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甘肃天水樱桃坐高铁出山了!客户上午下单,下午就能品尝到鲜美多汁的天水大樱桃,最大限度缩短从田间地头到商超餐桌的距离。(6月3日中新网)
近年来,随着高速铁路快速发展,中国铁路兰州局集团携手中铁快运兰州分公司,与社会物流企业通力合作,不仅实现了农产品从“枝头”到“舌尖”完美对接,更为当地农产品外销搭建了一条“绿色通道”。
兰州局集团预计今年整季将运输樱桃超过200吨,较2020年翻一番,助力当地农户创收近300万元,这些数据的由来绝不是天方夜谭,这背后依托的是强大的高铁网络与运输优势。截止到2020年底,全国高铁营业里程由1.98万公里增加到3.79万公里、翻了近一番,复线率由53.5%增长到59.5%,电气化率由61.8%增长到72.8%,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型。中国很多城市与城市之间,也形成了“半小时生活圈”、“一小时生活圈”,随着中国铁路网络的不断丰富,国人的出行也会越来越便利,运输对象也逐步从旅客慢慢兼顾到了物流,以高铁为核心的“铁空联运”、“海铁联运”和“铁汽联运”也已不断趋于成熟化。
有了这样发达的运输方式作为支撑,无疑是为当地农产品外销搭建了一条“绿色通道”。樱桃果品娇嫩、保鲜期短、不易储存,因此在运输环节上,比“快”抢“鲜”就成为了抢占市场先机的关键。高铁运输的加入,也为助推鲜活农产品外销打开了一条新路子。长期以来,困扰着果农们的储存环境问题、运输距离和物流成本等问题逐步被解决,像天水大樱桃这样的陇原特色鲜活农产品,再也不会遇到外运困难、销路无法打开的增产不增收的状况了,不仅当地人提升了收入,外地人也以最实惠的价格吃上了新鲜的水果。
铁路部门帮助果农拓宽市场,开辟新的领域,既是推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的强劲动力,也是促进国内经济大循环、精准实施惠民良策的优秀“辅助”。在不久的将来,铁路推出越来越多接地气的服务项目,大大提升人民群众的社会获得感与幸福感。(姜振涛)
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