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9月1日，珠海摩托车转让，realme X7系列正式发布，并推出realme X7和X7 Pro两款机型。前者外观设计和整体性能全方位越级，后者为全球首款搭载天玑800U处理器的手机，同时也是全球首款拥有65W闪充的千元机。售价方面，摩托，realme X7起售价1799元，X7 Pro起售价2199元，这个性价比果然还是熟悉的味道。
这里我们要测试的机型便是空间存储容量8+256GB、采用了天玑1000+处理器的Pro版本。作为一款敢于“C位出道”的优秀选手，realme X7 Pro亮点颇多，雅马哈新款踏板车，尤其是那块惊艳的120Hz AMOLED柔性直屏更是给我留下了深刻印象，当然除了“屏”实力外，realme X7 Pro其他方面同样不落下风，至于其能否担当的起“最强天玑旗舰”的称号，空口无凭，摩托跑车视频大全视频，摩托，就让我们一起往下看看吧！
01外观：轻薄机身+潮炫C位色，潮玩基因再度出击
拿到手机的第一眼，无论是正面还是背壳，realme X7 Pro都带着一股年轻范、潮流范，世界摩托车大奖赛视频，这种感觉我们从此前的realme V5上已经有过切实体会。可见，realme俨然有了一套全新的外观逻辑，符合年轻人审美需求，2万以内机车，也契合当下的流行趋势，简单点说就是既能讨好年轻大众，又能不堕了用户面子。
外观上，realme X7 Pro前面配备了一块6.55英寸AMOLED屏幕，采用了当下比较流行的开孔屏方案，并同时采用了对工艺要求更高的COP封装工艺，“下巴”更小，本田摩托官网报价，屏占比更高，带来了十分美观的正面视感。值得一提的是，realme X7 Pro的屏幕采用了柔性直屏设计，对于用腻了曲面屏的小伙伴们来说，这将是一个值得兴奋的好消息。
虽然柔性直屏属于增加成本的硬件配置，但却带来了更好的显示视野，同时也能有效防止屏幕误触，不得不说在柔性直屏设计越来越“稀有”的今天，能在realme X7 Pro体验到，也足见realme的用心了。
再来欣赏下realme X7 Pro的背部设计，一款手机很“潮”，最直观的印象自然在配色方面，急卖雅马哈125摩托车，realme X7 Pro此次共带来了三款非常漂亮的时尚配色，分别为星宇黑、幻梦白、C位色，而我们此次拿到的便是这款最具“潮玩”属性的C位色。
翻过机身背面，绚丽动感的色彩变幻最能打动人心，世界摩托车赛车视频，世界摩托车大奖赛视频，甚至让你不由得产生一种爱不释手的感觉，尤其在日光下，紫蓝交织，色彩愈发绚丽，新大洲本田2019年新车，光影间折射出不一样的视觉感官，再加上背壳左侧大大的“DARE TO LEAP”字样串标，这不就是年轻人心目中最时尚的出街潮品吗？
不过，想要实现这样瑰丽的配色设计，事实上并非易事。据官方介绍，C位色采用了三层纹理、两层镀膜以及一层0.15mm手感的AG玻璃。其中，底层通过应用行业最高水平的微米级雕刻工艺，将子弹纹（LOGO）和莲花纹（大面）的“拼接”在一起，然后再镀上一层高反膜，将两种纹理交织在一起，就形成了别有韵味的细节质感，此时再通过添加一层“光面”纹理和一层炫彩的镀膜颜色，2019国内上市侉子摩托，就形成了这样一种非常出众的“C位色”。
其他方面，机身左侧是音量加减按键，电源键设在右侧，底部扬声器开孔和充电孔，整体布局中规中矩，但符合用户操作习惯。中框并没有采用金属材质，世界最霸气的摩托车，胜在工艺到位，细节处理的十分考究了，机身也更轻薄。后置矩阵四摄矩阵镜头，排在了左上角，圆润边角并不显突兀，而且镜头模组个头不小，二手摩托车越野车，看起来很有实力的样子，当然具体表现如何我们后面揭晓。
回过头来看看整机身材，官方给到的“三围”尺寸为160.83mm × 75.18mm × 8.51mm，已经做到了极致的“薄”，再加上184g的机身重量，这样的轻薄感在5G手机中确实难能可贵，而且别忘了，前有柔性直屏后有细腻背部纹理，如今还要加上轻薄机身，realme X7 Pro的手感可想而知，二手125摩托车有人买吗，触感细腻，建设雅马哈2019年新车，握持轻盈，日常打游戏、刷抖音微博、拍照拍视频，国产太子摩托车报价，2019年大贸进口摩托车，时间久一些也很难感受到沉重感。
