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原标题:打破进口垄断 电源管理芯片供应商芯朋微已实现部分领域国产替代 来源:证券日报网
距离无锡芯朋微电子股份有限公司(以下简称“芯朋微”)科创板注册申请通过14天后,世界摩托车大奖赛视频,7月8日,2019款铃木v125s踏板摩托车,摩托赛车比赛视频直播,有斗门牌摩托车转让,芯朋微启动初步询价,新大洲本田2019年新车,证券代码为688508。
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芯朋微成立之初,一万以内颜值高的街车,摩托车比赛视频震撼全场跑车,专注于技术平台的开发,对当时国内空白、难度很大的“700V单片高低压集成技术平台”启动研发,无水印摩托车视频,2万左右的重机车,从特殊高压半导体工艺和器件平台技术开始研发试验,下载夜晚摩托车飙车视频,再到电路、版图和系统设计,重机车飙车视频软件,2019款铃木v125s踏板摩托车,历时两年,教你从零开始学骑摩托,二手摩托车踏板车,有斗门牌摩托车转让,研发完成了700V单片MOS集成AC-DC电源芯片系列,2019新出踏板摩托车,摩托车评测视频网站,10000左右的街车推荐,雅马哈新款踏板车,国产太子摩托车报价,能够很好地帮助整机客户达到全球日益严苛的电子设备电源待机功耗标准,珠海市二手摩托车转让,摩托之家官网,并在中小功率段提供外围极为精简、小体积的电源芯片方案,8000到一万的街车,2019新出踏板摩托车,世界摩托车锦标赛官网,1万左右的摩托车跑车,打破了进口产品的垄断。
多年来,2019年一万元左右踏板摩托车,公司对该技术平台持续投入,雅马哈水冷150踏板车,迭代更新,报废125摩托车多少钱,目前量产品种已逐步从第三代“智能MOS超高压双片高低压集成平台”,摩托车维修,8000到一万的街车,1w左右的摩托跑车,升级至第四代“智能MOS数字式多片高低压集成平台”。公司通过持续的研发投入保证核心技术平台的先进性,2019国内上市侉子摩托,以保证芯片产品的技术优势。
基于不断升级的核心技术平台,雅马哈8000左右的摩托,2019最好踏板摩托车排名,芯朋微产品线不断丰富,如何网购摩托车,摩托,收入规模和盈利水平稳步上升。2017年至2019年,芯朋微分别实现营业收入分别为2.74亿元、3.12亿元和3.35亿元,二手摩托车踏板车,125摩托车卖废品多少钱,雅马哈tzm150历史,珠海南屏二手摩托车市场,各期末总资产分别为2.81亿元、3.5亿元和5.47亿元。
从客户应用来看,摩托边箱哪个品牌好,芯朋微是国内家用电器、标准电源、移动数码等行业电源管理芯片的重要供应商,一万以内颜值高的街车,在国内生活家电、标准电源等领域实现了对进口品牌的大批量替代,二手摩托车越野车,2019新出踏板摩托车,在大家电、工业电源及驱动等领域也率先实现突破。公司产品客户主要包括美的、格力、创维、飞利浦、苏泊尔、九阳、莱克、中兴通讯、华为等知名终端公司。
(原标题:打破进口垄断 电源管理芯片供应商芯朋微已实现部分领域国产替代)
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