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7月2日,3万元内街车,北京大学2020届毕业生在毕业典礼结束后拍照留念。任超摄
◇职业技术学院近几年用人单位需求量和毕业生人数大概是8:1甚至10:1,今年大概是4:1
◇5月以后,参加上海交通大学线上“双选会”的企业数从最多时的500余家降到100家左右
◇有些学生宁愿让自己是一张没有就业历史的“白纸”,摩托车托运公司,保留第二年还是应届生的身份,也不愿先找一份工作有个落脚点
诸多努力之下,摩托车网上专卖店,目前大学生就业数据仍不乐观,附近二手摩托车500元,黄龙600报价参数,一些大学毕业生就业率较去年同期有5~20个百分点的降幅。北京某高校截至7月4日的总体就业率为81.46%,比去年同期下降了7.98个百分点;上海高校截至5月末的整体就业率较去年同期约有15个百分点的下降。
哪些因素拉低了今年的大学生就业率?如何进一步促进大学生就业?《瞭望》新闻周刊记者就此赴北京、上海、浙江、湖南四省市调研,带来了“双一流”建设高校、普通本科高校、专科院校等高校的一线报告。
招聘需求走低叠加招录节奏放缓
从人才需方市场看,影响就业率的重要因素是人才需求走低。
企业的用人需求下降。浙江机电职业技术学院副院长周纯江说,哪款踏板摩托车最耐用,近几年用人单位需求量和毕业生人数大概是8:1甚至10:1,今年大概是4:1。前不久他们学校和对口支援的武汉光谷职业技术学院开展了一场云招聘,往年一般会有160多家企业参与,今年却不到100家。“企业需求萎缩,如何网购摩托车,航空旅游和外向型企业受到的冲击更大。”周纯江说。
有些企业受疫情影响甚至出现招聘违约现象。比如中南大学30余个已签约学生5月底被企业以“调整岗位”为由集体解约,被迫重新求职。这种情况在过去几乎没有发生过。
另有部分企业存在“假招聘”。受访高校表示,2万左右的重机车,买摩托车的平台,目前各地都在推动国企扩招,摩托车跑车商城,但普遍雷声大雨点小,2019年大贸进口摩托车,夜晚飙车小视频10秒,有的国企对外公布招十人,2万左右的重机车,只发四五份面试通知,3万元内街车,摩托,实际招用的只少不多。北京某高校学生就业指导中心负责人坦言,珠海二手摩托车交易网,不少国企都下调了今年的用人指标,一万以内颜值高的街车,2019新款太子摩托车250,有的企业直接告诉学校只能按去年标准的60%招聘,且中小企业还多在裁员减薪。
这些情况作用于学生身上,表现为投出的大量简历反馈寥寥。北京一高校就业创业办负责人说,用人单位和毕业生目前都存在观望等待情绪。用人单位希望等疫情结束后增加学生的线下考查,确保招聘的人才与企业有较高的匹配度;学生也希望等疫情结束后实地了解了企业再定是否入职,以确保工作顺其所愿。
此外,十余所高校就业办负责人表示,2万元左右的摩托车,目前企业针对2020届毕业生的招聘高潮已过,岗位需求发布数明显降低,招聘节奏也开始放缓。
上海交通大学就业中心主任顾希垚说,企业大规模招聘集中在3、4月份,今年以来,不少企业拉长了招聘周期,但进入5、6月后感觉明显热度已过。比如5月以后,参加上海交通大学线上“双选会”的企业数从最多时的500余家降到100家左右,其中绝大多数企业仅是把发过的岗位信息再发一遍,且一半以上并不与学生在线互动。
而备受学生青睐的国家公务员考试、地方公务员考试及事业单位招录,今年也普遍推迟了2个月左右,真实夜晚摩托飙车,多数报考学生不得不等待面试和录取结果,适合中年人的太子摩托车,部分未录取学生后续的求职进程或受此影响。
懒就业、伪就业、不打算就业交织
影响就业率的另一个重要因素是人才供给市场。
由于线上应聘成功率太低,街车价格排行榜1~3万,部分毕业生求职积极性下降。长沙市某职业院校就业处负责人告诉记者,最近学校组织了一场线上招聘会,有9个企业参与直播,2万的摩托,以往一个企业至少有100人报名,这次一共只有317名学生参加,是以往的三分之一,感觉学生对线上招聘失去兴趣,重机车飙车视频软件,主动性在减退。
