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普利司通在世界几大轮胎品牌中起步最晚的一家，也是唯一一家20世纪才开始做轮胎的厂商；就目前来说也是独家赞助F1赛事的品牌，普利司通属于比较中性的轮胎，各方面的表现还都说的过去，在高端品牌中可以说是最耐磨的。至于国内售价嘛……因为在F1中可以说是近乎疯狂烧钱，所以价格不算便宜，但虽如此，销售额达到了空前的高度！这或许也跟赞助F1有关吧。

曾经F1赛车手“塞纳”，因为驾驶装配有邓禄普轮胎的赛车在比赛时发生意外而离世，也因此邓禄普黯然的退出了F1；此时来自美国的固特异取代了它的位置；典型的“大老美”属性，偏于运动，但不耐磨，还总是会偏磨，那胎噪……国内的价格算是最高的了。

马牌— —舒适、静音轮胎的代名词

首先要说一点，捷克出的马牌轮胎噪音真的不小，但是真正德国所产的轮胎，绝对注重舒适、静音！德国马牌也有一些地方称之为大陆轮胎，与众多厂商一样，也是19世纪开始做轮胎。欧洲杯足球赛场内司空见惯的都是马牌的广告，但一个轮胎品牌在赛车方面貌似赞助不多（也有可能楠 Sir孤陋寡闻），对于汽车用轮胎来说，如果说米其林最安静、最舒适，那你一定要试试马牌！同样如果你对耐磨、运动、价格这些都没要求，那就选择马牌！

倍耐力— —运动风格的标杆

如果你经常看足球，尤其是经常看国际米兰，那这个牌子你一定有印象！倍耐力在19世纪后期而建立，是最早的轮胎厂家之一，它性格完全是运动型轮胎，也正是这样的性格使得它最早出现在F1赛事上；抓地超强，这一点使众多喜欢飚车，下赛道朋友的首选！楠 Sir不敢说倍耐力是最好的选择，但可以负责任的说，倍耐力的抓地性能是最棒的，飚车必备（也是楠 Sir最爱的轮胎品牌，没有之一！），当然有一利必有一弊，首先你必须要承受的了倍耐力那同样强大的胎噪，有多强大？可以说是惊人的胎噪，曾经看一片报道倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音！如果你不在乎这些的话，也能承受过高的售价，同时你又喜欢小飚一下，就下手这个品牌！

说了这么些，我们带大概总结一下。

在运动性能方面，倍耐力要是排第二的话，那就没有敢排第一的！依次排列分别是：

第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；

论起舒适、静音排行的话，马牌当之无愧的老大！排名分别是：

第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；

说到耐磨，普利司通当仁不让了！

第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；

国内的售价我们从高到低来看看。

第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；

最后，安全这一点很重要！技术、反应、刹车卡钳在牛X，轮胎抓不住地，停不下来也都是白搭！

第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。

以上仅是个人一些观点，其实不管什么轮胎，不管是汽车还是摩托车，选择适合的就好，当然再好的轮胎，也好不过自身的安全驾驶意识！

(整理：摩托车维修培训学校)