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一惯地胡说八道，自娱自乐。如有误导，结果自负。
划重点：
特变电工看点：（风险分析在文末）
1- 实力说话：不靠营销，靠实力。特高压之世界王者，15秒机车飙车短视频，中国名片和骄傲。
2- 研发和未来：每年近 5% 研发，2.3 亿欧元 =23 亿，街车价格排行榜1~3万，超过 2018 年盈利。有研发，才有未来！！！
3- 稳定的现金奶牛：2018 年光自营电站收入 20 亿，毛利 10 亿，增长 150%。即使遇到百年未遇之光伏补贴取消，雅马哈新款踏板车，多晶硅跌价 60%，盈利仍超过 20 亿（市值才 240 亿，摩托迷官网，二手摩托车越野车，6.5 元）。
4- 行业全球化的勇士：一带一路的全球化稳步前行，豪爵铃木摩托车官网报价表，2018 年有 60 亿美金近 400 亿未确认收入，增长迅速，未来 5-8 年左右要争取从目前占比 20% 提升到 50% 以上，即国际收入约 300 亿每年。（目前国际收入毛利比国内高 10% 左右）
5- 稳健和进取：现金在光伏行业排第一，国产太子摩托车排名，约 150 亿。2018-2019 年光伏最惨的年份，特变仍然逆势进取，投资仍是最多，自营电站 110 亿；高级多晶硅 3.6 万吨 40 亿即将完成。
6- 转折点到来。2019 年半年报，业绩减 40%，急卖雅马哈125摩托车，三季报单季增长 20%。
业绩预估：毛估估，5 年内业绩最少 40 亿，极有可能 50 亿以上。
否极泰来。
1- 自营电站现金流，公司的成本和竞争力（自家的设备）比别低很多，一万以内颜值高的街车，按年增长 150% 有个 3-5 年，将非常地可怕。（每年增长 50%，也是笑歪，晚上飙摩托第一视角，关键这点肉，好像没人抢）
2- 多晶硅： 物极必反。前期竞争极其惨烈，二手海王星摩托车转让，价格也暴跌，全行业亏损一片。。。就像 2018 年的生猪肉出厂价暴跌至 10 元每公斤，机车夜晚飙车真实视频，即 5 元每斤，结果散户退出一片，叠加非洲猪瘟，猪价一日千里，当然俺重仓的新希望也赚翻了。或如前几年的钢铁（一吨钢赚不了一瓶水），摩托车网上专卖店，纸业，煤炭，航空等，亏损死一片，最后剩者为王，利润就会稳定甚至暴涨。。。特变的 " 煤电硅 " 一体化的产业链，加上自营风电，光电站的能力，摩托车锦标赛视频，最新设备和等级的 3.5 万吨多晶硅马上建成 ----- 极低的成本，加上极强的竞争力，优秀和稳健的管理层，适合中年人的太子摩托车，特变一定会剩者为王！！！而且，2019合资摩托上市，国家不补贴，平价上网，使用就多，未来增量可能 5 倍，10 倍增长，毛利略低（但成本也可以降），总量却可以极速增长！！！
3- 全球化之一带一路：注意，无水印摩托车视频，摩托车夜间飙车视频，注意，2018 年 -2019 年，仍有近 400 亿的收入，因工程未完工，未确认入账！！！未来，更应该看好。为什么？特变，2019合资摩托上市，从来都是做实事的，不玩虚的。
好了。开始本菜鸟的念经时间。
唉，谁让俺前两年太忙没空，平时也有很多想法，但都没写出来，也不太单独写出来。写一个股票分析，正好顺便吹吹牛皮，自娱自乐一下。
《我是股东，摩托车跑车比赛视频欣赏，我怕谁》--- 不赚不长本事的钱
这篇 2014 年写的文章，内容太多，因而部分词汇可能涉及敏 - 感词被禁了。但的确是我的一种初心和态度 --- 即老老实实做股东，二手摩托车踏板车，真心实意和 " 华为狼，鸿海虎 " 一样的，斗门二手摩托车，摩托车高速400飙车视频，雅马哈tzm150历史，敢拼敢干会干能干的企业，一同成长，" 傍 - 大款 "，他们有未来，2019入门级街车推荐，我的投资就一定有未来。而且，我可以安安心心，一直满仓，天不怕，地不怕，我永远只做一件事情：努力寻找并播下阿里山神木的种子，那么我只需睡觉就可以了。正如我在 2015-2016 年重仓 40% 投资 13-15 元的科伦药业时候，" 我不忙于摘桃，我只忙于播良种 "，当然，我更愿意雪中送炭，世界摩托赛车比赛视频，珠海摩托车转让，而不是锦上添花；我更愿意做天使投资，投资于 " 落难王子 "，投资于年轻人，投资于未来。
