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中国通号西安工业集团沈信公司是全球最大的铁路安全型继电器生产基地。在这里的电器中心，有一个声名远扬的继电器调整三班，每年承担着近20万台AX型继电器的调整任务。
在这样一个看似普通的班组里，却相继走出了党的十八大、十九大、二十大代表，共青团十八大代表等先进代表。而且这些荣誉的获得者，是师徒三人。
崔宝华
崔宝华，1965年生，1984年被分配到沈信公司一车间（现电器中心）。从参加工作的那天起，她就始终以一种积极向上的态度，刻苦钻研继电器调整技能。
随着铁路信号产品更新换代，对产品质量的要求越来越高，多年的实践使她深知提高产品质量的关键是提高技能水平。因此，崔宝华与班组其他老职工一起探讨，认真总结继电器调整经验。参与编写《继电器调整工序作业指导书》，为指导新人进行科学的实际操作提供理论依据。
在新产品试制过程中，她多次参与AN继电器试制、香港地铁QN继电器维修、韩国线条继电器试制等任务，为确保继电器特性指标的稳定性提供详细的测试数据。她先后参与了津秦客专、京沪高铁、哈大客运专线的生产，参加奥运工程、汶川抗震救灾产品等重点工程生产。
2008年，调整三班获得“铁路工人先锋号”，2011年获得全国“工人先锋号”。2009年，班长崔宝华获得了“火车头奖章“，2012年当选为党的十八大代表。
柯晓宾
柯晓宾，1983年生，崔宝华的徒弟。2012年10月，继崔宝华班长之后当选调整三班班长。
靠着刻苦钻研的韧劲儿，柯晓宾专业技能不断提升，不仅在调整手法上日臻完善，成为调整线上“大师级”的领头雁，而且通过经验积累和思考总结，连续推出了独创性的调整工艺和作业指导方法，在整个信号继电器调整领域掀起了一股传承和创新之风，令业内行家里手都惊羡不已。世界知名继电器生产企业西屋公司的专家来厂参观时，看到她的调整手法，连声惊呼“China miracle（中国奇迹）”。
2017年，柯晓宾创新工作室成立。柯晓宾带领团队始终秉承“创新”理念，通过多种载体形式，如创新项目、QC攻关课题、小改小革活动等，攻克生产疑难问题项目29个，取得创新成果43项，申请国家专利8项。
柯晓宾深知；“一点红”远不及“一片红”所带来的效益。几年来，她先后带出了50名徒弟，在她毫无保留地悉心指导下，培养的青年职工中已经涌现出全国技术能手3人、中央企业技术能手7人。
19年来，柯晓宾默默坚守，孜孜以求，跻身业内数一数二的技术达人。光荣当选党的十九大、二十大代表，先后荣获全国技术能手、全国三八红旗手、全国劳动模范，用传承、创新和担当完美地诠释了“大国工匠”精神。
牛菲菲
牛菲菲，1990年生，2011年进入沈信公司，成为电器调整三班的一名继电器调整工。
在师父柯晓宾的鼓励和指导下，牛菲菲利用业余时间苦练基本功，不断揣摩调试手法，练就了扎实的功底，在短短的时间里就成为调整工序青年人中的佼佼者。
她同样是“柯晓宾创新工作室”中的一员，在柯晓宾的带领下，与团队成员共同运用技术创新或工艺改进等方式解决生产难题。在不足两年的时间里，她参与创新工作室攻克生产疑难问题项目12个，取得创新成果30余项，申请国家专利6项。
2018年，牛菲菲光荣当选为共青团十八大代表。新冠病毒疫情期间，她多次参加志愿者服务活动，为社区、沈信公司、电器中心等人员密集点进行消杀和测量体温工作，为防控疫情贡献自己的最大力量。
同一个行业、同一个班组，师徒三代人，肩负着同样的使命，精益求精，薪火相传。
冲锋有我
凌晨三点，夜色阑珊，寂静的星空下，一群夜行者正在与时间赛跑。
探照灯耀眼的光映照着青年们坚毅的模样，机械的轰鸣声、工器具的碰撞声、人员的交流声相互交织，一道道工序有条不紊，一个个环节紧密衔接。为了这90分钟的关键天窗期，中国中铁电气化局集团有限公司彭康突击队的每位成员早已在电脑前、会议上、脑海里，将各种图纸，各项数据研究了无数遍。
作为京唐铁路唯一一座转体桥，转体梁是整个京唐铁路的控制性工程，工期紧任务重，传统的挂篮法无法满足工期要求。就在一个月前，彭康青年突击队还在为这一施工难点而奋力攻坚。大家纷纷建言献策，开动脑筋，模拟测算。
无数次的研究探讨，彭康团队创新采用“挂篮悬浇+超大节段支架现浇”工法进行施工。同时，为确保施工万无一失，采用BIM三维技术进行碰撞试验，整理出7份问题报告，共40个问题，把施工精度控制在了毫米级，确保“零误差。”
