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  • 2022-07-03 00:17
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7 月 1 日早上,市场消息称半导体芯片砍单、降价的风暴再次扩大,本次涉及的标的是 MCU(微控制器),尤其是以消费型应用价格下降最大。此外,还有全球五大 MCU 厂价格腰斩的消息传出。

见智研究认为:MCU 降价对半导体行业又是一个重磅炸弹,但是未来 MCU 的价格和需求将出现结构性分化。

中国 MCU 消费应用第一,受创影响最大

MCU 在 6 月前的价格仍旧非常坚挺,龙头厂商还纷纷延长货期(普遍在 50 周),海外大厂还开启了多轮涨价,国内厂商也跟随涨价趋势。而本次降价消息,对于 MCU 的高光时刻将会有所抑制和扭转。

2021 年,全球 MCU 市场 ASP 逆转了 20 年来的价格下降趋势,上涨了 10% 至 0.64 美元,特别是 32 位高阶 MCU 的需求提升。

而就全球 MCU 下游应用来看,汽车占 39%,工控占 27%,消费占 18%;

但是,值得特别关注的是,中国 MCU 的下游应用中消费位居第一,占到 27%,其次是汽车和工控。

也就是说消费型 MCU 需求的下降对中国厂商的冲击影响最大。消费型产品如手机、小家电等终端应用在上半年需求已经出现明显下降趋势,MCU 产品将呈现供给大于需求的情况,所以本次消息中所提到的消费型 MCU 价格下降最大也在预期之内。

汽车和工控 MCU 需求仍旧饱满

而对于汽车和工控来说,MCU 的需求量不像是消费领域一样呈现下降趋势,反而持续上升。

从汽车应用来看:汽车电子电控均需要用到电子控制单元(ECU),而每个 ECU 至少要用到一颗 MCU 作为核心控制芯片。汽车在电动化的升级趋势下,单车用量呈现倍数增长。传统燃油车单车用量通常在 70 个,而智能电动车的单车用量约 300 个。随着智能电动车渗透率的提高,车用 MCU 的需求也会进入高增长阶段。

汽车 MCU 对安全性要求严格、认证时间长,所以主要供应集中于海外龙头公司。比如意法半导体(市场份额 22%)、恩智浦(市场份额 22%)、微芯(市场份额 15%)、英飞凌(市场份额 14%)、德州仪器(市场份额 9%)。

国内厂商中兆易创新相对领先,但是主要出货量仍旧在消费居多,不过 21 年在工业领域的销售额在持续增长。

而 MCU 工业应用中也非常广泛:比如机器人、工业自动化、电动工具等等。得益于产业数字化的发展,对于工控 MCU 的需求也较为旺盛。

库存饱满,价格下降

从价格端来看,MCU 平均价格在 2021 年出现 20 年以来的首次大涨。以意法半导体的产品价格为例,部分主流 32 位 MCU 价格涨幅超过 400%,而在今年一季度的时候价格也从年底的回调趋势中扭转。

另外,从主流产品的货期中来看,此前 MCU 的产品货期均未有出现明显缓解,仍旧高达 50 周左右。

但是,根据 7 月 1 日国内采购商渠道的库存来看:目前 MCU 的库存量都已经非常充足,且 2021 年产品的库存量仍旧非常大,包括意法半导体、德州仪器、恩智浦、兆易创新等龙头厂商。

综上,见智研究认为,目前 MCU 的市场供应量非常充足,消费端的需求明显下降,汽车和工控的需求仍旧保持增长,而产品采购价格由于供给端过剩,会出现下降趋势。见智研究(公众号:见智研究 Pro)

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