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随着时代不断变化，经济社会向好发展，人民生活水平逐步提升，幸福感和满足感大大增加，衣食住行等基本生活需求得到保障。尤其是在出行方面，与过去相比发生了很明显的变化。几十年前，自行车是人们出行的主要代步工具，如今交通工具层出不穷，种类丰富多样，而且方便快捷。
而如今有消息称，作为曾经风靡全国的出行方式——摩托车迎来“春天”，13年报废制度或将取消，驾驶证也变了。随着科学技术水平逐步提升，人们出行的客流量不断增加，为了缓解交通阻碍，减轻出行压力，各种各样的交通工具应运而生。从起初的公交车、自行车到现在的私家车、地铁等，都在满足人们的出行需求。
我国发布的《电动车白皮书》里的数据显示，截至目前全国电动车的保有量已经突破了三亿辆，这就意味着每五个人里就有一人拥有电动车。除此以外，每天电动车的出行频次更是将近8亿次。这可以从侧面得知，电动车是现在大家出行时的首选工具，其行业正在呈现出一片欣欣向荣的景象，发展态势良好。
例如典型企业代表雅迪、爱玛等，每年的销售量均高达600万辆，营业利润比较可观。大家在出门时仔细留意便会发现，除了私家车，随处可见的还有“电动车大军”，而且近几年队伍规模不断壮大，有时候也是造成交通拥堵瘫痪的罪魁祸首。
与小汽车、公交车相比，电动车之所以会成为出行工具的不二之选，主要得益于它小巧灵活的特征。不仅可以实现在较窄的道路任意穿梭，还能节省等车的时间，从而减少上班迟到的风险。
但是，不知大家是否还记得曾经风靡全国的另一种交通工具，它就是摩托车。过去与电动车一样备受追捧和喜爱，然而数量在短短几年里大幅度减少，逐渐淡出大家的视野。其实与电动车相比较而言，摩托车的优点还是比较多的，同样是体型小，不用担心占据空间的问题。
它速度快，有些类型的车速甚至可以与小汽车不相上下。而且摩托车主要是依靠燃烧柴油产生动力，续航能力远远强于充电的电动车。说到这里，也许有不少人产生了疑问，不理解为什么摩托车优点颇多，却要面临被禁行的命运。答案其实也不难猜，首先主要因为它存在较大的安全隐患。
权威机构曾经做过相关的碰撞实验，最终得出来的数据显示，在交通事故中，摩托车的死亡率是汽车的2368倍。虽然实验与现实会有所偏差，但是查阅历年的交通案件数量后不难得知，摩托车确实存在非常大的危险性。
摩托车的速度可以达到小汽车的水平，但是后者有安全带，安全气囊等防护措施，前者却没有任何的保护设备。再加上一些车主安全意识不高，不会自主购买和携带头盔，护膝等设备，危险性自然不言而喻。其次，因为摩托车而产生的事故也不断发生，层出不穷。
例如在几年前，社会治安较差，管理力度不严，抢劫事件频繁发生，摩托车往往成为了最主要的作案工具。然而在颁布摩托车禁行令后，类似事件的数量明显减少，而且幅度较大。即使摩托车因为种种原因被限制出行，但是它在大家心目中仍然占据一定的地位。
官方发布的报告表示，今年摩托车注册数量超过400万，比去年增加了100万左右，近两年其购买量一直保持高速增长的趋势。一部分人购买摩托车只是为了满足收藏的爱好，或者在空旷人少的地方充当一下出行工具。真正使用在日常生活中，骑行在道路上的人不多。
但值得注意的是，无论出于何种原因而购买摩托车，都要面临报废，重新领取驾驶证等问题。尤其是在“禁行令”严格落实的部分地区，车主需要考虑的问题更是接踵而至。按照规定，任何类型的摩托车在使用年限超过13年后必须要报废，这对于广大车主而言可能不太友好。
结语
因为有些摩托车性能好，质量佳，使用20年都不会出现问题，却不得不提前报废，着实有些浪费资源。而且由于摩托车类型多样，功能存在差异，所以对应的驾驶证也要分门别类了。不过，摩托车报废与更换驾驶证的问题很快就要得到解决了，这对于车主而言称得上是一个好消息，因为不久后摩托车将会迎来一次整顿，这让车主们纷纷期待“禁行令”的解除。
今日话题：摩托车迎“整顿”，13年报废制度被“废止”，驾驶证也有变化
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