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开展电动车静态停放宣传，召开电动车安全治理调研会，多方发力加强电动车管理，建设文明和谐桂城。
停车认准“橙色框”
桂城开展电动车停放宣传
10月25日上午，桂城综合行政执法办执法人员来到辖区北约市场周边，通过向市民派发“文明出行 规范停放”的宣传单、在宣传栏内张贴宣传海报、文明宣讲等方式，引导驾驶者将电动自行车有序停放在橙色非机动停放框内等，使得这一片区电动自行车做到方向一致、摆放整齐，有序规范了电动自行车静态停放秩序。
执法人员向售卖电动车商家进行宣讲。
随着使用电动自行车市民群体越来越庞大，电动自行车停放“违、堵、乱”问题也随之而来。
为着力破解城市主次干道两边、农贸市场周边、背街小巷、大型商业体等重点区域电动自行车乱停放问题，达到“方向一致，规范有序”的停放要求，桂城街道相关部门形成共治合力，营造安全畅通、文明有序和干净整洁的市容环境。如桂城市政办在辖区内划定非机动车停放框，落实电动自行车停车点位应划尽划，满足市民停放刚需。桂城综合行政执法办则在引导市民遵守停放秩序、文明停放等工作上下功夫。
执法人员规范乱停放电动自行车。
执法人员向店主宣讲文明停放内容。
执法人员介绍，本次规范电动自行车静态停放宣传主要从几大主体着手。“一是市民群众，通过在辖区开展全覆盖、多渠道地宣传，引导市民有意识地文明、有序停放，纠正随意停放、逆向停放，不占用盲道、专用道、机动车停车位等；二是沿街商家，通过将电动自行车停放秩序纳入‘门前三包’范围，督促和引导商家落实责任区电动自行车停放秩序；三是大型综合体物业管理方，要压实属地管理责任，力争使物业管理方主动配合规范周边电动自行车停放。”
执法铁骑引导市民将电动自行车停放至非机动停放框内。
接下来，桂城综合行政执法办还将加强执法巡查，及时引导、规劝、制止乱停放行为，并在重点区域、点位开展电动自行车停放秩序整治行动，让“文明停放”成为一种自觉，共同营造文明有序、和谐安全的市容环境。
执法人员向驾驶者发放宣传单。
电动车安全如何治标治本
桂城调研有新思路
桂城电动自行车安全问题现状如何？管理遇到哪些难题？是否有治标治本的建议？针对这一关注度高的热点话题，近日，政协桂城街道工委会召开“出租屋电动自行车充电管理专题调研”，政协委员各抒己见，建言献策。
石（石肯）社区专题研讨会现场。
本地现状
电动车充电管理形势严峻
人口密集度高的出租屋是消防安全隐患的集中地，一旦发生火灾极易造成人员伤亡和财产损失，后果不堪设想。例如电动自行车停放在门口、楼道，随意搭电线进行不间断充电，一旦起火，安全出口会被浓烟封死，影响逃生。因此，出租屋做好电动自行车安全管理尤其重要。
截至目前，桂城街道内已登记备案出租屋数为3.8万栋/套，在册农村自建房出租屋为2万余栋，出租屋超20多万间。其中叠北、叠南、石（石肯）、夏西等社区的新市民和出租屋数量较多，出租屋电动自行车充电管理的形势尤为严峻。
在专题调研中，区政协委员陈君燧、于义翔、郭玉兰、黄文昶等人前往了夏西社区和石（石肯）社区。据了解，夏西社区拥有户籍人数1万多人，新市民人数超2万人，出租户有1000多栋，曾发生过电动自行车充电引起的火灾事故。
政协委员们深入村居调研。
夏西社区党委副书记陈志勇介绍，目前，社区已严禁电动自行车“进楼入户”“人车同屋”“飞线充电”“携带蓄电池入户”等。为解决充电问题，一方面，社区尝试在夏西公寓等公共场所配建集体电动自行车充电桩，未来还计划通过盘活闲置地继续加装充电桩。另一方面，社区要求出租屋业主聘请专业机构在房屋外墙（楼间距≥3米）加装专业充电设备，有条件的出租屋在首层修建电动自行车充电房。
