永州摩托车维修培训学
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调整摩托车的中速,主要是通过改变化油器上的主喷嘴内油针的位置来完成的,就是调整油针在柱塞内的高度,油针的下部为锥形,中上为段为圆柱形,上段圆部分开了多条圆环槽,油针穿过柱塞内孔并用油针调整挡圈将油针位置固定住,以用油针调整挡圈将油针限位片和复位弹簧将油针在柱塞内固定
下来。
当需要调整可燃混合气的浓度时,可将油针调整挡圈在油针上的环槽的位置改变,达到改变油针进入喷油器孔内的多少,来改变油针与喷油器孔的间隙,达到改变供油量的大小,油针向上调,也就是将调整挡圈卡在柱塞下面的环槽内,供油量加大,混合气浓度就加大。反之,供油量减小混合气浓度就变稀。
通常调整中速时是将油针调整挡圈固定在油针的中间槽内,这时如果在调试中化油器发出明显的回声,这说明可燃混合气太稀,就应将油针调整挡圈下调整一个环槽,使可燃混合气变得浓一点,在冬夏季节,由于汽油的挥发成度不同,可适当将油针的高低进行一些调整。
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