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小编最近去的某个景区，离景区十几公里的地方多了一个气派的大门，景区门票从六十元涨成了八十元，还必须附加一人四十元的车票钱。不买不知道行不行，但是不买的话，估计从气派的大门走到景区大门，就累的可以下山去了。
旅游是为了开开心心放松心情，可是有时候却难免会遇到一些让人不舒服的问题。比如西安某知名景区的大门也开得离停车场好远，为了拉动游客在景区的消费，在停车场和大门中间建了一段商业街，对于一些不爱买东西的游客，也得坐5块钱的电瓶车直接到景区门口。
国内不止这两个景区这样，有很多网友都提到有越来越多的景区都是这个情况，不过其中又有一些小区别：比如部分景区门票已经包含接驳车票，还有部分景区却无论门票如何打折，接驳车依然要收单独收车费。
景区这样做的原因显而易见，不仅是为了便于景区的统一管理，减少拥堵，保证了游客安全，更可以在一定程度上拉动景区消费。也有一个原因是很多景区的地理位置原因不能设置大型停车场，所以需要把游客的车停在外围。但也不能一概而论，有的景区具备停车和管理的条件但仍会把大门口设置在几公里以外，而要求游客乘坐接驳车。
景区的做法确实起到了维护景区利益，刺激游客消费的作用，可是这种做法又对谁造成了伤害呢？首先是伤害到了我们广大去景区游玩的游客。景区为了管理方便设置的这些条件无可厚非，可是问题就在于这种强制性管理，收接驳车费的情况，会给游客心理留下很不好的印象。相信正常人感觉被坑了以后，必然不会再来。
其次是景区自己受到影响。在这个信息高速发展与传播的时代，一旦有人去某景区玩了，对这种现象不满，然后开始给自己的朋友传输不要去某景区的想法，再人传人，慢慢的去玩的人就少了，景区的收入和名气都会收到影响。再者景区内的商户会受到伤害。也许人家原本在景区内卖东西卖得好好的，突然全部集中移去门口，反而触到游客的逆反心理，就不买了。或者说没有调整景区商户的位置，一旦没有人来旅游，那么东西自然也卖不出去。
这种看似是景区受益的行为，久而久之，或许受到更大伤害的反而是景区自己，不可谓得不偿失。景区在距离大门口几公里以外要求必须乘坐接驳车，你遇到过这种情况吗？你怎么看呢？
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