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罗贤潜心钻研焊接技术
□楚天都市报极目新闻记者 柯称 通讯员 喻登科
“全国技术能手”“湖北五一劳动奖章”“荆楚工匠”“湖北省青年拔尖人才”……1993年出生的罗贤，办公室墙上挂满了各种荣誉证书。他挽起袖子笑言，最好的军功章其实就在身上，“你看这些密密麻麻的疤痕，都是被焊花烫伤的，它们见证了我的成长。”
罗贤是武汉市交通学校2007级焊接专业毕业生，进入武昌船舶重工集团有限公司后，他凭着吃苦耐劳和勇于创新的精神，攻克了异种钢焊接工艺工法，迅速成长为武船最年轻的技能带头人。
>>求学<<
别人午休时他主动加练
如今顶着“焊接大师”光环的罗贤，2007年考入武汉市交通学校时，只是万千普通中专生中的一员。幸运的是，那年学校焊接专业刚开设武船定向班，顺利完成学业并通过考核的学生，可以进入武船工作。
“这相当于‘毕业包分配’，对家庭环境一般的我来说，吸引力很大。”罗贤说，当时有很多学生报名，还要经过武船专家的面试才能入围。顺利通过面试后，罗贤遇到了对他人生影响最大的老师张祖群。张祖群来武汉交通学校担任焊接实训教师前，曾是国企的“老师傅”，他和武船专家一起制定了符合企业需求的培养方案，帮罗贤和其他同学打下扎实的基本功。
说起罗贤，如今62岁已退休的张祖群说：“这孩子特别踏实、肯干，不爱说话但很爱钻研，我当时就看好他。”张祖群介绍，当时学校还在老校区，条件比较艰苦，30多名学生只有6个实训工位可用，别人训练时，罗贤就在一边看着，一有空位子他就抢着上去练，“别人练完两三根焊条就休息了，他不练五六根是不愿意下来的。”
学校出于安全考虑，规定学生不得在午休时间单独操作电焊。但罗贤常主动申请中午加练，张祖群为此放弃午休，陪在一旁指导。张祖群说，那时实训室没有空调，操作时也不能开电扇，罗贤在夏天的中午穿着厚厚的工装练习，“从没听他说过一个累字，好像还很享受焊花在身边飞扬的场景。”
回忆那段经历，罗贤有些不好意思地说：“张老师牺牲了很多课余时间给我们无偿‘补课’。他的一些经验是课本里没有的，都是在课外毫无保留地传授给我们。”
一个肯教，一个爱学。罗贤的焊接技术进步神速，校内大大小小技能比赛总能拿前两名，他也从副班长变为了班长。
>>入职<<
每天焊十多小时是常态
2010年7月，罗贤毕业后经过考核入职武船。可没过多久，每天十几个小时的工作强度，让他从初入职场的兴奋渐渐感到疲惫。慢慢地，身边开始有个别新同事打了退堂鼓。但罗贤始终坚守着岗位，因为他心里有一个追赶的目标和一个对未来的憧憬。
这个目标，是未曾直接给他授课的老师——2021年“荆楚好老师”荣誉获得者吴新华。吴新华是武汉市交通学校校友，他回学校任教前在武船工作了十年，期间斩获各级技能比赛国家级荣誉4项、省市级荣誉2项，先后当选“全国优秀焊工”、湖北省首届技能状元，被授予湖北省五一劳动奖章。“他是一个够得着的目标，学弟们都把他视为榜样。”罗贤说。
这个憧憬，是因为无意看到的一期电视节目——我国海军舰队正浩浩荡荡穿行海峡。罗贤突然想到，自己的工作看似枯燥，但这些扬我国威的大国重器，都是无数像自己一样的普通工匠共同努力的成果。他瞬间明白，为何厂里的老师傅常年在狭窄、湿热的船舱里工作也干得不亦乐乎，他也憧憬着能为祖国的装备事业贡献一份力量。
2014年，由于平时工作表现出色，罗贤经层层选拔成为公司焊接集训队的一员，有机会参加各级职业技能大赛。罗贤激动万分，他知道属于自己的机会来了。
加入集训队后，罗贤更忙了。他每年都有一半的时间，天天坚持不少于12小时的焊接技能训练和数小时的焊接理论学习；另外半年时间，他继续全身心投入到工作中，解决实际生产中的问题。
从首次参赛获湖北省第五名，到全国工程建设系统职业技能大赛铜奖、省第七届职业技能大赛第一名，再到中船集团技能大赛电焊工第一名、嘉克杯国际焊接大赛一等奖……罗贤在大赛中磨炼、成长，到2019年便把前辈吴新华当年获得过的荣誉都拿到了，并成为中船集团最年轻的技能带头人。
>>提升<<
创新焊接工艺填补空白
谈及自己进步的原因，罗贤说：“主要是因为对未来有很明确的规划，经常给自己定一些有难度、但通过努力可以达到的目标。时刻以最佳状态迎接每一天，并抓住每一个学习机会。”
这些年，罗贤一直和恩师张祖群保持着联系，除了参加大赛前向他请教具体问题，也会谈到人生规划。“现在是智能制造时代，行业变化很快，要不断学习新知识才不会落伍。”在张老师的建议下，罗贤利用业余时间自修获得了武汉船舶职业技术学院的大专文凭，又自考了华中科技大学本科文凭。
“说实话，读书一点不比工作轻松，我一般晚上9点到家，要学习到凌晨一两点再睡。”罗贤笑着说，他还针对自己逻辑思维能力和写作能力不足的短板进行训练，先后在专业核心刊物发表多篇论文。
随着技能和理论水平不断提升，罗贤的“技能报国”梦想也变得触手可及。
2018年，罗贤接到一项攻坚任务，为公司重点产品研发一种特殊钢材焊接工艺。这种钢材的焊接难度之大业界公认，同时该装置部分结构精度要求高，对于焊接工艺、操作方法有着严格的要求，实施难度很大。
为了攻克难关，罗贤与工艺人员同吃同住，边试验边摸索。工友李智洋说：“他常一个人泡在资料室，一查资料就是一整夜，有时我凌晨一两点离开时，看到罗贤还在忙。”
最终经过半年的努力，1800多次更换不同的材料，尝试不同的工艺，罗贤带领团队找到了最优解，确保了焊缝一次性合格率100％，创造了国内最新型关重设备的异种钢焊接工艺工法，填补了我国船舶行业空白。
今年11月，罗贤获评2021年“荆楚工匠”称号。回首来时路，罗贤说，职业教育对中国这个制造大国来说格外重要，技能水平、知识厚度、工匠精神等方面要同步培养，为国家输送更多适应新时代发展需求的高素质技能人才，“我会继续坚守一线，发挥自身最大的价值，希望在焊接领域走得更长、更远。”
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