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近日,宝马、奔驰相继公布了各自在今年一季度的销量数据。数据显示,两家车企一季度在燃油车方面相比去年同期均呈下降趋势,而在纯电动车方面却迎来暴涨。其中,宝马一季度纯电动车销量同比增长 149.2%,在华销量更是达到去年同期的三倍;奔驰一季度纯电动车小昂同比激增 210%,同时其插电式混合动力车的销量也创下了同期新纪录。
在华销量暴涨,宝马纯电动车销量目标翻番
4 月 8 日,宝马公布 2022 年一季度销量数据显示,受疫情等因素影响,今年一季度,宝马在全球市场共售出 596,907 辆宝马、MINI 和劳斯莱斯品牌车型,同比下降 6.2%,其中纯电动车型销量达到 35,289 辆,同比增长 149.2%。在中国市场,宝马一季度累计销量 208,507 辆宝马和 MINI 车型,同比下降 9.2%。但是,在新能源车方面,宝马的表现却十分亮眼。宝马表示,一季度在华新能源销量达到去年同期的三倍,涨幅较大,但其并未透露具体的销量数字。
纯电动车销量的激增,让宝马对于 2022 年的销量预期有了更大的信心。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,宝马将在电动化方面将持续提速。"2022 年集团计划将全球的纯电动汽车销量较 2021 年翻一番,我们在中国市场的一季度表现为实现这一目标打下良好基础,接下来我们将进一步提速电动步伐。" 高乐称。
目前,宝马在中国的新能源产品主要有 BMW iX、BMWi4、BMW iX3 等车型。3 月 31 日,宝马首款国产纯电动轿车 i3 也正式上市,售价 34.99 万元。据透露,2022 年宝马还将在中国市场推出 5 款纯电动产品,包括创新 BMW iX、创新 BMW i4、BMW iX3,全新 BMWi3 以及创新 BMW i7,这些新车将进一步丰富宝马纯电车型产品矩阵。
数据显示,从 2014 年至今,宝马集团在华的新能源汽车销量已超过 15 万辆。2021 年,宝马在华销售新能源车型 4.8 万辆,同比增长近 70%。根据宝马的预计,到 2025 年底,宝马集团计划在全球交付 200 万辆纯电动车。到 2030 年,宝马集团计划向客户累计交付 1000 万辆纯电动车。
纯电动车销量激增,奔驰今年在中国市场推 8 款新能源车
4 月 7 日,梅赛德斯 - 奔驰公布的 2022 年一季度销量数据显示,其全球累计交付量达到 50.16 万辆,其中乘用车 49.52 万辆,同比下降 15%。在中国市场,奔驰一季度交付新车超 19.2 万辆,同比下降 14%。
虽然燃油车销量下滑,但是在新能源车方面,奔驰一季度纯电动车销量达 2.19 万辆,同比增长 210%;插电式混合动力车的销量也创下了同期新纪录,达 4.59 万辆,同比增长 8%。目前来看,梅赛德斯电气化车型(纯电动车 + 插电式混合动力车)的销量现在总销量中的占比已达 15%。
梅赛德斯 - 奔驰集团管理委员会成员、负责梅赛德斯 - 奔驰汽车营销和销售的 Britta Seeger 表示," 在充满挑战的第一季度,我们将纯电动汽车的销量提高了两倍以上,并在高端汽车领域取得了出色的业绩。"2022 年,奔驰将陆续向中国市场推出 8 款新能源车,包括即将于 4 月 19 日迎来全球首秀的全新 EQS SUV、首款基于 EVA 平台进行国产的全新 EQE、首款梅赛德斯 -AMG 电动车型——梅赛德斯 -AMGEQS 53 4MATIC+ 等纯电产品,以及来自 C 级车、S 级车等车型的插电混动产品。
写在最后
目前,BBA 当中奥迪一季度的数据暂未公布,但是德系三大豪华品牌在电气化领域的进程都在持续加速,以应对全新的市场竞争。虽然整体相比中国自主品牌和造车新势力来说,传统豪华品牌的电动化步伐还显得有些缓慢,但是宝马、奔驰一季度在华新能源车销量的同比大幅增长,无疑将为自主品牌在豪华车市场的转型带来新的压力,而这个压力在未来一段时间内可能还会持续增加。
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