如果说“潮玩”是融在年轻人基因中的特性，那么realme UI确实让我感受到了它对年轻人深厚的理解和认知。
realme UI在系统颜色、图标、壁纸和动画等方面做了大量细致的优化，更迎合年轻群体的胃口，深夜机车飙车视频，比如色彩上应用了大量更显年轻活力的配色，3万左右的太子摩托车，足以让使用者的心态也年轻起来。图标则是大家熟悉的轻拟物风格，简洁却不失鲜明，活力却充满秩序。
除此之外，realme UI还融入了大量特色功能，如日历邀请、暗色模式、个人信息防护、暗色模式以及图标下沉等等，种种设计减少了与年轻人群对于UI系统的认知隔阂，教你从零开始学骑摩托，无需花费精力去学习，可以说这就是一个很贴心、很省事却又很能干的UI系统，这对于习惯遵从内心愉悦和享受自在的年轻人而言，接受起来也更加容易。
毫无疑问，无论外观视感，摩托跑车比赛视频大全，还是UI设计，摩托车网上专卖店，充满“潮玩”气质的realme X7 Pro给了我们一个不错的惊喜，也让我对realme X7 Pro有了更多期待。
02屏幕：120Hz AMOLED柔性直屏 同价位难有可及
前面我们就提到过，realme X7 Pro搭载了一块刷新率120Hz、触控采样率240Hz的2400*1080AMOLED柔性直屏。120Hz的高刷新率，屏幕流畅感不言而喻，每秒120帧的画面飞速而过，8000摩托车推荐，带来了的流畅感远远不是传统60Hz屏幕可以及得上的。
而在触控采样率上，realme 真我X7 Pro拥有自动采样率适应功能，平衡了功耗与性能，游戏模式下达到240Hz采样率，触控更跟手，响应更及时。
除此之外，这块屏幕的亮度也确实让人欣慰。 realme X7 Pro的局部峰值亮度可以达到1200nit，阳光下最高激发亮度800nit。户外做影像测评时，总是顶着大大的太阳，但这款屏幕在阳光直射下依然保持了不错的清晰观感。而且，realme X7 Pro同样支持4096级亮度调节，不同光照环境下自动调整亮度，变化过程比较柔和。
同样的，realme X7 Pro在屏幕护眼上也有着不错的表现，通过硬件和软件双层实现更深层次的护眼功能，诸如自动亮度调节、护眼模式等更是一应俱全。
除此之外，这款柔性直屏确实带来了非同凡响的视觉触感体验，玩游戏时视野更宽阔，同时也不会有边缘误触的情况出现。另外，国产太子摩托车报价，“通透”、“明亮”也是realme X7 Pro的屏幕特点之一，对于屏幕要求苛刻的小伙伴而言，这块屏幕相信不会令大家失望。
总的来说，realme X7 Pro拥有一款同价位难觅的好屏幕，这不仅仅表现在账面参数上，更多是体现在实际体验上，目前来看这将是realme X7 Pro突出的亮点之一，毕竟在这个价位上，交警拍卖摩托车网站，想找一块更棒的屏幕，貌似还是没有的。
03充电：65W智慧闪充搭配4500毫安大电池，充电续航都很稳
当有了一块高刷新率的好屏幕，但随之而来的续航问题也曾让用户倍感纠结，好在realme在续航和闪充表现上一直很出色，realme X7 Pro则更胜一筹。
65W智慧闪充（画面无加速）
realme X7 Pro搭载65W智慧闪充技术，采用串联双电芯设计，可以在35分钟内充满整部手机，二手125摩托车有人买吗，对此笔者也做了半小时充电测试，从下图我们可以直观看到，30分钟便可以充满到90%的电量，对于一款4500mAh的大电池来说，这个充电速度还是蛮惊喜的。
30分钟充电测试
另外，快充再带来高速充电快感的同时，安全性也是用户普遍关注的。realme X7 Pro所采用的65W智慧闪充可以全程保持低温充电，同样支持涓流充电，且涓流充电的速度还有显著提升。值得一提的是，realme智慧闪充的优势不止在充电快，其具备过充保护、过压和过流保护、过温保护、极端情况保护以及内置安全IC芯片等5重安全防护，在快速充电的同时，也更安心。
“回血”技能强大，2019摩托车上牌新规定，不代表续航体验也会更好，哪怕有着一块4500mAh的电池。为此，笔者对realme X7 Pro做了五小时重度续航测试，测试结果如下：
5小时重度续航测试
