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国家能源集团包神铁路
24轴电力机车 登上《人民日报》
以单机功率28800千瓦
牵引力2280千牛
可在12‰的坡道上
牵引万吨货物列车的超强动力
向世界展示了中国重载铁路的澎湃力量
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国家能源集团24轴电力机车
与全国30家中央企业标志性成果一同参与
由中央网信办网络传播局指导
国务院国资委新闻中心主办
人民日报新媒体中心
新华社新媒体中心
中国新闻网
人民网人民视频等主流媒体合作
中国互联网发展基金会提供支持的
“我们这十年@坐标中国”网上主题宣传
一时间，24轴电力机车火爆全网
“重载铁路动力之王”“力牵巨龙”
在人民日报、新华社
人民网、中国新闻网
国资小新陆续发布
中国网、央视网、光明网、环球网
腾讯网、搜狐网、凤凰网、澎湃新闻等
众多媒体平台纷纷转载播发、关注报道
登上各平台热搜榜
人民日报24小时内浏览量突破200万
新华社14小时浏览量突破100万
全网累计浏览量超1000万
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那么，24轴电力机车
到底是个什么车？
快来了解一下吧
2020年7月29日
由国家能源集团与中国中车携手研制的
24轴大功率电力机车下线
以28800千瓦单机最大功率
2280千牛的单机最大牵引力
106米的最长车长以及24轴最多轴数
刷新轨道交通运输牵引动力的四项世界纪录
可在12‰的坡道上牵引万吨货物列车
是当之无愧的“国之重器”
被誉为重载铁路“动力之王”
2021年6月25日
24轴电力机车在包神铁路集团试运行
在完成单机牵引万吨列车试验
38项技术升级改造
精心编制操纵办法的同时
已安全走行超25万公里
一套安全高效的24轴电力机车运用模式
已经成熟并成功运用
2022年9月28日
24轴电力机车正式上线运营
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从竣工亮相到正式上线运营
单机牵引万吨列车
从愿景变为现实
从能源保供一线到荣登《人民日报》
在国家西煤东运第二条大通道上
24轴电力机车牵引着能源巨龙
以气贯长虹的“中国力度”
一路飞驰、踔厉奋发、勇毅前行
向世界展示着中国重载铁路智慧化风采
发挥了国家能源安全供应“稳定器”的作用
今天，“国能号”24轴电力机车
站在了新的历史起跑线上
伴随着催人奋进的汽笛声
向着太阳
为国家能源运输保供而激情奔跑
欢
迎
关
注
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ChinaEnergy-V
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国家能源集团传媒中心有限公司
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