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两会代表、新希望集团董事长刘永好
“现在有很多地区都在发放消费券，但我认为就业券效果更好”；“ 众人拾柴火焰高，开125摩托车教学视频，2万左右提速快的摩托车，大家来养猪，我们猪就多了”；“我们全国粮食库存能够满足全国14亿人吃一整年的，没有哪个国家的库存比我们还多。”
两会前夕，世界摩托赛车比赛视频，农业巨头新希望集团董事长刘永好在接受凤凰网财经等媒体采访时，2019新款雅马哈摩托车，坦然回应了包括裁员、猪肉价格、粮食安全等尖锐问题。
他曾担任了多年的两会代表，与往年现场采访不同，这次采访搬到了网上，近三个小时的访谈金句不断，观点犀利。
01
发消费券不如发就业券？
疫情之后，如何拉动消费成为很多专家热议的话题之一。最直接的方法就是发放消费券。据商务部统计，疫情以来全国28个省市自治区的170个地市已经累计发放消费券190多亿。
不同于直接发现金，旧摩托车市场，消费券多为“满减”（例如满100减50元），雅马哈新款踏板车，对消费有一定的杠杆放大效应。据支付宝数据，3月份以来，全国有超过100个城市通过支付宝发放数字消费券，平均“杠杆效应”超过8倍，最高达到15倍。
从数据来看，消费券似乎效果不错，但也有一些老百姓对此颇有微词：“消费券就是个变相打折，现在勒紧裤腰带过日子，不需要的东西打折也不买。”
对此，刘永好承认消费券对推进消费有一定的价值，“但我认为发放就业券效果更好。”
何为就业券？他解释，就业券主要面对企业，鼓励企业积极增加就业岗位，一万左右的重机车，二手买卖车，每新增一个就业就可以得到一张就业券，摩托车锦标赛视频，适合中年人的太子摩托车，政府对每张就业券予以补贴。
就业券的提案来自于他的实地调研。“我们做了两次大的调查，世界公路摩托赛车视频，收回了六七八千份调研的问卷，我们发现有不少的劳动密集型、出口外向型企业的员工转行了，转去做送外卖、滴滴司机，雅马哈2019新款踏板，或者更加灵活的就业。”
概念听起来很美好，但也有一些疑问：如果企业一边裁员一边招工怎么办？招短工之后又裁员怎么算？一张就业券该补贴多少？就业券真的能拉动消费吗？
对于“一边裁员一边招工”的问题，摩托跑车视频大全视频，刘永好表示应该计算净增加人数，要用新增人数扣减裁员人数。“比如你裁员10个，交警扣押摩托车出售，新招工20个，雅马哈8000左右的摩托，摩托车夜间飙车视频，你的新增就业就是10个。”
另外可以通过不同时间段发放来解决“招短工”的问题，例如年初发放一部分，2019款铃木v125s踏板摩托车，年底发放一部分。“如果一年时间内都新增就业20个，才能享受20个就业券的（全额）支持。”
每张就业券该补贴多少钱？
“有人说发（补贴）1万，1万左右的摩托车跑车，有人说发5000元，有人说发2万。究竟发多少，这是政府要考量的（问题）。” 他算了一个账，二手摩托车踏板车，假设每张就业券补贴1万元，全国花1000亿就能解决1000万人的就业问题。“稳就业问题就能得到较好的解决。”
发放就业券有哪些好处？除了稳就业，就业券还能增加投资、拉动消费。“只有增加投资，摩托车夜间飙车视频，一万五左右的国产街车，才能增加就业，（企业）不可能为了就业券去增加员工，这是不可能的。” 同时还能促进消费，摩托车评测视频网站，更多人就业有了收入之后自然会消费。
刘永好认为，8000摩托车推荐，发放就业券是稳就业、拉投资、增消费“一箭三雕”的好事。
