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为不断满足市场发展的需要,东航结合自身机队规划和航线布局。前不久接收了ARJ21型飞机,这架编号为B-123A的ARJ21-700型飞机,顺利降落在上海虹桥国际机场,正式加入了东航机队“大家庭”。
早在2016年第十一届中国国际航空航天博览会上,东航就与中国商飞签署合作框架协议,成为C919大型客机的全球首家用户。2019年,东航又与中国商飞在北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》。2020年,东航还专门组建成立了一二三航空,运营主基地设在上海虹桥机场,以运营ARJ21、C919等国产飞机为主体,助力我国推动国产商用飞机的规模化运营。
一二三航空首架ARJ21-700型飞机采用了全新的喷涂设计,选择了90座全经济舱布局,提供了与主流窄体干线飞机相同的舒适性。同时,ARJ21飞机的航电系统、自动驾驶系统性能优良,操纵平稳舒适,是一款非常优秀的飞机。一二三航空将结合国产飞机的机型特点,从人员培训、保障流程、运行安排、品牌发展、营销推广等多维度全面发力、全新实践,确保高质量运营好国产飞机。
作为母公司的东航将不断发挥自身优势,给予一二三航空有力支持,在运营中充分展现ARJ21的安全运行品质和先进设计,为广大旅客带来舒适的乘机体验,助力国产飞机飞得更高、飞得更稳、飞得更远、飞得更好,为国产民机的大规模商业应用和未来发展贡献中央企业的力量。
为了保障ARJ21飞机顺利投入使用,东航还将从保障流程、人员资质、运行安全等多维度进行精心筹备,先后帮助一二三航空完成相关飞行员和乘务员转机型培训等准备工作。东航还将发挥大机队运行保障优势和网络化市场优势,着力保障好、运营好、发展好ARJ21飞机。此外,东航通过ARJ21飞机陆续投入运营,快速积累国产商用飞机运营经验,不断优化完善国产商用飞机的可靠性、经济性,给旅客带来更贴心、满意的出行服务。
东航作为一支民航国家队、主力军之一,对国产大飞机、中国高端装备制造的广阔发展前景充满坚定信心。依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势,东航与中国商飞致力于加强优势互补、资源共享、合作共赢,不断推动产业链上的合作与创新,携手为国产大飞机的商业运营提供成功的实践样本,加快构建独立自主的大飞机产业体系与技术创新体系,合力推进国产大飞机飞向更广阔的航空市场。
ARJ21飞机入编,对推动支线飞机运营、探索适合中国国情的干线支线相结合的航空发展模式、构建更加通达顺畅的航空运输网络有着积极作用。随着越来越多的ARJ21飞机投入市场,将会进一步助推中国民航大众化战略,不断满足民众日益增长的出行需求。
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