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今天来聊一个很多车主都关心的特价车问题。 每年到了电动车销售旺季，你经常会在电动车门店看到一些打着“特价车“的口号叫卖电动车的，这些电动车的售价极其低廉，连电动自行车的价格一半都不到，只有699、799元。
但是你知道特价车背后有什么猫腻吗？为了帮助广大消费者理性对待特价车。头版君总结了消费者最关心的特价车常见的四个问题。一起来看看。
什么是特价车？
特价车，就是商家一般用来促销的简易版车型，比较常见的就是国标车以及少部分的电轻摩车型。它的电压通常在48V，电机功率在400W以内，电池容量采用4只电池组，48V12A的电池容量，总之基本配置算是满足了。
特价车与正价车有啥区别？
除了一些杂牌车推出特价车，一些品牌车型也会推出特价车，用来快速抢占低价消费者市场。通常这些品牌车型会对于正价车进行减配，从而就形成了一些低价车，虽然两者在外观上看差不太多，但是实际使用感差很多。
拿外观来说，特价车的LED大灯、座椅的皮具以及电动车的烤漆与正价车的质感完全不一样。拿安全配置来说，特价车采用普通轮胎、普通鼓刹，而正价车则采用不易爆胎的真空钢丝轮胎和抗震性好的鼓刹。此外，像一些智能化设计，比如NFC书法、蓝牙、GPS定位等功能特价车也是没有的。
买特价车好还是二手车好？
由于特价车实在是太便宜了，零售价699-799元基本上就是一辆二手电动车的价格，毕竟是一辆不错的二手车，入手的话也要700-800元不等。这个时候，有些车主会纠结到底买特价车好还是二手车好？
这个时候其实主要还是看电动车的品牌、质量、售后服务、出行体验感来综合决定，如果二手车是一辆品牌车型，七八成新，骑行体验感特别好，而一辆特价车是杂牌车，甚至是一些可能翻新的车，还不如买二手车。反之亦然，如果特价车是商家的品牌车的简易版车型，只需要满足接娃、买菜的需求的话，那么建议你入手特价车。
买特价车，商家真的会亏本吗？
很多商家打着“亏本甩卖”的噱头卖特价车，有的消费者脑子一热，就买了特价车，以为自己占到了商家的便宜，殊不知特价车也是有陷阱的。
首先这种特价车型非常少，主要是用来引流的车型，一般都是以低价吸引你，然后进店购买时，跟你推荐其他高价的车型。有的消费者经过车型配置对比，自然而然就选择了高价车。
其次这种特价车很多时候卖的是空车，而不是整车。想要买这种车辆，需要额外买电池，而商家就是从电池里面平摊掉空车钱带来的利润损失，所以商家不会亏钱。
最后，即便是整车卖给你的，像一些大品牌的商家，厂家的配件、人工以及各种成本都控制得相当好，所以即便利润不高，通过走量的方式，也还是能够挣到不少钱。
总结
正所谓"好货不便宜，便宜没好货“。
买特价车千万别只看价格。如果对于电动车功能性、配置性没有高要求的车主可以考虑特价车。建议买大品牌的特价车，一定要是整车，而不能是空车，另外杂牌的特价车千万不能买。买了就后悔。
对于特价车你怎么看？你会买特价车还是二手车？欢迎留言。
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