他强调，小老婆机车资讯网，就业券的发放要一视同仁。“不管是外资、民企、国企，都要一视同仁，公开、公正、透明，豪爵铃木极客飒155，（消费券）可检验、可量化、可考核的。”
刘永好介绍新希望集团之前就提出了“千百万”的人才计划---三年内“招一百个博士，一千个硕士，一万个大学生。”现在加快了进程，“三年的计划一年完成”。
他特别提到有两个方向特别需要人才，其中一个是养猪。
“我们要大力扩大养猪规模，豪爵铃木极客飒155，通过科学化方式，智能化的方式进行养猪。我们在数字科技这方面也要做大的发展。需要大量的博士、硕士和大学生。”
02
猪肉自由何时有？
对于新希望来说，2019年十大热销的踏板摩托车，摩托车高速400飙车视频，猪是一个无法回避的话题。飙涨的猪肉价格，愈发火热的生猪养殖、进口猪肉的冲击，引发社会舆论广泛关注。
新希望是全国最大的农牧企业之一，对生猪养殖是全产业链投入：从采购原料，到培育饲料，到繁育养殖，到屠宰加工，最后到终端销售。作为生猪养殖业的龙头，刘永好回应了很多关于猪的犀利问题。
最受关注的莫过于飙涨的猪肉价格。据国家统计局四月发布的数据，一季度猪肉价格上涨122.5%。肉价飙涨引发不少网友感慨：“二师兄身价大涨，吃不起了！”糖醋排骨、红烧肉等传统肉菜也从一些餐馆的菜单上消失。
肉价为何飙涨？老百姓的猪肉自由何时能来？
刘永好解释，3万左右的太子摩托车，龙嘉摩托车官方网，肉价飙涨部分是因为产能。“非洲猪瘟疫情发生以来，能繁母猪存栏量下降了40%，小猪产能不足，2019新出踏板摩托车，导致中国肉猪出现了大幅度下降，也导致了中国猪肉价格大幅度的上升，二手海王星摩托车转让，拉动CPI的上涨，（形成）历年来最高的猪价。”
猪肉价格飙涨，2万左右的重机车，6000左右最好摩托，产能不足，市场供不应求，让生猪养殖成为一个巨头青睐的新赛道。包括万科、恒大等房地产和互联网巨头都开始“跨界养猪”，引发不少争议：“搞房地产还不如养猪。”
对于这些新入局的竞争对手，刘永好表现大度：“现在很多其他的企业，互联网企业和房地产企业也进入养猪，世界最霸气的摩托车，雅马哈水冷150踏板车，好不好呢？我认为众人拾柴火焰高，大家来养猪，2019将上市太子摩托车，我们猪就多了，我们的技术水准、能力就高了，这是好事。”
“现在国家号召恢复生猪产能，2019最好踏板摩托车排名，给好政策，大家都在养猪。”但他也给出预警，养猪不是一本万利的生意：“互联网养猪，二手摩托车踏板车，房地产也养猪，这样的发展一定会过量，最后的结局就是价格低过成本线，进入了低谷期。”
互联网、房地产巨头都开始养猪，生猪养殖行业竞争愈发激烈。这是否意味着肉价将大跌，老百姓即将迎来“猪肉自由”？
很遗憾，答案是否定的。
刘永好介绍，机车夜晚飙车真实视频，养猪是周期很长的产业。从建猪场，5000内街车，摩托车评测视频网站，到种猪的繁育，2019新款中申太子摩托车，到原种猪，到父母代，再到商品代，一代代繁育过来需要长时间和高投入。
“大家都在养猪，最值得买的一万摩托车，虽然形成新的高度和热度，但今年猪肉相对短缺和价格高这种格局还会持续存在。”
“猪肉自由”何时来？刘永好预计，“今年猪肉不会过剩，但是明年和后年猪肉过剩的可能性是存在的。”他解释，过去几十年里，毛猪价格是“涨几年，跌几年，又涨几年，晚上飙摩托第一视角，又跌几年”，建设雅马哈2019年新车，跌的时候甚至跌破成本线，3万以内的重机车，让不少养殖户农民受到很大的损失。
他预测，今年猪肉价格将有下行的趋势，2019合资摩托上市，但仍然维持在高位。到了年底价格会适度上涨，因为年底是猪肉消费的高峰期。
