银川摩托车维修培训学
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化油器,同上,化油器久了,里面也会积一些杂质,可以松开化油器下面的放油螺丝,使杂质随汽油流掉。如果化油器漏油必须及时检修,更换,由于某些车的化油器确实设计不好,一旦化油器漏油,汽油就会漏到缸里,如果推着,汽油会漏到曲轴箱里,稀释机油,要是漏的汽油量大,你舍不得换掉机油【因为漏一次汽油进曲轴箱就得换一次机油】,又喜欢拉高转,那么,你的车离化瓦就不远了,这就为什么基本化油器有通病的车都给人家叫垃圾车的原因了。
关于上面的转帖~与本人的观点有点区别大了,一化油器一般脏的情况只要汽油不是劣质的,渣滓的沉淀是很长时间的~,化油器油底壳的渣滓完全是可以拿下油底壳强力的冲洗,另外清理化油器要注意拆下所有的尼龙件 橡胶件 密封圈 因为化油器清洗剂会使这些件膨胀,特别是油针上面尖尖的密封头~~有化油器清洗剂洗了,你就哭吧~另外很多人说化油器的量空件是不可以两车互换的,其实这个不正确,只要保证没有机械的损伤,互换同款车 同年代的化油器配件一点问题没有~我换了好几个,都很正常,有的清洗后,四缸都不用做,那些话都是修车的利益考虑,你考虑下换个化油器多少钱,一个量孔的问题弄个有问题的化油器保证不是同一问题,完全是一样的,还有关于化油器的修复,只要不是机械磨损,都可以通过方法修复,有化油器问题可以联系本人,关于做法不在进行详细的说明,需要的话可以联系本人,本人免费帮吧里的哥们修复,QQ384465877,电喷系统的维护,一般是清理电喷头与节气门,这是一般的认识,很多都忽略了一个大的问题就是电子控制自动风门系统,这里也需要清理保养,时间长了会造成电子风门不起作用,很多人怀疑是发动机温控感应塞的问题,其实就是脏了,运作不好了,国产车已经慢慢进入电喷时代,但国内一般修理师傅不会清理电喷头,这个很简单有需要的到时候联系我就可以,我可以帮您远程解决~
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