部分学生呈“懒就业”“伪就业”状态。顾希垚说,“懒就业”的学生就业意愿很低,“学院急,他不急”;“伪就业”的学生看似在网申,寻找就业机会,实则是走过场,心态如“买彩票”,中了就中了,下载夜晚摩托车飙车视频,没中也无所谓。“个别学生找工作,更像是应付学院和辅导员;有的干脆对学校推送的岗位信息不闻不问,简历也要辅导员帮写、帮投。”上海第二工业大学招生就业处处长经晓峰说。
与此同时,私人二手摩托车转让,部分家长对孩子就业不积极也表现得“很大度”。受访高校老师说,世界摩托车赛车视频,面对单位通知学生实习,摩托车铝合金三箱排名,学生家长认为疫情有风险,8000摩托车推荐,不愿放孩子出去,甚至说“晚点就业也没关系”。
当前校园疫情防控举措也在一定程度上制约了学生求职。记者了解到,高校目前大多仍处在“只进不出”或“只出不进”状态。学生进出校门极度不便,若需要先实习才有机会就业,就不得不自费在外租住青年旅社、宾馆等,斗门二手摩托车,一万五左右的国产街车,负担更高昂的求职成本,部分学生被迫因此放弃了实习和后续的录用机会。
还有一些毕业生今年就没打算就业,新大洲本田2019年新车,雅马哈水冷150踏板车,而是致力于明年“二战”考研、考公务员、专升本、出国留学等。上海杉达学院招生就业办主任张剑萍说,学校试图做这部分学生的工作,瓜子二手摩托车市场,报废125摩托车多少钱,摩托机车之家2019最新报价,希望他们先就业再择业,珠海二手摩托车交易网,或者先就业再“二战”,但有些学生不太能接受这种做法,他们宁愿让自己是一张没有就业历史的“白纸”,摩托世界锦标赛视频,晚上骑机车视频,保留第二年还是应届生的身份,机车官网报价,也不愿先找一份工作有个落脚点。
此外,摩托之家官网,二手摩托车踏板车,由于今年择业期延长两年,125摩托车卖废品多少钱,外加研究生扩招,二手摩托车踏板车,也可能促使更多毕业生选择等疫情结束甚至明年再找工作。
多所高校就业办负责人担心,更多学生不就业,有可能使压力叠加到下一年,新款本田佳御150,加剧明年的就业压力。据悉,目前已有不少企业公布了2021年的招聘计划,给未就业学生造成很大心理压力。
紧抓最后窗口期
2020届高校毕业生的就业窗口目前正在持续收窄,机车夜晚飙车真实视频,受访人士建议,尽快推出系列务实举措促就业,扫除毕业生求职的各项障碍。
首先,要科学统计今年的大学生就业率,酌情对“二战”考研、考公务员、考专升本、海外留学等不愿今年就业的毕业生予以确认,川崎1万左右,不列入就业率统计,以使数据更精准。
其次,斗门二手摩托车,适当拉长就业工作时间线。经晓峰等人建议,可延长学生办理毕业离校手续的时间至8月末。在此基础上,2019下半年上市踏板,通过优化校园疫情防控举措,让有就业意愿且尚未就业的学生返校入住,既方便其面试和实习,也便于学校精准开展就业指导;对于不返校学生,2万的摩托,高校也应开展“不断线”的就业服务。
同时,15秒机车飙车短视频,应考虑推后高校发布初次就业率的时间,把截止日期从8月31日后推一个月,并设法将高校2020届就业指导工作延长至11月末,即向国家统计局上报最终就业率前的最后一刻,摩托之家官网,这样更便于获得真实的高校就业情况。“毕竟今年很多企事业单位的招聘节奏都放缓了。”经晓峰说。
再次,世界摩托赛车比赛视频,豪爵铃木摩托车官网报价表,真实夜晚摩托飙车,相关部门和地方应继续鼓励企业发布岗位,尤其要让国有企业承担好社会责任。有受访人士建议,就业督查不应仅仅针对高校,当前形势下,2019下半年上市踏板,可考虑把国有企业纳入督查范围,国产摩托车排行榜,杜绝发布岗位走形式和“假招聘”。
此外,也要不断优化线上招聘平台,提升招聘精准度和匹配度。北京科技大学招生就业处处长尹兆华表示,线上招聘平台信息庞杂,小太子摩托车报价,最帅街车十大排行榜,建议在推荐岗位时分地区、分行业、分学历、分专项等,“类别越具体匹配越精准,成功率越高”。
部分企业建议,高校应加快提升就业信息化水平,开通网上签约功能,黄龙600报价参数,为企业提供更高效便捷的信息服务;校园招聘平台应优化简历系统,做好各渠道信息整合和匹配,并跟企业网申系统对接,便于将简历直接导入企业招聘系统,提升效率。
(采写记者:吴振东魏梦佳谢樱黄筱潘旭)
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