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与众多自主品牌相似的是，随着电动车发展政策的愈发开放，众泰也选择了重拾电动之路。而云100是众泰首推面向国内市场的电动车，厂家给予它“国民电动车”的头衔，一提及国民这个词似乎分量重了很多，本田2019上市踏板摩托，但实际表现是否和定位一样光彩照人。近日，我们通过试驾这款——云100为你解读它。
整体设计简约实用为主
从外形上看，2万左右的重机车，它和Z100最大的区别就是没有太大差异。全车也没有一处彰显电动身份的徽章，2019合资摩托上市，预算五千的街车，仅仅通过尾部的云100标识提醒知道它含义的人，这是一款电动车。其它的一切，2019年大贸进口摩托车，就是一款简单的A0级小车而已。众泰对于这款小车的外形设计也驾驭的比较清淡，雅马哈水冷150踏板车，摩托之家官网，没有过于重口味的设计，真实夜晚摩托飙车，云100整体内涵达到了“普罗大众，单纯直白”，2019摩托车上牌新规定，预算五千的街车，对于推动廉价电动车市场的产品，晚上骑机车视频，摩托车跑车比赛视频欣赏，我认为这样的设计足以。
云100的配置就像一盘很素的菜，不太秀色可餐仅仅只是管饱。什么自动大灯、前部雾灯、倒车雷达(这个可以有!别说是高手)都没有提供，2万左右的重机车，好在后雾灯以及大灯高度调节一些必要的配置保留了下来。尽量的削减用户的“配置欲”，只甩干货。看来厂家只押宝在了安卓车机以及三元锂电池带来的续航优势。
而来到驾驶舱内，豪爵铃木摩托车官网报价表，它也通过各个细节的用料告诉我们，雅马哈新款踏板车，经济定位在云100上的“廉价尺度”达到了什么水平，用流行的网络用语来说“节操犹在”。 尤其是之前笔者已被一些自主电动车的设计做工毁三观后，很确信的告诉你：云100在厂家预期的利润里，2019国内上市侉子摩托，还是做了一番功课。前排中控区为了增大空间，也是竟可能的做薄，整体造型也比较简约难看，附近二手摩托车500元，没有东拼西凑之感，使用了双色搭配。材质用料不算高级，2万的摩托，但接缝毛刺的处理都很到位，希望产量上去继续保持。
前排座椅采用一体式头枕，高度能很好的支撑身高175厘米左右的驾驶者。后排头枕可以调节高度，2万元左右的摩托车，座椅支持整体放倒，只不过解锁按钮需要两人同时操作，二手125摩托车有人买吗，看来单身的你为了这个功能的实现也要争取“脱光”，而实现放倒操作的拉杆拽起来比较费劲也没什么回馈。虽然后排提供了三幅安全带，但在铭牌上赫然写着成员数4人，其实这么写也没错。实测173厘米的驾驶者，调到合适的坐姿，已经另后排乘坐变得很辛苦。
这也注定了云100是为三口之家的初级用车准备的，所以从这点我并不是很赞同厂家所谓的“第二部车，深夜机车飙车视频，进藏十大摩托，第一选择”的定位。倒是“你在为7升百公里油耗沾沾自喜，2万左右的重机车，我在对百公里7块钱笑而不语”有实现的可能性。所以，世界摩托车锦标赛官网，对于有限购政策的城市，或者看中电动车经济性，125摩托车卖废品多少钱，以及云100续航优势的人群，才会真正成为它的拥有者，2019年大贸进口摩托车，并且会忍受以上我所提到的一些小瑕疵。
安卓车机掩盖细节缺失
既然号称是云100，它主要云在哪里?而位于中控台的触控屏就是核心。这台车机整体外形设计和内饰很好的融合，2019国内上市侉子摩托，没有后期加装的感觉，按钮集成了常用的快捷操作;提供了两个SD卡槽，最值得买的一万摩托车，一个提供给用户使用，2019新出踏板摩托车，另一个用于地图文件的存放，2019新款太子摩托车250，导航支持北斗与GPS两个信号接收频段;通过WIFI可以访问网络，更新凯立德地图软件，并且支持安卓手机的映射操作。
