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近日，江苏苏州一辆保时捷新能源车taycan碰撞护栏后引发大火，路过群众想营救却没法打开车门，车内人员最终不幸遇难。当地警方介绍，事故原因还在调查中。
业内人士分析称，事故后无法打开车门施救，或因碰撞后全车强制下电，车门无法解锁。
保时捷起火车内人员未能开门逃生
多条网络视频显示，在夜间的道路护栏中间，一辆车燃起大火。据杭州媒体橙柿互动报道，此次事故9月5日发生在苏州市吴中区一家商城附近，警方赶到封锁了起火现场。现场目击者描述，当时火势很大，曾有人冲上去想救出车里的人，但车门打不开。一位自称认识车主的网友对媒体称，“（车主）是我客户的朋友，才三十多岁，留下一个女儿9岁。”
事发时，车辆起火（图片来源：网络视频截图）
据了解，事发车辆属于保时捷Taycan电动车系列，市场报价89万元到180多万元。15日上午，苏州吴中保时捷中心一位客服人员向极目新闻记者表示，“此事具体结果还没有出来，目前我们领导也不在公司。”
随后，极目新闻记者联系上苏州市公安局交巡警支队吴中大队城南中队，一位工作人员称，事故原因还在调查中，目前没有结果，不方便透露具体情况。此前，吴中大队对媒体称，这起事故挺严重，时间大约是凌晨，大队和支队正在一起处理事故，并请专家介入调查。
保时捷中国客服向极目新闻记者介绍，目前初步了解这个事件是由交通事故引起，交警部门已经介入调查，保时捷当地经销商也会在有关部门需要的情况下积极配合，协助调查。“目前我们没有接到警方有关车辆情况的问询，暂时没有更多细节透露。”
业内：或与新能源车电路设计有关
极目新闻记者梳理发现，保时捷燃烧并非个例。
今年6月13日，苏州桐泾南路一辆保时捷跑车发生自燃，车主报警后消防到达将火扑灭，车身基本被火烧毁。
8月12日，广东一辆保时捷Panamera新能源车在行驶中座椅冒烟起火，最终引发车辆爆炸，车内人员起火后赶紧撤离，眼看着车辆被烧到报废。
电动车碰撞燃烧起火，车门为何难以打开？9月17日，一位业内人士对极目新闻记者分析称，一方面可能是因为新能源车辆的电路设计，一旦碰撞后动力电池受损，全车强制下电，车门为锁止状态无法解锁；另一方面，该车辆为电吸门，且为隐藏式门把手，车辆锁止状态下无法弹出，更增加了营救难度。“同时，有碰撞导致车辆起火速度快、火势大，车外营救的人员无法靠近车辆，撬开车门救人更难。”
疑似事发车辆车型（图片来源：网络视频截图）
该业内人士还称，部分车辆发生碰撞触发安全气囊后，可能会导致全车部分控制器功能失效，“如果碰撞之前车辆本来处于锁车状态，事故发生后还会继续处于锁车状态，此时没有完成车辆解锁操作。”
无论是传统燃油汽车还是电动汽车都有起火的风险，但电动汽车最大的问题不是自燃，而是爆燃。该业内人士认为，电动汽车的动力电池是高能量密度的载体，动力电池内化学原料都是一些极易反应的液体，碰撞后可能导致其剧烈反应，释放热量从而起火，且起火后的火势相较传统油车的火势要迅猛，且更不易控制，“起火速度太快，火势太大，车外面施救的人也不敢轻易靠近，更难打开车门。”
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