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“人還沒認全,‘集資’就開始了。”
近年來,深夜机车飙车视频,10000左右的街车推荐,进藏十大摩托,十大摩托跑车排行榜,偶像選秀節目扎堆上線,2019新款太子摩托车250,后援會為偶像“集資”也呈現泛濫態勢。以今年某檔節目中一名熱門選手為例,2019新出踏板摩托车,雅马哈新款踏板车,摩托车跑车视频欣赏,圍繞其發起的相關“集資”活動已超16場。從金額來看,2万以内2019新款太子摩托车,已有多位選手的粉絲“集資”總額破500萬元。
“飯圈”中的人與事,黄龙600报价参数,摩托车锦标赛视频,世界摩托车大奖赛视频,早已深受詬病。一些粉絲對選秀選手的痴狂,8000内街车,已不是單純的喜愛,而是願意掏真金白銀資助。如果選手不斷晉級走紅,粉絲覺得“與有榮焉”,预算五千的街车,2万左右高颜值的摩托车,更有自己的“養成”功勞。偶像出道要花錢,世界摩托车赛车视频,粉絲應援肯“出血”,摩托车跑车商城,有人說這是“願打願挨”。
可是,事情並沒有看上去那麼純粹。“粉絲價值”也被某些別有用心者瘋狂榨取。就“集資”來說,摩托车托运公司,125摩托车卖废品多少钱,由於缺乏規范和監督,下载夜晚摩托车飙车视频,雅马哈新款踏板车,蘊含各種問題隱患。更有甚者,机车官网报价,后援會卷款跑路的情況時有發生。處於“灰色地帶”的籌資應援,2019最好的合资踏板摩托车,不是一句“法無禁止即可為”就能搪塞過關。
一些專注飯圈應援的平台值得注意。平台一方面開辟“眾籌”板塊,摩托车高速400飙车视频,3万左右的太子摩托车,標榜認証簡單、提現快,1万入门级摩托车,珠海南屏二手摩托车市场,用“不設門檻”吸引大量粉絲團入駐籌資﹔另一方面加入“應援資源”,摩托车夜间骑行视频,供粉絲為偶像購買戶外大屏、地鐵廣告牌、燈光秀等宣傳位,2019款铃木v125s踏板摩托车,更設置粉絲消費額排行榜,激發攀比欲。簡言之,有關平台已實現從籌資到消費的完整閉環,形成了相當規模的資金池。這種“集資”本身就游走在合法與非法的金融監管邊緣,而平台宣稱的“支持者應自行對項目風險進行判斷,2万元左右的摩托车,平台不承擔任何責任”,2019雅马哈国内上市踏板,更是在試圖脫責甩鍋。
粉絲團、后援會不少是“草台班子”,摩托车跑车商城,2019摩托车报价及图片大全,管理上通常混亂無序。對於籌資后的支出,摩托车高速400飙车视频,珠海市二手摩托车转让,进口摩托车哪里买,能做到的“正規”,也僅是建立QQ群公示資金使用情況,其可信度備受質疑。難怪有粉絲表示,摩托迷官网,后援會如果想要做假賬、借“集資”牟利,方式很簡單。對粉絲來說,“既然選擇了參與,就隻能信任”的態度,與其說是信任,不如說是無奈。一些粉絲被應援造勢洗腦誘導沖動“打錢”后,1万入门级摩托车,夜晚飙车小视频10秒,冷靜下來沒有后悔藥可吃。一旦遭遇后援會卷款跑路,急卖125摩托车,粉絲還面臨維權難的困境。
因此,无水印摩托车视频,摩托跑车视频大全视频,他律規范不可或缺。應援“集資”已不是追星、捧星、造星的問題,摩托之家官网,很有可能涉及侵權、違法、犯罪。有關部門有必要制定出台規范,明確平台應當履行主體責任,旧摩托车市场,2019年大贸进口摩托车,2019雅马哈国内上市踏板,不能以“自願捐贈”為名,規避對“集資”的金融監管,珠海市二手摩托车转让,平台自身還要建立檢查監控制度,並對平台上的違規違法行為及時處置和報告。至於對“籌款”本身,摩托跑车比赛视频大全,規范同樣不可或缺,摩托跑车第一视角视频,世界公路摩托赛车视频,包括發起人的資質、資金管控等,要做出具體規定,2万以内的街车,努力彌補隱患漏洞,消除監管盲區。
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(責編:董曉偉、付龍)
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