定西摩托车维修培训学
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持续的雨水天气已经陆续消停,高温的气息渐渐弥漫开来。在美美的夏日,骑上骊驰四处畅游是件非常快乐的事。骊驰搭载的水冷系统能够很好地保护发动机,防止车辆过热,让您畅享夏季旅行。
骊驰GW250搭载的是水冷式发动机,所谓水冷就是用冷却水对发动机进行冷却。水冷式比空冷式更易控制发动机的温度,使性能得到稳定发挥,并可减少发动机噪音。根据骊驰GW250的工作状态,其冷却系统的工作可以分为三个阶段。
小循环阶段:
在起动预热状态下,发动机需要尽快升温,使其达到最佳的工作温度,不需要冷却系统散热。这时冷却系统的冷却液不进入散热器,只通过旁通管路循环。冷却液温度在90℃以下时,冷却系统在该阶段工作。
大循环阶段:
在正常行驶状态下,发动机工作时产生的热量,需要通过冷却系统散热,使发动机保持在最佳的温度范围。这时冷却系统的冷却液进入散热器,与迎面风进行热交换。冷却液温度达到90℃及以上时,冷却系统开始在该阶段工作。
风扇运转阶段:
在夏季长时间爬坡等大负荷状态下,或长时间原地怠速运转,发动机温度持续升高,依靠散热器与迎面风进行热交换已不能满足散热的需要,这时风扇开始运转,增加迎面风的流速,提高散热强度。冷却液温度达到105℃时,风扇开始运转;冷却液温度降到100℃时,风扇停止运转。
冷却液温度能否达到风扇运转的程度,除了和发动机工作时的热负荷有关外,车速、气温等因素也会影响到散热强度及冷却液的温度。如果摩托车没有长时间大负荷使用,或气温低、迎面风足以散热,冷却液达不到风扇运转的温度,风扇就不会运转。
需要注意的是,假如冷却液温度达到120℃以上,提示灯亮起,就需要关闭发动机,把骊驰停放好。在车辆休息的同时,可以欣赏一番路边的美景,放松下肌肉,一举两得。
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