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2019年对于百度并不是容易的一年，2019合资摩托上市，晚上骑机车视频，在经历了上半年的收入下滑之后，细看这家公司财报，收紧各项开支的情况下，仍然在研发上坚持投入，显示出了一家技术公司该有的固执。
钱没有白花。
在未经审计的第四季度报告中，AI、智能驾驶所在的百度核心业务板块，2万元左右的摩托车，收入217亿元人民币，摩托机车之家2019最新报价，净利润74.3亿元人民币，摩托跑车比赛视频大全，同比增长84%，2万左右提速快的摩托车，这一板块的运营利润率经历了从Q1的6%到Q4的32%的逐步回升。
整体来看，第四季度百度实现营收289亿元人民币，归属百度的净利润达到92亿元人民币 ，同比增长95%。
最艰难的时期策略未变，保持研发投入
无论一家公司如何表述他们的策略，雅马哈2019新款125踏板，但是财报中的成本投入最能够证明一切。
百度第四季度收入288.89亿，新款本田佳御150，比年上升6%，最帅街车十大排行榜，比上个季度上升3%，但是从运营利润来看，环比增长98%，2万左右提速快的摩托车，同比增长319%，珠海市二手摩托车转让，都是惊人的增长。
运营利润是收入减去运营成本之后剩下的部分，晚上骑机车视频，运营利润极大地上升，意味着成本极大地下降。
而在百度的收入表中显示，运营成本包括：收入成本、以及销售和管理费用和研发成本。任何一项大幅地变化都能看出一家企业策略的变化：
从上表不难看出，百度在努力控制各项成本时，本田2019上市踏板摩托，在研发上反而加大投入，无水印摩托车视频，研发一项比上个季度上升1.41%，比去年同期上升5.01%，2019最好的合资踏板摩托车，而在12个月的全年费用表中，研发一项2019年比年上升16%。
在整个收入成本轻微下降、严控销售费用情况下，加重在研发上的投入。从这个角度上来说，2019将上市太子摩托车，作为一家上市公司的百度，2019入门级街车推荐，显示出了一些固执，摩托车铝合金三箱排名，并没有被财务上或者是投资人的压力所左右，大飙车视频，尤其是在Q3净亏损的情况下。
即便在这样的情况下，交警扣押摩托车出售，百度在之后的第四季度中仍然坚持各项经营策略未变。而如果再细看第三季度的财报，百度在第二季度运营收入极低的情况下，仍然保持了策略的稳定性。
而在收入成本中，下降的还有流量购买成本，世界公路摩托赛车视频，环比下降5.74%。
但在收入成本之外，本田摩托官网报价，下降幅度最大的是销售和基本管理费用，环比下降12.58%，交警扣押摩托车出售，比年也下降17%，百度表示主要是减少了市场推广费用和渠道里的投资。
同样，一万以内颜值高的街车，在第三季度，百度在研发上也没有做过多成本调整，环比Q2下降了0.93%，几乎可以忽略不计。
反过来说，一家做AI的公司如果在研发中缩减，那才是最可怕的事情，AI是最依赖于研发投入的。
百度这些年坚持发展智能驾驶、AI以及智能云，从第四季度来看，这些业务所归属的部门“核心业务”部门利润逐渐上升，也证明了百度钱没有投错地方。
人工智能业务稳步商业化
百度这些年看起来都在做一些烧钱的事情，比如聘请AI行业领袖、全球设置研发中心、搞无人驾驶，但是从2019年来看，百度的AI业务对于成本的拖累逐渐降低，2019新款太子摩托车250，开始稳步地商业化。
从百度核心业务部门的成本表不难看出，百度控制了收入成本，大幅削减了销售费用，摩托600c赛车视频，2019合资摩托上市，以及在研发上增加投入，二手海王星摩托车转让，本田摩托官网报价，在这个基础上，2019新款雅马哈摩托车，运营利润环比上升32.4%，同比上升54.97%。
在市场费用上降低投入，但是收入保持在相对稳定的情况下，往往意味着经过最初期大量投入地获客，二手海王星摩托车转让，品牌逐渐建立。
市场上的数据也侧面给出了证明。市场研究公司Strategy Analytics调研显示，2019年小度智能音箱出货量排名中国市场第一。百度表示，12月小度助手语音交互次数超过50亿次，是去年同期的3倍多;小度品牌第一方硬件语音交互次数达23亿次，大飙车视频，是去年同期的7倍多。小度助手开发者达3.8万人。小度智能音箱取得了非凡的增长。
建立在AI平台之上的ToB的业务也在给百度带来利润，百度在财报中表示，在AI服务上，百度与上海浦东发展银行达成合作，共建区块链联盟，在百度区块链服务(BaaS)平台上实现跨行信息验证。
特斯拉中国选择百度地图为其提供中国境内的地图数据服务，比如实时路况、底图展示、POI检索。
研发上财务数据的上升，2019年大贸进口摩托车，显示在业务上则是自动驾驶以及AI专利等成绩。
在自动驾驶领域，截至去年12月，开125摩托车教学视频，Apollo车队总测试里程累计超过300万公里，覆盖北京、武汉、长春等23个城市;下半年，无人驾驶出租车在长沙和沧州展开试运营，与银川、沧州车路协同基础设施合作则成为推进智能交通的新着力点。
爱奇艺正在转变商业模式
在百度收入中，雅马哈新款踏板车，除了核心业务部门，另一个重要的就是爱奇艺。
在财报中，二手机车网，百度表示爱奇艺的付费用户在2019年12月底到达了1.069亿，比上一年同期增长了1950万。
第四季度收入到达750万人民币。从2019年全年来看，爱奇艺收入为2900万，同比增长16%。会员收入按照全年来算，增长了36%，抵消了全年广告收入11%的下滑。
一般而言，海外视频网站比如netflix通常只有会员收入，而国内大多数视频网站主要依靠广告收入，像爱奇艺还有内容分销收入。
像爱奇艺这样的网站的会员业务是在广告业务之后才发展起来，在2017年年底时，爱奇艺会员数是5000万，到了2018年年底是8740万。
目前来看，2019将上市太子摩托车，包括爱奇艺在内大多数视频网站单个会员收费都极低，23万买什么机车好，爱奇艺全年是210元左右，而如果全年会员服务营收为144亿元人民币，按照1.069亿的会员数来算，ARPU为134元，从这个角度来说，还是有较大上涨空间。
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