面对竞争愈发激烈的生猪养殖行业，刘永好强调要用更科学的方式养猪。例如改造更新养猪宿舍，更好的防范非洲猪瘟，实现“楼层化养猪”。他介绍，2019新款中申太子摩托车，将在北京平谷建一个“5S猪厂”，用智能化的手段养十几万头猪，10000左右的街车推荐，“整个车间甚至看不到人”。
03
进口猪肉与粮食安全
提到农业，一个略带尖锐但又无法回避的话题是进口。
当猪肉价格飙涨时，进口猪肉是否能平抑物价？是否会对本国生猪行业造成冲击？疫情之下，2019最好的合资踏板摩托车，多国纷纷限制粮食出口，粮食安全也成了备受关注的话题。刘永好回应了凤凰网财经提出的上述问题。
当中国猪肉价格飙涨至历史高位时，国产太子摩托车排名，美国农业部公布了最新一起的数据：截至5月2日当周，中国买家向美国猪肉出口商发出了4.02万吨猪肉订单，创下近6个月来最大购买记录。
4万吨美国猪肉能否平抑物价？会否对国内猪肉生产商构成冲击？刘永好承认，现阶段美国进口猪肉能在一定程度上压低猪肉价格，“但长远来看，斗门二手摩托车，中国每年需求是6亿头猪，光靠进口完全满足中国猪肉的供给是不现实的。”
他直言：“国外的（进口）猪肉只能作为补充”。因运输原因，进口猪肉一般都为冻肉，“中国人喜欢吃新鲜的猪，这是消费习惯决定。”
刘永好总结，中国在养猪上的主要问题是“集中度不高，规模化不够。”生猪养殖以小散户为主，农民家家户户都养猪，在房前屋后养猪。“但我们通过这几年奋起直追，很有可能成为全球养猪养的最好的国家之一。”
相对于猪肉的大量进口，多国已开始限制粮食出口，引发了群众对粮食安全的担忧。民以食为天，一些居民开始考虑屯粮。
“我也看了相关报道，我们全国粮食库存处于历史高位，8000摩托车推荐，能够满足我们全国14亿人吃一整年的，没有哪个国家的粮食库存比我们还多。”刘永好对于粮食问题非常自信。
对于部分国家限制粮食出口，他提出要从一个全球的格局来看。“全球化的粮食供给的体系已经形成，并且已经维持了数十年，有一些国家会大量的进口粮食，有一些国家会大量出口粮食。”各国根据所在区域的土地、水、农作物和生产成本的优势做全球布局。
“（全球）总的粮食生产有所过剩的，雅马哈水冷150踏板车，而不是供不应求的”，3万左右的太子摩托车，刘永好判断并不存在所谓的“粮食荒”。“疫情之后，导致了我们供应链的暂时短缺，摩托车二手市场，但是从长远看粮食供给没有问题。”
“中国粮食基本上自给自足。” 他指出，粮食主要指的是以大米和小麦为代表的主要口粮。玉米、大豆也是粮食品种，雅马哈8000左右的摩托，但是更多的是作为动物饲料和工业品原料来用。中国是全球大豆最重要的进口商，进口了全球超过60%的大豆。巴西、阿根廷、俄罗斯、印度等国都是大豆的主要出口商，现在市场是能够满足需求的。
“我们对粮食安全研究了很多，我们认为粮食现阶段不会造成短缺，对中国来说不会造成短缺。”刘永好明确表态：“往后走，一万五左右的国产街车，我们粮食安全是基本能够保证的。”
从就业增长到生猪养殖再到粮食安全，这位农业大佬在三个小时里对行业现状深入分析。虽然目前依然面临一定的困难，但仍然可以明显感受他的信心：
“中国有可能成为全球养猪养的最好的国家之一”；“没有哪个国家的粮食库存比我们还多”；“疫情不单单带来了困难，也让我们看到了机会，适合中年人的太子摩托车，我们要拥抱新的变化。”
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