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柬埔寨人是玩摩托的大神
对他们来说
一辆摩托承载五六个人
只能说是物尽其用
摩托车已不仅仅是
交通工具那么简单
在柬埔寨
没有摩托车装载不了的东西
感觉买汽车和货车
都是一种浪费
01
运钞
在柬埔寨千万别
怀疑自己的眼睛
因为 “眼见为虚”
柬埔寨一辆摩托车
运载一大捆钞票( 冥币）
成为街上亮丽的风景
像不像真钞票？
看着一沓沓富兰克林
贫穷的小编
眼里瞬间散发光芒
柬埔寨很多商贩到市场进货
直接用摩托车运载
部分进行牲畜交易有的人也不甘示弱
把摩托车秒变强悍的运输工具
02
摩托车运鸡、猪甚至鳄鱼
在柬埔寨
摩托车是不存在“超载”
这种说法的
几十甚至近百只鸡
一辆摩托都可以一次性运完
你见过用摩托车
运鳄鱼的吗？
人肉镇坐固定
防止鳄鱼掉落逃跑
鳄鱼：现实版的《生活与我》
无论柬埔寨运输道路多艰难
技术熟稔的摩托车骑手
似乎都能轻松驾驭闯关
一不小心炫了个技
高手在民间
柬埔寨人开的是摩托车吗？
是开挂吧！！！
柬埔寨人用开挂的智慧
总能根据运输需求
设计出独特的辅助设备
解决摩托车各种运载难题
03
运货物
卖香蕉的大叔
在摩托车加个木架
立马增加香蕉运载量
还有通过奇怪的方式
实现空间利用最大化
即便自己被挤出座位
方向盘能顺畅转动吗？
否管
摩托车能驾驶
将货物顺利运载到家就行
柬埔寨人总能让
摩托车每个部件功能
都发挥得淋漓尽致
后座的人安不安全不管
车上的货物一定要护着
摩托车占道？
在柬埔寨也是不存在的
每逢上下班高峰期
放眼柬埔寨街头
行人、摩托车、汽车及卡车
地位便一目了然
摩托车大军见缝插针
汽车、嘟嘟车，甚至行人
都自觉让道
04
柬埔寨
摩托车改造“王国”
在柬埔寨
一辆普通摩托车经过简单的改装
将一个三轮车的车体半挂到摩托车上
立即化身载客车或小货车
譬如，“摩托公交车”
目前仍是一些偏远省份
工人上下班的交通工具
超载能力非同小可
譬如，嘟嘟车
市民家庭出行、游客观光的交通工具
包含司机在内，一车载7个人
都不是问题
嘟嘟车穿梭柬埔寨街头
游客在车上兜风，欣赏街头美景
成为柬埔寨旅游王国
一张富有特色的名片
由于经济条件有限
部分柬埔寨人热衷于
将摩托车改装小货车
解决运送一些农作物和小型货品问题
这种改装
无论在城市还是乡下
都可以经常看到
在柬埔寨，小小的摩托车
不仅肩负起民众日常出行重任
还成为许多家庭经济的引擎
05
摩托车上的“经济”
对于部分柬埔寨人而言
在摩托车上架个棚子
就是他们的家
一些贫困的外省人到首都金边
一年四季就住在摩托车房子里
四处游荡，依靠四处拾荒为生
有的人，则将摩托车改造成
一间小型移动商铺，获取家庭经济来源
售卖早餐、特色小吃、水果
果汁、甘蔗水等等
这些小商贩们
每天早出晚归
顶着30多度炎炎烈日
走街串巷，流动性非常强
也成为了柬埔寨独特的风景线
总而言之
对柬埔寨大部分人而言
一辆小小的摩托车
不仅扮演着出行、交通运输的角色
更多充当着经济“引擎”功能
承载整个家庭的生计问题
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