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模块化的电磁部件和屏蔽腔体设计,提高了产品内部连接的可靠性,从而也保障了产品的稳定可靠运行。卓越的EMC性能设计,将电磁污染降至最低的同时有效屏蔽了外部的干扰,使得产品成为环境友好型产品。
产品提供相位切换功能,使得产品对充电桩的兼容性极高,此外先进的充电算法和领先的硬件拓扑结构使得产品有极强的稳定性和使用寿命,使得产品能够在缺相,部分电路失效时仍能够提供可靠的充电功能。
严格遵守国际高标准安规要求和功能安全要求IEC60664,IEC61558, IEC60001,最大程度的保障电气安全和人员安全。工业4.0标准的生产工艺,使得产品的一致性,可靠性得到极大的保障, 保证产品可以在各种工况下正常使用。
不难看出,ID4.CROZZ的车载充电机从设计研发、测试认可到生产制造都拥有高标准,高质量,高可靠性的基因。













如今的汽车市场,如果要用三个字来形容改变之大,那便是电动化。从造车新势力,到传统车企转型,无一不印证了中国汽车市场的全面改革。不过对于电动车而言,最重要的莫过于续航,放眼行业,很多纯电车型的续航里程少则有400km,多则有700km。而对于电动车型来说,过短的续航难免会有里程焦虑,而长续航电动车售价自然更高。那么今天就给大家盘点几款续航刚刚好,且价格实惠的纯电车型吧!

一汽大众ID.4CROZZ.作为MEB平台下的首款电动车型,大众ID.4 CROZZ官方的续航里程最高为550km,在如今这个时代来说仅是属于中等水平,但是为什么说它很实在呢?很多人拿到这款车去实测,实际续航里程在城市道路的时候甚至高于官方的550km,比一般车型的虚标要来的更加实在,再加上大众的“杀手锏”——底盘调校与中庸的产品实力,这款车非常适合买来城市通勤。

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