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四轮低速电动车市场需求大，产业规模庞大

四轮低速电动车因其价格亲民、充电方便等特点，被广泛应用于农产品(000061)运输、乡村旅游、日常通勤代步等领域，尤其在农村乡镇地区受到欢迎。据江苏金彭集团有限公司副董事长刘志培介绍，自2020年以来，该公司已连续三年稳居全国四轮低速电动车产销量第一，今年1月至4月销量增长了150.7%。四轮低速电动车产业也形成了庞大的产业链，以江苏徐州地区为例，相关从业人员已超过1.3万人。

四轮低速电动车上路合法性和安全问题备受争议

尽管四轮低速电动车在市场中广受欢迎，但其上路合法性和安全问题备受争议。目前，四轮低速电动车尚未被列入“国家机动车产品公告目录”，不具备按照机动车实行登记上牌管理和强制保险的条件，存在安全隐患。有人认为应限制其上路，而有人则认为应该积极引导产业发展。

产业发展需要规范

针对四轮低速电动车的产品定性问题，江苏金彭集团有限公司副董事长刘志培认为，四轮低速电动车应该被定义为国家尚未明确产品品类和技术标准的一个“市场有需求、管理未规范”的灰度产业。同时，应该加快制定发布国家标准，建立完善低速电动车管理体系，引导和规范行业健康有序发展。

推动产业健康发展需要多方协调

对于四轮低速电动车的管理和引导，涉及千家万户的生命财产安全，需要从生产设计、销售、运行、管理等方面进行法律规制化，并将其纳入法治规范。同时，应该借鉴二轮电动车标准制定和治理历程，在牌照、路权方面进行分级管理，理顺产业发展、百姓需要、道路交通和社会治理的关系，构建四轮出行多元生态。产业健康发展需要多方协调，加强技术标准制定和管理，引导企业

和讯自选股写手

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