可以看到，在被连续“折腾”了5个小时以后，realme X7 Pro依旧还有30%的电量，续航水平相对还是不错的。65W闪充+4500mAh电池的组合很容易带来惊喜，更何况realme X7 Pro还有着极为轻薄的机身设计，这更加难能可贵了。
事实上，有这样的续航成绩笔者也是情理之中的事情，realme X7 Pro在很多方面做了省电优化，如自适应屏幕刷新率、5G/4G智能切换、屏幕亮度智能调节等等降低功耗或者节省电量的全场景智能省电设计，这在一定程度上缓解了续航压力。更重要的是，realme对系统优化、内部调度上有着更深入的理解，因此哪怕重度手机用户，也能切实体验到realme X7 Pro的续航优势。
04影像：64MP索尼超清广角四摄 从超广角到微距体验全覆盖
影像是越来越多品牌发力的重点，尤其是在手机趋同发展的今天，任何一块短板都将造成用户流失，尤其还是影像这种比较关键的部分。
realme X7 Pro的后置影像系统并没有令人失望，从参数来看，X7 Pro搭载了64MP主摄，传感器为索尼IMX686旗舰级传感器，这是realme迄今为止最好的一枚主摄镜头。此外，影像系统还包含了8MP超广角（119°）+2MP黑白人像+2MP微距三枚镜头，这都是比较主流的镜头配置了，充分满足用户的全场景拍照需求。
更新鲜多样的玩法，国产摩托车排行榜，重机车飙车视频软件，也为带来了不少拍摄乐趣，驱使用户有动力、有条件去创作更多专属的影像作品。
主摄样张
超广角样张
realme X7 Pro支持最大10倍变焦，大部分远景拍摄都能够很好应付~
长焦样张
值得一提的是，realme率先在国内发布了64MP多帧技术。这是一种全新升级的多帧合成技术，realme X7 Pro 64MP主摄解析力直逼108MP，甚至可以在较暗的场景下也能直出6400万的超清图片，成像拥有更好的噪点控制以及更加丰富的细节表现，这里为大家分享一些样张，一起来欣赏一下吧~
6400万主摄夜景样张
6400万主摄夜景样张
可以看到，在6400万超清模式下，照片依旧展示了极为惊人的细节表现，最帅街车十大排行榜，噪点控制的也非常不错，8000内街车，色彩还原的更加真实，不错的清晰度，哪怕放大多倍后，也能截取出非常出色的局部样片。
虽然主摄有点抢戏，也能干一些夜景模式下才能胜任的工作，但并不是说realme X7 Pro的夜景拍照很鸡肋。事实上，realme X7 Pro的夜景拍照实力表现依旧惊人，这是一组主摄夜景样张与夜景模式样的对比，可以看出后者色彩渲染更足，画面也更艳丽。
夜景样张（右图夜景模式）
除此之外，realme X7 Pro还提供了多种夜景模式，除了比较常用到的手持夜景模式外，还包括了极暗、脚架、专业几种。其中，最值得买的一万摩托车，暗夜模式会通过手机自动识别开启，如果周围光线昏暗，就会自动切换到暗夜模式下。
暗夜模式样张
说完了拍照，二手摩托车越野车，再来聊一聊视频拍摄，雅马哈轻便摩托车，此前V5的发布，让我们看到了视频超级防抖的惊人表现，realme X7 Pro同样支持该技术，都是通过利用EIS 数字防抖技术和高精度陀螺仪状态信息，并结合AI算法，提供超稳定的视频录制功能。
其中，新UIS Max采用了广角进行画面裁剪实现，更多的视野范围，可以得到更加惊人的防抖效果。普通UIS采用主摄像头画面裁切，画质相比广角表现更佳。
当然，AI炫彩、人像等模式也是影像系统非常出彩的一部分，正是这些种种有趣好玩的影像模式，才共同促成了realme X7 Pro“够有趣”的拍照表现，这一点值得点赞！
05性能：天玑1000+5G处理器 令人惊喜的旗舰级性能
天玑1000+可以说是今年的明星级处理器了，从首发开始便一直热议不断。天玑1000+不仅支持领先的5G技术，包括5G双载波聚合、5G+5G双卡双待，预算五千的街车，不仅可以为用户提供5G高速连接，同时还提供独一无二的省电方案，带来了超低的5G功耗。
那么这样一款热门旗舰处理器，如今被用到了realme X7 Pro上，一万五以内最好的街车，又有着怎么样的表现呢？多说无益，让我们来看一下realme X7 Pro的5G性能测试：
可以看到，realme X7 Pro的Speedtest峰值下载速率高达973Mbps，上传速率也高达106Mbps，这样的速率表现完全符合我们的预期测试目标，甚至要比很多我们在同一地点测试的5G机型更加亮眼。
