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2012年10月26日 互联网
当摩托车的气门和气门座研磨好后,应对研磨好的气门和气门座进行密封性检查,以保证在装配后气门和气门座有良好的密封性,通常有经验的修理师,在气门和气门座研磨好后,将气门和气门座的工作面用汽油洗净,晾干,这时气门和气门座的工作面上会…查看全文
2012年10月25日 互联网
摩托车在长期工作时,由于气门和气门座的不断撞击,高温,高压气会对摩托车的气门和气门座产生烧蚀与磨损。严重时就会造成气门关闭不严,影响发动机的正常工作,就要对气门和气门座进行研磨,使之配合严密,增加密封性,对于破损后更换的…查看全文
2012年10月25日 互联网
调整摩托车的中速,主要是通过改变化油器上的主喷嘴内油针的位置来完成的,就是调整油针在柱塞内的高度,油针的下部为锥形,中上为段为圆柱形,上段圆部分开了多条圆环槽,油针穿过柱塞内孔并用油针调整挡圈将油针位置固定住,以用油针调…查看全文
2012年10月24日 互联网
摩托车进行怠速调整时,先将摩托车起动起来,将油门手把转到最小位置,这时发动机在不输出动力的情况下,能够以稳定的最低速运转,并能持续运转一定时间不会息火,这个转速称为怠速。调整怠速,就是调整怠速时的空气和汽油的混合比。  …查看全文
2012年10月24日 互联网
摩托车在制动时经常会发生制受阻,卡住等故障。制动完成时,制动手柄,制动踏杆无法回位现象,这种情况多数是制动手柄,制动踏杆的回位弹簧工作不正常,制动拉线,拉杆活动不灵活,制动臂连接不良,回位弹簧失效,制动蹄有问题或制动摩擦片磨损…查看全文
2012年10月23日 互联网
变速器异响是因为变速器在工作时产生的的金属研磨声,撞击声,并且随着发发动机的转速升高而响声加大。 造成这种现象的主要原因是,传动齿轮因磨损严重,而导致齿轮啮合间隙加大,使齿轮在工作时产生冲击,碰撞发…查看全文
2012年10月23日 互联网
摩托车起动后,摩托车的起动踏杆本应能自动回复到原来的位置,若是不能自动回复,就要对其进行检修。 造成这种故障的主要原因是,起动轴复位弹簧从弹簧座中跳出,起不到回复的作用了,起动轴复位弹簧在安装时回转…查看全文
2012年10月22日 互联网
摩托车离合器分离不彻底主要表再为,当手握紧离合器手柄时,摩擦片与从动片接触面之间不能彻底分离,这样就是在摩托车起步时,还未松开离合器手柄,摩托车就已向前行驶当摩托车在换挡时,虽已扭紧了离合器手柄,但是变速器内的接合齿轮仍然有强…查看全文
2012年10月22日 互联网
程摩托车的机的机油滤清器就是把机油中的杂质滤掉,如果长期工作会使机油滤清中的杂质过多,会使机油滤清器变脏发生堵塞,使发动的润滑系统不能正常工作,加速机件的磨损,在发动机工作过程中,由于机油滤清器滤芯中滤掉的大量的发动机磨损下的的金属颗粒,…查看全文
2012年10月21日 互联网
摩托车在行驶过程中,如果你老是感到转向时转动方向把费力,转向不灵活,出现这种转向示灵活的故障就要认真检查,排除故障确保行车安全。 摩托车转向不灵活的主要原因一般是方向柱螺母拧的太紧所…查看全文
(整理:摩托车维修培训学校)
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