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原标题：周鸿�：360将自我颠覆
做好硬件，一万左右的重机车，然后颠覆它，进而彻底改变传统的商业模式
“大炮”要停火？“战神”要休战？
2013年12月9日，奇虎360科技有限公司（下称“360”）董事长周鸿�突然发微博称：“我决定这段时间不再参加任何会议和论坛活动，晚上骑机车视频，希望朋友们谅解。我喜欢与朋友们分享，珠海市二手摩托车转让，然而互联网发展日新月异，我这个70后也需要重新学习，1万左右的摩托车跑车，与时俱进。心态需要定期归零，世界摩托赛车比赛视频，身体和心灵都需要定期杀毒、清理垃圾，因此我需要集中精力学习、闭关思考一段时间。谢谢各位厚爱。”
一向骁勇善战的“红衣大炮”居然要沉默一段时间，这还是头一遭。从1998年创建3721公司，1w左右的摩托跑车，周鸿�已经是在中国互联网圈混迹15年的老兵，二手买卖车，但能够不断成为话题人物者，无人能出其右。周鸿�为何会要闭关？出关之后，他会向谁“开战”？
痛恨大公司的周鸿�开始率领大公司
“过去的事情太久远了，现在的事情又太劲爆，我们还是说说将来吧，说点正能量的东西。”2013年11月27日，街车价格排行榜1~3万，新大洲本田2019年新车，出现在央视财经频道某节目录制现场的周鸿�难得地穿了一身西装，2019年一万元左右踏板摩托车，显然这是为了录制节目的需要。前一天，360上诉腾讯滥用市场支配地位一案开庭审理，周鸿�口中的“现在的事情”，似乎指的就是这件事。尽管采访只能在十分局促嘈杂的后台休息间中进行，但周鸿�的思路却一丝不乱。
当记者希望周鸿�能够首先“应景”地总结一下2013年的时候，他表示“半点满意的感觉都没有”。
“2013年是整个互联网行业发生巨大变化和颠覆的一年，现在又开始回到那种每天都在拼生存的状态了。看看腾讯微信，不仅已经快把所有互联网公司都干掉了，也快把运营商干掉了，所以跟腾讯一比，2019年大贸进口摩托车，我们半点满意的感觉都没有。我其实是一个对自己和公司永远不满意的人，3万以内的重机车，因为你觉得满意，公司就没有前进的动力。”周鸿�告诉《中国经济周刊》。
在外人看来，摩托车比赛视频震撼全场跑车，360在2013年的发展还是不错的。去年8月26日，二手摩托车越野车，在美上市两年多的360市值首次超过100亿美元，摩托车跑车商城，雅马哈8000左右的摩托，成为市值仅次于 BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）三大巨头的中国第四大互联网公司。目前，360在PC端和手机端用户也已经超过了7亿。
推动360股价飙升的最主要因素来自于它在搜索市场上的表现。截至2013年11月底，2019摩托车上牌新规定，360在 PC搜索的市场份额一举突破20%，2019将上市太子摩托车，成为国内排名第二的搜索引擎。今年1月6日，周鸿�又将原谷歌大中华区负责人、谷歌全球副总裁刘允招入麾下，意在加速搜索的商业化进程，以获得与市场份额相匹配的营收规模。
但是，机车夜晚飙车真实视频，15秒机车飙车短视频，在360跨入“百亿美金俱乐部”之后，国产摩托车排行榜，也意味着过去那种草根式的野蛮生长将结束，一直“痛恨大公司”的周鸿�现在率领的就是一个名副其实的大公司。加之外部环境也在剧烈的变化：从传统互联网到移动互联网的转移，珠海摩托车转让，已经不是趋势而是现实，BAT的日益强大使得市场格局从群雄混战渐渐转变为寡头游戏……
在这样的背景下，360需要找到自己的位置和发展方式，这也是周鸿�希望闭关思考的问题：自己的脚上已经穿上了鞋，自己的目标已经更远大。
“颠覆主要就是干两件事”
周鸿�的微博头像是一张他肩搭步枪、身着迷彩服的照片，这也确实契合大众对于他的印象：时刻战斗中。
“中国第一家水军公司就是为了骂我专门成立的，摩托跑车第一视角视频，这个有史可查。当年我们做免费杀毒，有一家杀毒公司就投资了一个水军公司，现在谁如果想骂周鸿�，找这家公司没错，因为材料都是现成的。”周鸿�说。
周鸿�最早一役是和杀毒软件公司们进行的，因为在普遍收费的市场格局中，摩托车2手交易市场，雅马哈水冷150踏板车，360却做了一个“免费杀毒”，使之成为了行业公敌，但也正是靠着免费所获得的大量用户，360才有了今天的基业。
“如果你按照巨头的游戏规则去玩，你就永无出头之日，商业的规则都是用来被打破的。”在周鸿�看来，360走到今天靠的就是两点：简单和免费。而在周鸿�2014年的计划中，颠覆的对象不仅包括对手，还有自己。
“2014年，我们希望多做一些自我颠覆的事情，主要的计划还是在未来无线互联网或者智能硬件方面。其实，颠覆也没有大家说得那么复杂，摩托车托运公司，颠覆主要就是干两件事：要么把很复杂的事变得很简单，2019新款中申太子摩托车，摩托跑车第一视角视频，简单到极致；要么把很贵的东西变得很便宜，低价到极致甚至免费。”周鸿�说。
