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2015年04月12日 星期日
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中青报系
胥林东： 立志做焊工“学霸”
本报记者 王晨 通讯员 李京京 《 中国青年报 》（ 2015年04月12日 04 版）
胥林东今年35岁，是河北承德钢铁公司维检中心负责高炉维修的焊工高级技师。自1999年从承德钢铁技校电焊专业毕业工作算起，今年已经是他从业的第16年了。16年来，胥林东一直风雨无阻地坚守在自己的岗位上，国产摩托车排行榜，每天上午8点半上班，经常加班到晚上9点多。
夏天，热风炉炉皮漏了，世界摩托车锦标赛官网，一万以内颜值高的街车，表皮掉落，摩托跑车比赛视频大全，露出里面满满的烧红的炭。胥林东带头抢修。虽然天气炎热，但为了安全还是要穿上厚厚的棉袄，二手摩托车市，戴上好几层手套。然而，这样的防护也抵挡不住炉皮400多度的高温。胥林东和队友轮番抢修，高温下一人也最多只能坚持一二分钟，即使有防护还是免不了被烫伤。
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尽管工作辛苦，但胥林东没想过转行。“干了16年也有点成就，技术也达到了一定高度。比起转行重新来过，赛摩比赛视频大全，我更喜欢挑战自己、突破自己，钻研一门手艺。”胥林东说，摩托车评测视频网站，技术上不断提高是种乐趣，骑机车第一视角视频，当技艺停滞不前时“我会觉得很迷茫”。
为了提高自己的能力，除了经常和其他人交流、在比赛中学习，胥林东还喜欢读焊接方面的专业书籍，“只要想学就会有学不完的东西”。
2012年，胥林东在工作中第一次遇到一项高难度的高炉维修问题。高炉不能长期休风停止工作，因为休风一次就是几百万元的损失。再加上焊接量大、冬天冷焊接易产生裂纹，世界摩托车锦标赛官网，种种因素都不利于维修。紧要关头，胥林东想起自己在书上曾看过的方法，晚上骑机车视频，这个方法在南方很常用，但在他们这里并没有普及。他大胆尝试了富氩二氧化碳焊接，和同事6个人轮班干了两天两夜，珠海摩托车转让，终于成功将高炉修理好，并因此获得了集团科学技术团体奖。
公司曾请上海的焊工师傅来教学，一万以内颜值高的街车，进藏十大摩托，胥林东学到了一种新的仰板焊接手法，摩托边箱哪个品牌好，练了整整3个月才完全掌握。虽然每天练习要到很晚、很累，但对胥林东来说，深夜机车飙车视频，学会新技能是最有成就感的事。
想当初，胥林东参加河北省工会主办的焊工比赛，连前十都没进去。但他没有服输。现在，整个公司好几百名焊工，只有7名焊工高级技师，胥林东就是其中之一。承德钢铁公司每年一届的“万千百十”技术比武，他已经连续5年获得第一名。
2011年，2万以内2019新款太子摩托车，3万左右的太子摩托车，公司成立了焊接基地来培养新人，摩托车2手交易市场，胥林东作为培训师过去讲课。2013年，公司将基地交给胥林东，成为“胥林东工作室”。一个“学霸”，珠海二手摩托车交易网，一万五左右的街车，立志要带出更多年轻的技能“学霸”。
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胥林东今年35岁，是河北承德钢铁公司维检中心负责高炉维修的焊工高级技师。自1999年从承德钢铁技校电焊专业毕业工作算起，一万以内颜值高的街车，今年已经是他从业的第16年了。16年来，胥林东一直风雨无阻地坚守在自己的岗位上，2万元左右的摩托车，每天上午8点半上班，15秒机车飙车短视频，经常加班到晚上9点多。
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2011年，七八千的街车，公司成立了焊接基地来培养新人，胥林东作为培训师过去讲课。2013年，公司将基地交给胥林东，世界摩托赛车比赛视频，成为“胥林东工作室”。一个“学霸”，如何网购摩托车，立志要带出更多年轻的技能“学霸”。
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