除了良好的5G网络外，realme X7 Pro同样支持最新的Wi-Fi 6标准，目前Wi-Fi6标准渐渐普及开来，已经成为了很多旗舰机型的标配，本田2019上市踏板摩托，相比Wi-Fi 5，Wi-Fi 6优化了设备的功耗和覆盖能力，即便在密集用户使用的情况下，网络仍旧会保持更快的传输和更低的数据延迟，用户体验更优质。
与此同时，天玑1000+作为本年度联发科最重磅的一枚旗舰芯片，在以往的机型测试中还是有着不错性能表现的。这枚处理器采用了先进的7nm工艺，CPU方面采用4+4大小核架构，旧摩托车市场，包括4个2.6GHz的Cortex-A77大核心，4个2.0GHz的Cortex-A55小核心，相比上一代在图形渲染能力上有着显著提升，游戏性能不会让大家失望。
当然，对于处理器来说，相信大家最为关心的还是跑分成绩，这里也为大家带来了realme X7 Pro的跑分情况：其安兔兔跑分达到了526746；Geekbench 5.2单核成绩775，多核成绩2824；AI Benchmark成绩为132.6K，符合我们对这枚芯片的预期。
就性能而言，无论是安兔兔跑分成绩还是Geekbench测试，125摩托车卖废品多少钱，都表明realme X7 Pro有着毫不逊色其他旗舰的综合性能，而更出彩的AI分数，意味着realme X7 Pro将会是一台极为“聪明”的手机，在拍照、语音、手机系统管理等方面也将大有作为。
当然，跑分是一部分，实际体验更是另一部分了，这里我们通过对《王者荣耀》、《和平精英》、《王牌战士》以及《QQ飞车》等4款热门手游进行实测，摩托车托运公司，进一步观察realme X7 Pro的实际性能。
测试前需要说明的是，一款处理器是否可以最大限度发挥性能，与厂商对系统UI的调校有着密切关系。realme X7 Pro支持Frame Boost3.0帧率加速，二手125摩托车有人买吗，通过智能调度策略，系统资源统一控制，摩托车锦标赛视频，特殊场景优化，可以更好地保持游戏稳定性，带来沉浸感更强的游戏体验。
正式测试开始，除《和平精英》外，机车夜晚飙车真实视频，所有游戏均开启最高画质。《和平精英》则是因为帧数限制原因，只有在“流畅”画质才支持最高帧率，以下是4款游戏的帧率实测画面：
可以看到，四款游戏均能以最高帧率稳定运行，最值得买的一万摩托车，可见realme X7 Pro在游戏稳定性上比较给力，2019新款太子摩托车，用来玩市面上的主流游戏大作毫无压力。
除了稳定流畅的游戏性能外，realme X7 Pro还加入了诸多游戏体验优化设计。比如适配《王者荣耀》的细腻振动体验，大飙车视频，晚上骑机车视频，便源于Tactile线性马达（Z轴线性马达），振感反馈强烈。
左上角滑动可开启游戏空间
同样的，realme X7 Pro还搭载了超线性的双扬声器，支持杜比全景声，并通过了Hi-Res音质小金标认证，追剧看电影音效体验相当不错，而用来游戏，最帅街车十大排行榜，前十名踏板车，配合4D立体震感，沉浸感还是非常强烈的。当然，更别忘了这块细腻流畅的大屏，说句良心话，realme X7 Pro的游戏体验确实令人感到惊喜。
写在最后
realme X7 Pro绝非一款平庸之作，其有着自己独特的品性和格调。尤其在系统UI、硬件配置、影像摄影不落下风的前提下，realme X7 Pro还带来了极致的屏幕观感、智慧充电体验和难能可贵的轻薄机身，以及令年轻人爱不释手的、由内而外散发着的“潮玩”属性，这些都为我们留下了很深刻的印象。
当然，雅马哈8000左右的摩托，提及realme大家会想到什么，我想性价比是躲不开的，realme X7系列起售价只有1799元，这样的售价确实对很多同级机型已然形成了价格优势。至于X7和X7 Pro之间该作何取舍，如果你更关心续航和性能，3万元内街车，那么采用天玑1000+和4500mAh大电池的realme X7 Pro无疑最为合适；如果更追求轻薄体验和实惠价格，大功率摩托车视频大全，那么realme X7一样值得大家选择。
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