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华为发布车载模块ME909T 宣布正式进军车联网
近日，作为全球领先的信息与通信解决方案供应商，华为在上海正式发布了车载模块新品ME909T，同时，华为终端有限公司MMB产品线副总裁刘晓滨宣布，华为正式进军车联网。这一消息的发布，无疑将对行业带来巨大的冲击。华为在发挥在通信领域的传统优势，聚焦于车载通信模块领域，对加速车联网发展而言是一个福音。
高调进军车联网
努力做领导者
华为终端有限公司MBB产品线副总裁刘晓滨
“其实在车联网产业链上，像华为一样能掌握擅长领域核心技术的企业有很多，但可惜车联网还在初级发展阶段。华为已经做到移动宽带终端产品(上网卡、Mi-Fi)的第一，我们也同样希望做到车载模块的第一，而且也有这个实力做到第一。”华为终端有限公司移动宽带(MBB)产品线副总裁刘晓滨在接受新浪汽车采访时表示。
同时他还提到强调，整个车联网面临核心技术缺乏，行业碎片化等严重问题。但华为在车联网领域有着清晰的定位，只聚焦车联网通信解决方案，不会越界，争取做好行业的助力者，而非破坏者。华为特别愿意与集成商、运营商及其内容商等产业链各方，携手合作，一起做大车联网市场规模，推动整个生态系统的构建完善。
在接受新浪汽车采访时，刘晓滨表示之所以选择车联网作为发力方向，是因为他们相信未来每辆汽车都会互联。根据易观智库报告预测称，到2015年，中国汽车产量规划将达2500万辆，车联网应用和服务渗透率或接近10%的临界点，市场规模有望突破1500亿人民币。这也是他看好市场前景的原因。
刘晓滨补充说到，实际上，华为对车载模块的开发大概是2009年，从2011年开始加大投入，至今每年有上亿元人民币用于研发。而此次高调宣布进军车联网，表明了华为对车联网市场的坚定信号，长期投入而非短期行为。“之前很低调，没人知道。”刘晓滨说。“我们的愿景是做到车载模块第一，成为车联网领域一个重量级玩家;业绩上希望把产品线做到50亿甚至60亿美元的规模，车联网产品在其中占到很大比例。”
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