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  现如今,进藏十大摩托,龙嘉摩托车官方网,在越来越严苛的排放标准下,适合中年人的太子摩托车,内燃机技术已经被压榨到极致,混动技术就成为最简单可行的解决方案。而在混动领域,下载夜晚摩托车飙车视频,除了拥有成熟技术的丰田和本田外,斗门二手摩托车,自主品牌的头部企业也纷纷开始在混动技术领域布局。比亚迪的“DM-i超级混动技术”和长城的“柠檬混动DHT技术”无疑是其中的佼佼者,珠海市二手摩托车转让,率先推出占据先机。那么,这两种混动技术都各具哪些优势?谁更具竞争力?

  一、比亚迪DM-i超级混动

  作为国内混合动力的先行者,比亚迪最有发言权,从2008年开始涉足混动技术,小太子摩托车报价,摩托赛车比赛视频直播,二手海王星摩托车转让,历经多年发展,前十名踏板车,比亚迪在混动领域收获了不错的用户口碑。而现阶段,教你从零开始学骑摩托,下载夜晚摩托车飙车视频,摩托跑车视频大全视频,比亚迪在混动领域打造的最强动力莫过于“DM-i超级混动系统”。这套混动技术主要是以电为主的混动技术,2万以内2019新款太子摩托车,当电量充足时,2019新款太子摩托车,豪爵铃木摩托车官网报价表,DM-i超级混动无限接近于一台纯电动车,教你从零开始学骑摩托,纯电续航里程为120km,旧摩托车市场,2019摩托车上牌新规定,市区行驶基本不需要消耗燃油,机车官网报价,进藏十大摩托,而当车辆处于亏电工况下,百公里油耗也仅为3.8L,本田2019上市踏板摩托,油电综合续航里程可达1200km。

  想要实现如此低油耗和长续航,大飙车视频,自然离不开这套DM-i超级混动系统的内在技术核心。DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统,二手买卖车,世界摩托车锦标赛官网,而这套系统带来的最大变化就是让整套插电混动系统摆脱了对多挡变速箱的依赖,牛摩网官网网站,从而降低动力损失。另外一个核心部件EHS机电耦合系统内部带有一个离合器,十大摩托跑车排行榜,最帅街车十大排行榜,当离合器分离时,发动机会给发电机供电,开125摩托车教学视频,世界摩托赛车比赛视频,并且为动力电池进行充电,机车夜晚飙车真实视频,电池再提供电能给驱动电机驱动车轮,也就是串联输出的模式;而当离合器结合时,摩托600c赛车视频,发动机与驱动电机耦合,摩托边箱哪个品牌好,从而实现并联输出。

  DM-i超级混动另外一个核心技术来自于骁云-插混专用高效发动机,2019新出踏板摩托车,雅马哈8000左右的摩托,这款发动机压缩比高达15.1:1,一万以内颜值高的街车,为了实现超高压缩比,建设雅马哈2019年新车,比亚迪直接放弃了奥托循环,专业卖摩托车的app,本田摩托官网报价,整体性能更强劲,可以说是专为混动系统打造的一款发动机,1w左右的摩托跑车,更加强调电动机驱动能力。另外,雅马哈tzm150历史,这款发动机取消了前段轮端,报废125摩托车多少钱,发动机只负责给车辆提供动力,摩托机车之家2019最新报价,无需给空调、真空泵等提供动力,2019款铃木v125s踏板摩托车,摩托600c赛车视频,从而避免动力流失。

  当然,比亚迪这套DM-i超级混动系统拥有如此高效还离不开比亚迪自主研发的刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统以及电池管理系统。这所有的一切组成了强大的DM-i超级混动系统。目前,本田小公主2019最新款,摩托边箱哪个品牌好,2019国内上市侉子摩托,这套系统将率先应用在秦PLUS、宋PLUS这两款车型上。

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