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近日，网传一位女车主在小鹏P7鹏友会的群中表示，自己处于好奇拿钥匙捅充电口，遭高压电击，小拇指截肢。同时，晒出付款截图表示厂家因此赔付了18万元。
但不少网友指出这是一则虚假的新闻，并表示该女士又在比亚迪车友群里发了同样的消息，事实存疑。
为此，有网友分析表示，新能源汽车一般都配备有整车电脑控制器和漏电保护，它会在车辆充电的过程中，自动的去检测充电的条件是否满足，触电概率不大。
有网友发表了同样的观点表示，充电口正负极跟电池之间是k5和k6两个直流接触器，根据国标，充电桩跟bms建立连接握手后才有可能接触器闭合，那时候充电口才有电，单独用手触碰并不能跟车进行CAN通讯。
虽然该事件尚未得到官方证实，但新能源汽车充电的安全性问题一直以来都备受关注。因此不少网友对此展开了讨论。
其中，有网友认为，作为汽车生产厂商，首先要从源头上对充电安全性进行把控，要考虑到各地不同的环境条件、不同人群的使用需求，同时保证车主、充电设备和充电过程的安全性。此事件的当事人因触电受伤表明，厂商未尽到充电安全的保护和警示责任，因此，对车主进行赔付是应该的。
但大多数网友则认为，车主触碰充电孔属于非正常的个人行为，造成的人身伤害责任不应由厂商来承担。
此事虽然未得到权威定性，但对于汽车厂商和车主来说，都起到了警示作用。新能源汽车行业无论如何发展，安全永远是第一位。
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