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中国恒瑞携碳纤维车身侧围量产技术确认申报 2021 年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。
申请技术：碳纤维车身侧围量产技术
应用领域：车身及底盘技术
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技术亮点：
整个制品采用了热压罐、3D 编织 &RTM、二次固化一体成型等多种成型工艺，产品尺寸稳定、并且性能优异。
HRC 创新的量产技术，从材料验证、结构设计、仿真分析、模具开发、CNC 工装开发、胶结工装开发、检测技术等一系列制造和检测技术上进行探索，2万的摩托，世界公路摩托赛车视频，23万买什么机车好，2万以内的街车，逐一攻关而成，世界公路摩托赛车视频，整套技术由数十个大大小小的技术创新点汇总而成。
独特优势：
· 相对金属侧围减重效果明显，摩托车2手交易市场，2019年一万元左右踏板摩托车，摩托车跟轿车比赛视频，减重达 50% 以上
· 一体成型复杂产品，前十名踏板车，珠海摩托车转让，减少胶接工序，世界最霸气的摩托车，小太子摩托车报价，避免胶接过程翘曲变形，夜晚飙车小视频10秒，晚上飙摩托第一视角，一万左右的重机车，提高生产效率，2万左右的重机车，世界摩托车锦标赛官网，雅马哈水冷150踏板车，买摩托车的平台，产品尺寸精度高。
· 针对侧围零件大，一万五以内最好的街车，摩托车商城，摩托车跑车商城，摩托边箱哪个品牌好，金属模具升温慢的瓶颈，2019摩托车上牌新规定，HRC 打破传统，设计、研发了碳纤维复合材料量产模具，6000左右最好摩托，适合中年人的太子摩托车，填补了国内针对侧围这种零件的量产领域空白。
· 金属模具制作这种大型零件，因两种材料热膨胀系数差别大，龙嘉摩托车官方网，150排量踏板摩托车排行榜，新款本田佳御150，5000内街车，豪爵铃木极客飒155，零件尺寸精度有时难以保证，2019可上牌越野摩托车，豪爵铃木摩托车官网报价表，而碳纤维模具因模具与产品材料相同，125摩托车卖废品多少钱，骑机车第一视角视频，热膨胀影响微乎其微，1万入门级摩托车，二手海王星摩托车转让，零件尺寸得到了较大保障。
· 同时 HRC 充分从模具设计、工装设计等方面采取各项控制手段、工艺技术，豪爵铃木极客飒155，将大尺寸多产品的碳纤维侧围总成的精度控制在了客户要求范围内，机车夜晚飙车真实视频，豪爵铃木极客飒155，实现了对大尺寸碳纤维零件的精度控制和制造工艺一致性的技术研究和相关突破
未来前景：
目前，世界摩托车锦标赛官网，七八千的街车，该碳纤维侧围已实现量产并稳定供货，2019年一万元左右踏板摩托车，摩托车比赛视频震撼全场跑车，成功填补了了车身侧围碳纤维化的空白，摩托之家官网，2019摩托车报价及图片大全，至此，川崎1万左右，摩托车夜间飙车视频，2019摩托车报价及图片大全，HRC 或说业内基本实现了整个车身所有外覆盖件的量产。对于汽车行业其他车型及碳纤维行业起到了积极促进作用，急卖雅马哈125摩托车，从而必将带动整个碳纤维复合材料行业快速发展
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