“我们房东不是不想做，而是不知道要怎么做”“已经建好的房子很难新增停车房”“电动自行车停在屋外容易被偷”……在石（石肯）社区的调研中，居民代表纷纷表达着自己的“难处”。
治本之策
电动车充电换电模式需革新
“电动自行车安全隐患的根本原因是电池过热或电池异常引起的自燃现象。在使用过程中，车主可随意自行对电池进行充电。”区政协委员于义翔认为，要从根本上解决电动自行车安全问题，要从技防层面上解决电池充电模式，限制电池充电只能通过换电站进行，从源头根本上有效杜绝电动自行车入屋充电、私拉电线、乱搭电线等现象，从而大大降低电动自行车因充电造成的安全事故发生率。
电动自行车充电模式要落地，必须要解决换电站配建和运营问题，于义翔建议可以向广西柳州学习取经，引进换电站运营服务商。五菱打造的首批支持换电服务的电动两轮摩托车P20在柳州下线并交付，整个换电过程只需5秒就可以完成操作。目前五菱已经在柳州规划了大量的换电柜，并且提供了租电服务，其租电服务是59元/月（单月无限次更换），但是需要缴纳299元的押金。
夏西社区专题调研会。
区政协委员陈君燧表示，佛山市场上也有多个换电站运营服务商，如禅城区某小区的南都换电、智能充电柜、铁塔换电等，铁塔换电目前在佛山禅城区、南海区均设置多个换电站和服务网点，但更换电池方式的套餐价格过高，大大降低了使用者采用该模式的动力。
对此，于义翔建议政府相关部门与相关企业进行沟通调价或者共建，增加单次更换电池单次付费的支付模式（类似租借手机移动充电宝模式）或者采取柳州月租模式（并与相关公司探讨合理的月租封顶价格），降低该模式与自己充电模式的费用差距，增加使用者使用该模式的意愿。
特约信息员邓瑞伦提到，电动自行车电池要集中回收报废处理，减少环境污染；集中换电式电动自行车可有效提高电能使用效率，实现节能减排。
多措并举
社会各界共治共建共享
陈君燧建议利用社区的零碎土地腾空间建充电桩，街道、社区要深入了解居民需求，多角度防范电动自行车违规使用，合理合规合法设置公共集中充电桩，按建设要求配足配强消防设备及报警系统，保证每栋房屋300米范围内有可用集中充电桩，增强群众使用意愿。
此外，于义翔还建议农村社区可参考城市社区的做法，引进专业的物业管理机构开展村容村貌管理服务，规范辖区内的电动自行车停放和充电管理，另一方面也可以有效治理辖区内的不文明行为，提升人居环境。
在企业管理方面，区政协委员郭玉兰建议成立南海区电动自行车行业协会，协助制定行业标准及制度；并加大对企业的监管力度，针对快递、外卖、代驾等电动自行车使用重点行业，建立特定企业电动自行车登记在册数据库，实施特定企业诚信分制度，企业员工违规改装电池，违法使用电动自行车，企业承担连带责任，扣除对应诚信分，接受处罚。
在建立房屋出租行为诚信体系方面，区政协委员黄文昶建议增强出租房屋房东的担当意识，房屋出租备案时房东和租户需到对应社区进行安全教育培训并签署安全责任书（一年一签）。在租赁合同中要求房东购买房屋意外险，租户必须规范使用电动自行车，明确违规使用电动自行车的惩罚条款，一旦发现租户出现违规使用电动自行车行为，社区可要求房东与其停止租赁关系，租户及房东需承担相应的责任，并将其纳入个人征信体系等。
关注电动车安全管理问题，桂城建设和谐安全人居环境，深化文明城市创建工作。
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