈利，整个共享出行行业也将步入良性发展。
中国共享电单车收入规模及预测
2021年中国共享电单车收入规模为93.6亿元，预计2022年突破一百亿。随着共享电单车投放规模持续扩大，以及大众共享出行意识不断提升，共享电单车的日常使用率将进一步提高，预计2025年共享电单车的收入规模将超过200亿元。艾媒咨询分析师认为，共享电单车作为两轮出行工具的重要补充，市场价值有望进一步提高。
2022年中国共享电单车用户使用原因调查
调研数据显示，超五成受访用户使用共享单车的原因在于环保，超四成用户的原因是不想坐公交及走路。艾媒咨询分析师认为，共享电单车单次价格相对网约车而言，比较实惠，但在面对公共交通时并没有价格优势。然而，在没有公共交通接驳的短途路段，共享电单车明显更加便捷、优惠。
2022年中国共享电单车用户电单车品牌选择情况
调研数据显示，中国共享电单车用户通常会选择哈啰、美团和青桔这三个品牌的电单车出行。艾媒咨询分析师认为，就整体电单车投放格局而言，目前的行业市场高度集中，青桔、哈啰和美团三家企业占据主要的市场份额。这三个品牌的电单车投放范围是属于全国性的，优胜于部分仅投放在少数地区的品牌。
中国共享电单车行业发展趋势分析
共享电单车行业安全涉及供应链、基础设施、充换电池服务等多个环节，仅凭平台发力难以有效推进行业整体安全建设的进程。共享电单车运营商通过生态合作的方式，打通共享电单车产业链条，依托生态合作伙伴的资源优势、经验优势以及产业链优势，将更全面、有效地为行业发展提供标准化、精细化的解决方案。此外，运营商协同国家监管部门与入驻城市相关部门，在城市模型基础上，希望逐步建立起高适配性的安全标准。
近年来，在政府、行业协会、企业等多方共同努力下，共享单车、共享电单车等共享出行细分领域的监管体制、安全保障机制等已逐步建立，其细分市场从早期的野蛮扩张逐步回归理性发展。未来，运营企业将在政府主管部门的监管下，合理规范共享出行交通工具的投放规模、停放区域等细则，在满足用户需求的同时，企业将有序实现盈利，整个共享出行行业将健康有序地步入良性发展。
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