武汉摩托车维修培训学
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R10 EVO賽道專用胎,在今次測試初期,由於溝通出現問題,李鄭鵩一直以為再次測試其他新款賽道輪胎。事實上,他的Yamaha YZF-R6早已更換了街道用的S20。經過數圈後,李鄭鵩的車速越來越快,圈速也由超過1:50秒逐漸下降至1:43秒,在最後一節更造出 1:42.686,比編者原先估計快接近2秒時間。
這個不少車手需要賽道專用輪胎才造出的圈速,使用街胎的李鄭鵩在短短10多圈後也能造到,完全改變了編者對街胎的想法。完成首節的測試,李鄭鵬回到維修站後即時向工作人員表示輪胎有點怪怪,此時才愰然大悟一直使用街胎試車。而完成兩節測試後,編者立即問他的測試報告。
所以...强烈推荐!!!
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另外最新升级款s21即将到来,大家可以等等看。
最后给大家普及一个不少人有误区的小知识:轮胎的使用极限.
之前有几个车友,骑行碰见的,说轮胎到钢线了,该换了,大猫看了一眼,冷汗就下来了.....真是极限了,就差爆胎了。已经漏出轮胎里面的钢丝!
其实不是这样的,见上图,你观察你的轮胎,胎纹里面会有一个这样的小凸起,这就是厂家设定的最低磨损高度,记住哦。
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