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近日杭州一电动自行车突然在路上发生自燃,一对父女瞬间被火光吞没。事后孩子父亲和孩子分别被送往了浙大二院和浙大儿童医院救治。
这起事件引起不少消费者关注:这种隐患何来?症结在哪儿?
消费质量报全媒体中心记者 李欣璐 文/图
电池惹了祸
7月20日,记者从杭州交警官方抖音号披露的起火现场监控视频看到,上述事件中魏师傅所骑的电动自行车(俗称“电瓶车”)在行驶途中,底部突然起火,火焰瞬间将父女俩包围。虽然父女俩及时从熊熊燃烧的电瓶车中跳离,但明火还是烧到了两人身上,造成魏师傅和女儿严重烧伤。
火灾发生后,当地消防部门调查通报,电动车起火原因与锂电池故障有关。
记者了解到,这已经不是电瓶车第一次起火、爆炸了。今年5月10日晚,成都市成华区城南立交附近某居民小区内,一名男子推着一辆电动车搭乘电梯时,电动车突然起火自燃,导致电梯内多人受伤。经调查,事发电动车为自行组装、几经转让的二手车,无法追责电瓶车厂商;电瓶车电池用的是已经报废且鼓包的电池,无法追责电池生产商。
改装有风险
频频发生的电瓶车起火、爆炸事件让大家对电瓶车电池质量安全的关注达到前所未有的程度。
据杭州市电动自行车行业商会会长林平介绍:2019年,电动自行车实行新的国家标准后,目前道路上使用的电瓶车中,老国标的占四分之三。这些符合老国标规定的电瓶车中,绝大部分使用的是铅酸电池。新国标出来后,锂电池慢慢多了起来。目前电瓶车常用的有三种电池:原电池(干电池)、铅酸蓄电池、锂离子电池。电瓶车使用的锂电池,主要包括三元锂离子电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池。
7月21日,记者走访成都市多家电瓶车销售门店发现,许多消费者都想把自己电瓶车上的锂电池换成铅酸电池。
“最近受到杭州电瓶车爆炸事故的影响,好多人来店里,要把自己的电动车上的锂电池换成铅酸电池。”成华区经华南路一家电瓶车销售店销售员告诉记者,有时候电瓶车出事的原因是使用了杂牌电池。
另外一家店铺老板说:“大家日常购买和使用电瓶车时,除应选择正规品牌、认准3C认证标志,尽量避免购买二手电瓶车外,一定要注意改装后的电瓶车存在电池自燃等起火爆炸风险。”
据全国知名火灾调查专家林松领衔的“林松火灾调查工作室”成员罗期译介绍,因缺乏有效监管,部分不法车行采用废旧回收电芯、退役电池组拆卸电芯和残次品电芯等次品电芯进行拼装大容量电池组;电池组没有合格的保护板保护;充电器没有有效的过载过充熔断保护装置等。这类改装锂电池组存在较大火灾隐患。
这些改装的电池又是从哪里来的?去年5月,生态环境部通报福建一起非法处置危险废物案。经查,福建省霞浦县一加工厂未取得废旧铅酸电池处置许可就从事拆解熔炼;自2019年12月投产以来,共采购废旧铅酸电池130余吨,已拆解56.54吨,销售铅锭收入80余万元。
去年12月,西安市中级人民法院审理了一起无资质回收利用废旧电瓶污染环境犯罪案件。据检察机关指控,被告人对大量废旧铅酸电瓶拆解时,对环境造成了严重污染,销售非法炼铅所得铅锭的金额达到1亿多元。
标准来护航
2019年正式实施的《电动自行车安全技术规范》(下称《规范》)规定了防火阻燃等关键指标,还对充电器和蓄电池做了相关规定:在额定电压下,充电器连接到一个充满电的蓄电池上(该蓄电池具有使用说明书所规定的蓄电池的最大容量),接线与正常使用时相反,持续 10 min,充电器应当无损坏;充电器在正常工作状态下,短接充电器输出接线 15 s 后撤除,充电器应当无损坏。返回搜狐,查看更多
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