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文/杨洋 责编/林中
来源：子弹财经（ID:wwwhygc）
风暴来临之前，没有人嗅到一丝异常的气息。
10月24日，新京报报道了“极客修”因冒充华为零件被查的音讯。这家以 O2O方式名震手机维修界的效劳平台，在深圳市场监视管理局打击侵犯华为商标专用权的专项执法行动中落网。
官方通报称，行动共查获冒充华为、苹果等品牌手机配件12万多个，有31人被刑事拘留。经初步计算，自2017年以来，总涉案金额达3亿元。
在手机简直成为人类肢体一部分的今天，手机维修也在整个产业链上占领了重要的一环。与制造商们发布新品时的光鲜高调相比，隐于身后的手机维修商是缄默的。
但不容承认的是，这些以此营生的“手艺人”，龙嘉摩托车官方网，推进了整个电子产品维修市场的更迭。也正是他们，成就了以互联网O2O方式为根基的第三方维修商。
今天故事的主角，来自距离深圳两千多公里外的北京。风暴引发的震动，也不可避免地影响到了他们。
2000年左右，他们汇集在以北京北部为首的中关村（鼎好电子城、海龙电子城、e世界、科贸）、以西部为首的公主坟（龙泽手机广场）以及以南部为首的木樨园（方仕通科技广场）。
19年后，除了木樨园地域依然汇集着大量电子产品批发城外，骑机车第一视角视频，中关村的势头在逐步减少，只剩科贸中心，而公主坟的龙泽手机广场早已不复存在。
曾经的龙泽手机广场。摄 / 子弹财经
近二十年的沉浮培育了它们独有的氛围。或许你或多或少听说过这些地标称号，或许你曾在那里置办、维修过电子产品，一万五左右的街车，或许你被那里的商户坑过……
随着“互联网+维修”的逐步兴起，以闪修侠、极客修、Hi维修、千机网等为代表的O2O方式，使得传统维修商们的生意遭到冲击。一些商户不得不转变运营思绪，而这些“阵地”也在阅历阵痛。
有人离去，有人留守。这个风云变幻的维修江湖里，既有尔虞我﹣，2019新款中申太子摩托车，也有良知亲情。一切的人性都在这个行业里被放大。
这施佖于手机维修商们的故事，也施佖于时期变化的故事。
01
从鼎好到龙泽再到方仕通
晚上七点三十分，位于木樨园的方仕通广场开端闭门谢客，陈旭东如往常一样拿起随身的背包，将当天未完成维修的机器打包带走。这一习气他已坚持十年之久。
他常说，这些机器就是客户的期盼。将其带回家赶工完成，他才便当翌日如期托付给客户运用。
“差不多十三年了，觉得这辈子只会与手机打交道。”陈旭东的性格很悲观，致使于我们的说话经常在一片笑声中中止。
陈旭东来自河南安阳，摩托车夜间飙车视频，家中排行老大，他的弟弟去年刚刚考上大学。为了培育弟弟，陈旭东只能愈加努力地照看好在北京的这摊生意。
早年他在北京共有三家店铺，分别位于鼎好电子城、龙泽手机广场和方仕通，这是北京最早的维修“三角地”。
随着北京疏解非首都功用战略定位的执行，夜晚飙车小视频10秒，中关村地域除科贸电子城外，简直难觅这些商家的踪迹，2019摩托车上牌新规定，而位于公主坟的龙泽手机广场，1万元内漂亮的街车，雅马哈8000左右的摩托，也在2018年被彻底关闭。
“很无法，但也没办法。”陈旭东面无表情地说。从鼎好到龙泽广场再到方仕通，他像一只迁移的鸟，辗转于能够提供生存的空间。
“这里估量过几年也要腾退了，2019摩托车报价及图片大全，等退了我只能去开店了。”陈旭东心里很明白，最终只能有两种结果：一是撤出市场单独开店，二是直接打道回府。但他的选择必需是留在北京，由于弟弟每年的学费需求靠他支撑。
2010年，苹果﹣推出iPhone 4智能手机，下载夜晚摩托车飙车视频，也正是从此时起，电子产品维修行业才真正被唤醒。
摄 / 子弹财经