随着一声令下，重达12790吨的桥梁开始以每分钟0.5度的速度，顺时针方向缓缓转动，最终在大家的努力下桥梁实现精准就位。(丁玲)
当电锤突然“罢工”
组装吊钩对中能建安徽电建一公司机械化大修厂钳工班来说，犹如“家常便饭”，而9月20日下午15时许，当班长陈斌接到下班要前吊钩装车运往工地时，急得直挠头。
这只400吨吊车专用吊钩，前几天从工地运回车间维护保养的，因滑轮片等附件锈蚀，大伙将其解体打散进行润滑。半小时前才加好润滑油，因组装繁琐，原准备用一天的时间来组装，而此时距离运输车来装车只剩两个多小时。望着车间里一字形摆放的吊钩附件，陈斌意识到又要“啃硬骨头”了。
工地施工刻不容缓。师傅们放下手里的话，便开始将附件转运到组合场。附件多，货车运的同时，小伙子们用小推车运小件。想用龙门吊配合组装，但龙门吊正在配合机械转场装车，等装好车才能过来。装车至少要半个小时，心急如焚的陈班长开来叉车配合。安装滑轮片的师傅，嫌叉车转来转去太慢，没有搬抬来得快。两个人将每片重近百余斤的滑轮片搬抬就位。叉车正好腾出空去配合安装厚厚的隔板。
安装两端大挡板是最后一道工序，挡板就位后，需用电锤将挡板“打”位，装上固定螺栓就大功告成了。把大锤架好，启动按钮，电锤没动作。调整角度，还是没反应。大伙判断是“弹簧”断裂所致，而解体更换弹簧最快也要1个小时。
就在众人唉声叹气时，杨师傅回车间扛来两只大锤。大伙纷纷挽起衣袖，做好“车轮战”准备。大伙轮番上阵，挥舞24磅大铁锤，将挡板缓缓“打”到位。（夏忠）
“小讲堂 大意义”
“通过这次活动，我进一步认识到：作为一名建筑工人，要爱岗敬业，对待工作严谨，保证工程质量，严防安全事故。”一名振淮木工班组员工说。9月21日，中铁天丰建筑工程有限公司淮北御龙国际项目开展了“喜迎二十大 勇当开路先锋”道德讲堂活动。处在施工一线的班组人，为避免工作进度受到影响，特将活动安排在晚间进行，大家脱去油污的工服换上正装，精神昂扬出席活动。
没有礼堂怎么办？“没有条件就创造条件”，最后活动在会议室进行。麻雀虽小五脏俱全，除了道德讲堂固有的环节不能少，座牌、议程表、旗帜、书籍包装这些细节也一应俱全。在主持人的引导下，班组员工们开动脑筋思考问题，积极参与活动话题讨论，勇敢发言，抒发自己的感想。在学模范和诵经典环节，将公司先进典型颜庆红事迹和职工吕艳平的《熠熠青春献中铁》、刘文龙的《开路先锋》优秀文化作品作为学习对象，让贴近“自己”的实实在在的例子作为榜样，激励员工从工作中、生活中一点一滴做起，全面发展不断提升自身素养。（闫兴玉）
精确到百分之一，认真到百分之百
青岛海尔中德滚筒互联工厂外壳成型检验班组是由4名95后、1名00后组成的朝气蓬勃、高技能的检验队伍。他们所在的车间是互联工厂生产型号最多，柔性定制化程度最高的生产线，班组共负责400多个型号的箱体和骨架的数据检测。
“精工出细活”是班组的口号，也是班长孙超的座右铭。2017年入职的他，在检验技能上丝毫不比老师傅们差。孙超不仅技能强，创新输出也是名列前茅。今年8月，孙超牵头整合设备工程师团队资源，对211工站进行升级，增加光纤放大器，在PLC中编写报警程序，研制出211工站加强件错装自动识别装备，实现错装不良降低100%。
对待质量控制工作，孙超说：“现场质量控制高于一切，百分之一的不良流出现场，交到用户手中，就是百分之百的不良，质量控制任重而道远，对待质量百分之百认真，方能不放过百分之一的缺陷。”（于建溪 王宝国）
匠心精神 薪火相传
中试部配试组，总人数17人，是一支经验丰富又充满活力的队伍，年龄主要分布在30～40之间，主要从事新品项目样机的装配调试工作，涉及产品种类繁多。班组曾获“工人先锋号”“先进班组”“共产党员示范岗”等荣誉称号。（报送单位：西安西电开关电气有限公司）
工人日报客户端班组天地第159期
“班组天地”融媒体邮箱：bztdrmt@163.com
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原标题：《班组天地｜同一个班组，看她们师徒三人如何精益求精、薪火相传！》
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