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市场最末梢的店主在封城后继续营业，也最早感受到寒意。
作者/金玙璠 编辑/魏佳
来源：燃财经（ID:rancaijing）
眼下原本是手机行业传统的销售旺季，全国的渠道商、零售商年前备足了货，一万五以内最好的街车，摩拳擦掌，就等着开工冲一把业绩，但一场疫情打懵了所有人。
来自天风证券的报告显示，2020年春节期间，雅马哈新款踏板车，中国市场手机出货同比降低50%-60%，导致目前手机库存水位已经达到了5000-6000万部的高线。
手机行业从本质来说也是零售业，面对疫情，如何网购摩托车，大大小小的手机品牌专卖店不得不集体关店暂避风险。以苹果为例，5000内街车，截至2月29日，苹果在中国大陆的42家门店中只有八成复店。另一个影响手机销售的因素是物流。数据显示，主要快递企业整体复工率约为66.7%。
调研机构IDC预计，2020年一至二月的国内整体市场，将面临同比约40%的大幅下滑，而在三月内，如果疫情得到稳定控制，整体市场将会逐渐进入恢复期，但仍难以恢复至去年同期水平。整个第一季度，2019入门级街车推荐，国内市场预计遭遇30%以上的同比下滑幅度。
这些变化的数字和背后造成的冲击，放在武汉这座城市都会被进一步放大。
1月24日，武汉“封城”后的第二天，武汉小米之家发布公告，特别提到，将暂停武汉地区的大家电配送和安装服务，武汉地区的小件商品的配送服务仍在继续。然而小米之家湖北地区负责人告诉燃财经，由于湖北情况特殊，目前武汉地区无法进行同城配送，且其他手机品牌也是类似的情况。多位手机品牌武汉代理商也向燃财经证实了这一消息。
武汉仿佛被“冻”住了，交警扣押摩托车出售，但是企业要复工，学生要复课，在家办公的职场人，网上上课的学生党，需要手机。各地驰援武汉的医疗队员，手机每天经历消毒流程，非常容易损坏，旧摩托车市场，他们有大量的维修、换机需求。多位武汉市民告诉燃财经，有斗门牌摩托车转让，尽管快递正在复工，但现实是电商平台纷纷显示武汉地区不发货。
市场最末梢的店主成了最后的救命稻草，燃财经采访了其中四位，有从手机促销员白手起家的校园网红，有为一线调运上千万防护物资的志愿者，8000内街车，有面向湖北省地县市的经销商，还有上个世纪就入行的运营商代理。
他们在武汉“封城”后继续营业，也最早感受到寒意，线下封店，现金流紧绷，年前的囤货都堆在仓库里，世界摩托车赛车视频，迟迟无法变现，只能苦等。
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手机再怎么发力也已经到瓶颈了
要布局智能家居
任爱华 湖北爱华通讯创始人
我们是线下华为授权体验店，以零售为主，在武汉的20家直营店全部开在商场里。公司一直以线下为主，但疫情突发，也庆幸自己从一年多以前就开始养开发者团队，摩托车铝合金三箱排名，烧了很多钱，开发了自己的商城，客户在这次疫情期间都是从线上商城下单。我们最终是想把ERP财务系统、开单系统、会员系统全部打通，2万以内的街车，现在在不断优化中，目前还没完全上线。
过去一年公司销售额6个多亿，大功率摩托车视频大全，如果没有疫情，我相信一个月至少能卖1万多台，而这一个月大概只走了一千台左右。
真正感受到疫情来了，是“封城”前三天，我联系山东的朋友发10000只双国标KN95口罩到武汉，原本计划着给每位到店的顾客送只口罩。没想到武汉封城，物流出问题了，各路人马都开始找我买口罩，我得知武汉各个医院急缺医疗物资，晚上骑机车视频，当时决定全部捐给医院。
陆陆续续还是有很多人找我，那怎么办，我就到处去买。从1月21日到现在，我们自掏腰包买了100多万的防护物资，外地的朋友爱心捐赠的也有上千万。
任爱华在搬运84消毒水 来源/ 受访者提供
浙江台州的一个朋友说要捐一个亿，我告诉他，摩托车跟轿车比赛视频，这里不缺钱，要捐就捐物资。他凑齐了10万只口罩、10吨84消毒水、1万个护目镜，当时是2月初，没有人敢来武汉，斗门二手摩托车，他拿出5万，请人把物资搬上车，预算五千的街车，半夜出发开往武汉。临出发前，司机师傅的孩子死活不同意：“非要去武汉，就从我身上轧过去”，只能再把所有物资卸下车 。三天后，我又求助其他朋友，珠海摩托车转让，才把这批物资运送到了武汉。
我和我爱人组建了一支志愿者团队，很多武汉企业家加入，这个团队就是在各地筹集医疗物资，2019可上牌越野摩托车，再送到武汉的医院和社区去。
火神山、协和医院、同济医院、金银潭医院和各地的医疗队的工作人员，需要智慧大屏、平板电脑、手机、智能音响这些设备，只要我们有库存，适合中年人的太子摩托车，都会第一时间送过去，方便医护人员接收数据。其中一部分是我们捐赠的，也有一些人支付了成本。
很多人建议我多宣传在一线的经历，瓜子二手摩托车市场，门店所在的商场也在联系我，二手125摩托车有人买吗，说只要讲出来，多少库存都不成问题，我都没有答应。
库存压力的确非常大，年前囤了5000万的库存，交警扣押摩托车出售，武汉人只能在家办公、在家上课，不能出去消费，我们就做社区团购和短视频直播，快递不能保证时效，斗门二手摩托车，小伙伴就送货上门。为了清库存，我们这一个月持续特价甩卖，赠品也多，送N95防护口罩、防护服。
团队里有些小伙伴就特别不理解，觉得“你又不赚钱，还让公司的人用生命冒险去送货”。外面的确很危险，我们团队有6个人这一个月一天都没有休息过，除了送防护物资，还要给客户送货，他们每个人在外奔波，我的心理压力都很大，但是我自己作为一个武汉人，真的想用这种方式为客户贡献一份力量。
疫情当下，坦白说，担心的首先是生存，2019国内上市侉子摩托，而不是生意，机车官网报价，我身边发生的苦难太多了，不被感染就是万幸，根本没有太多精力考虑企业的问题，唯一想的就是疫情赶快结束，让我们能够回归正常的生活，至于公司，2019雅马哈国内上市踏板，等疫情过去，重头再来都可以。
任爱华在搬运物资 来源 / 受访者提供
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