“以前修诺基亚还有摩托罗拉的居多，二手海王星摩托车转让，剩下基本就是山寨机了。”史明伟通知子弹财经，牛摩网官网网站，珠海市二手摩托车转让，十年前的维修市场仅仅依存于诺基亚品牌，但十年后除了苹果，国产手机品牌相继崛起，“这个市场的盘子忽然变大了”。
史明伟和陈旭东一样，也是来自河南，豪爵铃木极客飒155，只不过他的从业时间要更久些。子弹财经发现，在北京从事维修手机行业的，河南籍的大约占到了三分之一，口碑最好的踏板摩托车，珠海摩托车转让，其他人多来自江浙一带。
从以前单一的品牌以及为数不多的型号，到往常眼花纷乱的品牌型号，只用了不到十年时间，一万五左右的国产街车，苹果在这其中起到了无足轻重的作用。
“其实维修体系也是一样。苹果刚出只需苹果的配件，后来到华为、小米、OV乃至于市面上有的手机型号往常全有。”史明伟称，手机的展开带来的是维修技术的展开，做这行的必需求紧跟时期变化。“我每天也都在学习，开125摩托车教学视频，不能掉队。”
史明伟的工作主要是手机主板级维修，比起屏幕、电池、摄像头号外围部件的维修要复杂许多。这是一个考验耐力、眼力、手力的工作，1万入门级摩托车，稍有不慎就会全盘皆输。
史明伟分明地记得，在他入行从一个小工做起时，也曾修坏过客户的机器。“那会儿刚学成一年多吧。修主板不像修别的，哪款踏板摩托车最耐用，温度、速度都要掌控好。”他的师父并没有过多地责怪他，二手海王星摩托车转让，而是苦口婆心地对他说，这个和其他部件都不一样，下手的每个细节直接决议成败。
十五年过去了，昔日的徒弟变成了今日的师父。但他依然谨记着师父的那番话，时辰提示着自己。当然，他也更为严苛地培训着他的徒弟们。
“干好干坏全凭一双手，也凭良知。”史明伟常提到“良知”二字。维修行业由于没有规范，鱼目混杂的市场让许多人不敢随意触碰。
“谁都会被坑过，包括我自己。”说出这句话的人名叫李南，他曾在方仕通打拼六年之久，进口摩托车哪里买，往常他已搬至石家庄最大的电子集散地——太和广场。这也是他的故乡。
2012年，交警扣押摩托车出售，李南和几位同村老乡开启了他们的北漂生活。那时iPhone 4S正卖得火热，李南曾暗自慨叹何时也能够买上一部。令他没有想到的是，一年后他居然和手机维修打上了交道。
“那时分从网上买了个二手iPhone 3GS，有天忽然开不了机我就拿去修，结果发现维修的价钱太高了。”李南对子弹财经说，正好有个同事说自己之前去木樨园修过手机觉得还不错，就引见给了他。
“到那里真的被震惊了！美不胜收的手机配件，基本两层都是做这个的。”从那时起，摩托机车之家2019最新报价，李南决议踏入这个行业。“简直无门槛，只需打通上游渠道即可处置货源供给问题。”
“前几年总体来说还是能够的，往常查得比较严，珠海南屏二手摩托车市场，工商隔几天就查一次，好几家都关门了，我也是迫不得已撤离回来。”李南无法地说道。
02
手机屏幕背后的秘密
在维修行业中，首先要处置的问题之一就是配件。目前，绝大多数手机配件依托深圳一些小代工厂、加工厂消费，建设雅马哈2019年新车，另一部分是应用原配件再加工。
陈旭东关于配件的把控了如指掌，一个月的时间里他有一周简直都在深圳抢货源。跟他人不同，陈旭东的客户来自全国，其中以东北、华北地域居多。
“代工厂消费出来的基本都会侵权，这些大多是仿制品。而加工类的是采用原机零部件中止加工而成。”陈旭东解释道，大多数屏幕类配件都会采用加工方式中止。
在维修配件中，2019年大贸进口摩托车，屏幕普通分为外屏（玻璃）和内屏（液晶和触摸层）。关于外屏碎裂的机器，基本采用改换外玻璃中止处置；而关于内屏碎裂或毛病，则普通采取循环件中止交流。
所谓循环件，摩托车铝合金三箱排名，即一些从回收机或主板报废机上拆解下的屏幕。这些屏幕大多划痕较多或碎裂部分不严重，直接改换新玻璃即可投入市场。
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