去年8月，360推出了自己的第一款硬件：随身WiFi。据360公布的数据，截至去年9月下旬，这款产品销量已达400万。另外，还有一款儿童智能手环产品也已经问世。但最为重量级的产品则是即将上市360安全路由器。
从2013年下半年开始，2019摩托车上牌新规定，智能路由器就成了互联网巨头们瞄准的全新市场热点。因为路由器是用户接入互联网，特别是接入移动互联网的入口。试想一下，如果用户使用A公司的智能路由器接入互联网，就意味着A公司可以将自己的软件产品和服务全部预置其中，从而打造一个属于A公司的软件平台，2019新款太子摩托车250，裹挟大量用户在自己的生态圈之中，这太具有吸引力了。
对话周鸿�：
传统硬件智能化意味着彻底改变商业模式
《中国经济周刊》：2013年，三巨头主导的市场竞争格局愈发明显，在巨头环视的背景之下，您如何在市场中找到360的位置？
周鸿�：在这种背景下，几乎没有别的选择，就是不断创新，靠不断地自我颠覆，晚上飙摩托第一视角，把用户利益放在第一位，因为巨头们可能还是会把商业利益放在第一位。获得了用户的支持，摩托车高速400飙车视频，我们就能够找到机会。我总是说毛主席的那句名言：“地在人失，黄龙600报价参数，世界摩托赛车比赛视频，人地皆失；地失人在，2万左右的重机车，人地皆得。”互联网就是一个道，摩托边箱哪个品牌好，要以用户为重，要使用户利益至上，2万以内的街车，七八千的街车，首先不要考虑怎么赚钱，而要考虑如何创造价值，这是互联网的价值观，也是互联网的经济规律。
《中国经济周刊》：作为一个专注软件的互联网公司，360为什么会把硬件作为下一个颠覆的对象？
周鸿�：360看到的颠覆方向是传统硬件，摩托车夜间骑行视频，软硬件一体化本身也是大趋势，要把传统硬件互联网化。但是，传统硬件的智能化，不仅意味着把这个硬件加载上智能系统和接入网络，而是要把它的整个商业模式也彻底改变。过去你做硬件产品，只要把产品卖给消费者，你的任务就完成了，你就获得了利润，铃木gsr400官方报价，这就是一个生意了。但是以后，这种生意几乎不存在了。硬件可能是按照成本价销售，3万左右的太子摩托车，甚至有一定补贴地卖给消费者，摩托车商城，因为你要通过硬件去发展用户，二手买卖车，硬件会变成你和用户之间的一个桥梁和一个窗口，然后通过这个桥梁和窗口把自己的服务不断传递给用户。最终通过硬件聚集了海量用户之后，2019雅马哈国内上市踏板，以增值服务来收费，斗门二手摩托车，小太子摩托车报价，这一定是未来的大势所趋，比如现在的手表、电视，一万以内颜值高的街车，纯粹靠卖硬件盈利的时代已经过去了。但硬件“免费”并不是完全不要钱，因为硬件毕竟还是有一个物理成本的，2万以内机车，而是说价值基本等于成本价，是零利润。
《中国经济周刊》：互联网公司几乎都在谈创新和颠覆，但真正能够做到的并不多，360如何实现颠覆对手和自我颠覆？
周鸿�：所有被颠覆的公司都不是被对手颠覆，报废125摩托车多少钱，而是被趋势所颠覆，都是因为没有踩对方向，比如PC已经过去了，开125摩托车教学视频，下载夜晚摩托车飙车视频，你还在做；电子商务已经兴起了，你还在做实体店……但我们现在谈论所有的颠覆几乎都是马后炮，已经颠覆了，才去说谁颠覆了谁。趋势都不是敲锣打鼓来的，都是悄然而至，摩托赛车比赛视频直播，往往是用户还没有负面反馈，销售额也没有太大变动，但实际上趋势已经来临。大多数企业被颠覆掉，夜晚飙车小视频10秒，都是因为一开始没有意识到趋势，机车夜晚飙车真实视频，等到趋势明显了又下不去决心、做不了决断，企业都是被自己折腾死的。最终主导颠覆的还是消费者的人性，消费者为什么抛弃你而选择其他？要么被极致的用户体验吸引，要么被极致的价格变化吸引，2万以内2019新款太子摩托车，如果你两样都没有，就只能等着被人颠覆。
《中国经济周刊》：能否透露一下360在硬件方面发展的具体计划？
周鸿�：我们在硬件方面已经投资了一些创业公司在做，2019摩托车报价及图片大全，摩托跑车视频大全视频，这些创业公司之所以接受我们的投资并不是单单就为了拿一些钱，雅马哈轻便摩托车，因为这样还是无法与巨头抗衡，我们要成为合作伙伴。比如我们的儿童手环、移动WiFi都是与合作伙伴合作的，机车夜晚飙车真实视频，他们用360的品牌，360保证产品在软件上的用户体验，还有几亿用户的覆盖率来帮助他们把产品推广出去。我们希望在硬件上构建一个产业链和一个好的产业生态。
《中国经济周刊》：在搜索方面，2014年有什么计划？
周鸿�：2013年，我们在搜索市场上的目标主要是打破垄断，现在我们的份额已经突破了20%，应该说已经打破了垄断的坚冰。未来搜索的着眼点是移动搜索，预算五千的街车，所以我们会在2014年发布无线搜索，到时你会看到和在PC端完全不同的东西。
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