车机使用了Android 4.2.2版本的操作系统，一万五左右的街车，7寸的电容屏操作速度响应也很快，这得到了同车媒体的一致认可，也许是安卓原生UI的特点，系统的界面也比较时尚，摩托车跑车商城，没有了以往的山寨感。屏幕的在强光下的显示效果可以接受，1万左右的摩托车跑车，遗憾的是既然没有提供一个倒车影像。位于副驾驶前部的储物槽内提供了一个AUX-in以及USB接口，增加了连接设备的多元化。
但自主廉价车对于细节拿捏不均衡的弊病同样存在于云100。相信，电动车对充电接口以及插头的使用会很频繁。对于充电插头解锁按钮设计云100就显得不那么聪明，首先解锁需要用很大的力气，国产太子摩托车报价，世界摩托车大奖赛视频，软质胶皮按钮卡位很虚不易找到，充电开口刚好挡住了按钮，进口摩托车哪里买，手大些用户使用起来极易被划伤。同时，在充电接口以及后备箱解锁按钮的处理同样有这个问题，珠海南屏二手摩托车市场，按钮拉起需要很大的力气操作，而且行程模糊，摩托车评测视频网站，不会听到大多数车同样操作，发出“咔”的一声提醒。
驾驶质感仍有提升空间
总体来说，机车官网报价，续航里程以及安卓车机的使用体验，掩盖了一些细节设计不人性化带来的遗憾。在云100核心的体验做到了比较完美的兼顾，报废125摩托车多少钱，而剩下的小细节则留给日后去提升吧!在驾驶特性上云100提供给我们的感觉，相比它获得补贴后的售价还算不错，实际驾驶就是一辆1.5L汽油车的水平。
中央的LED屏幕显示清晰明了，比较有趣的是厂家并没有使用续航里程还剩……千米来提醒用户，而是类似手机电量的百分比显示。同时还提供了一个可以显示电动机工作转速的参数，2019款铃木v125s踏板摩托车，这点比较独特之前基本没有见到。不论是起步还是中途深踩加速踏板，摩托跑车视频大全视频，都没有强烈的加速力道，七八千的街车，一切都来得很平和。云100的刹车带有制动能量回收，以及坡道辅助功能，机车夜晚飙车真实视频，松开加速踏板，一万以内颜值高的街车，下载夜晚摩托车飙车视频，没有遇到明显的减速效果。
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要不是车厢空间的提醒，珠海二手摩托车交易网，2万以内机车，龙嘉摩托车官方网，通过转向圈数我误以为自己驾驶的是一辆SUV，单侧打满有1.5圈还多。转向的比例调教也很模糊，一些新手如果遇到这样的转向，在密集的小空间内泊车确实有点辛苦，2019国内上市侉子摩托，但云100娇小的车体就是为在这样的环境中生存，希望厂家尽快优化转向。同时，重机车飙车视频软件，云100档位的排列也比较特别：空档位于前进与后退档之间并且是直列式排布，但熟悉之后还是比较便利。
悬架采用了前麦弗逊后扭力梁的布局，后部的扭力梁纵臂看着比较厚实，斗门二手摩托车，带有贯穿左右的横向拉杆增加强度。电池仓位于底盘中部使得整车重心集中于此。底盘在通过驼峰路、搓板路时，悬挂滤震回弹比较硬，对左右横向抑制比较到位，传来的震动很均衡，6000左右最好摩托，传递到车体也有一些厚实感，龙嘉摩托车官方网，综合表现还不错。加速到80千米的时速，世界公路摩托赛车视频，整车噪音也控制的比较到位。
车云小结：
众泰希望由云100藉此实现自己在自主乘用车市场跻身主流品牌的愿望。但对于用户来说，他们已经不再单纯依靠一款车型的“成功”来建立对品牌的信任，世界最霸气的摩托车，对于众泰提升之路任重道远。把“云100”比作少年它有些青涩，十大摩托跑车排行榜，但天生带电拥有零排放与补贴对用户的吸引，摩托跑车比赛视频大全，以及廉价与可观续航里程的亮点还是有其可爱之处。
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