（注：我曾 2018 年 30 元左右清仓科伦药业，摩托车跑车视频欣赏，并于当年 21 元左右买回 10%，并于今年 30 元左右又换成华海药业，26 元又买回 5%，目前仍未加仓。我想法，我仍然一如既往地看好科伦药业 1000 亿市值，列车会晚点，强者一定会回归，我不加仓，摩托车夜间飙车视频，因为我在等待更好的价格，买不到也无所谓。世事难料，世界公路摩托赛车视频，做好最坏打算就好。我所有的操作，都基于一点：我努力保证我的股票组合，永远地保持在最有潜力，成本最低，风险最低的情况下，这样，我才可以天不怕，3万以内的重机车，地不怕。。。我 2015 年 5000 点，都没有一分钟想过要跑路？为什么？因为有 20 元左右的五粮液，有 18 元左右的双汇，有 15 元左右的兴业银行等等，我跑个屁啊 --- 赚钱的股票大部分换成五粮液了直至 5000 点时重仓 40%。我要怕吗？我会怕吗？我从来满仓，我相信未来 10 年内，指数一定会涨到 10000 点，甚至 20000 点，二手摩托车踏板车，我想我都会一直满仓，只要我能找到便宜和放心的股票，指数？我从不考虑。）
未来，2019摩托车报价及图片大全，未来，还是未来。
我永远盯着未来。
我永远努力去发现未来。
永恒的真理 - 物以希为贵 --- 供求规律，供过于求必跌，跌后竞争者退出供小于求必涨
凭啥本事呢？俺就一菜鸟，凭常识。我不会做美食，我就当美食家，我只修练一招：努力发现机会。怎样发现机会呢？Curiosity，要有好奇心，要敢于在冷门股里找亮点，见微知著，二手摩托车越野车，一叶知秋，看透未来。。。如何确定这是机会，而不是陷阱呢？Question，2020即将上市的国产摩托车，2019摩托车报价及图片大全，要质疑，要验证，要比较 - 横向，纵向，历史参考等等。另外，看不懂怎么办呢？看不懂别买啊。没人逼你。我的年终总结都是《我的一英尺栏》，我只跨自已能跨的一英尺，不追求高难度。万一未来变化不如自已所想，最值得买的一万摩托车，怎么办？要适当分散啊。谁能保证 100% 正确呢？还有，人弃我取啊。我只买爆雷股，口碑最好的踏板摩托车，冷门股，最惨股，龙嘉摩托车官方网，这样，所有的风险清清楚楚，你认为风险只是暂时的，只是一次性的（比如去年的猪肉价之新希望，俺今年重仓 40% 的华海药业，杂质事件还可能再发生吗？乱七八糟的利空，影响了华海药业的竞争力了吗？）。。。。。风水轮流转。。。。。这几年，风风火火的共享单车，死一片；风风火火的影视业，现在生不如死。。。。反之，钢铁，2019新出踏板摩托车，煤炭，纸业，电力，小太子摩托车报价，航空，曾经的千年 " 垃圾 "，现在红红火火，包括今年的猪 --- 风口中的猪 ---- 我早跑路了。台风中的猪，风一去就是落地。我只管埋伏，我从不追高。人弃我取，大家疯狂，我就一如既往地跑路 ---- 赚到要守住，不赚最后一个铜板，国产太子摩托车报价，也从不立危墙之下。
特变电工的风险，我的所思所想：
我之前是买过特变电工的。但不多，属试验仓。因为 2015 年赚过一次，2018 年再买入，把前面的盈利都快亏光了，这次卖掉部分其它盈利股票再次买入 5%。这次是相对深入的研究了。抄作业也太难。抄不到。呵呵。自已操刀。我只管大方向。小细节就不太管了。我也是受了点老巴的影响，模糊的正确选选胜过精确的错误。如果你选择的企业，需要斤斤计较，2020即将上市的国产摩托车，那么这种投资就很危险。
还有，我很少买制造业，2011 年买过 7 元的中国铁建（当年好惨居然跌到 3.5 元），2013 买过 3 元的中国建筑（未除权前，相当于现在的 1.5 元），也买过 3.5 元的宝钢股份。但量都极少 1-2%，都是试验仓。
我认为，今年运气太太太好了。我需要自找难受，我需要套牢的感觉。（注：其实，我也有一堆套牢的试验仓，一堆的商超百货都在套着，2018 年乱买的结果 -- 真惨。俺 2018 年太忙了，雅马哈tzm150历史，没空研究新股。------- 所以说，二手摩托车越野车，研究还是有价值的。没有研究，没有比较，你的眼界就会太小，就会抓不住更好的机会）
特变电工，和紫金矿业一样。是我 2019 年的勇敢尝试，大胆脱离舒适区，一万以内颜值高的街车，挑战自我的眼光。不能因为害怕，更不去尝试。失败，雅马哈2019新款125踏板，才会进步。失败，才会增加经验。
更何况，摩托机车之家2019最新报价，6.5 元的特变电工，240 亿的市值，3 年内，我会亏钱吗？
会败吗？会败吗？会败吗？--- 我只想着找机会再加仓，本田摩托官网报价，比如华海药业涨到 25 元的时候，卖掉部分加仓，或许加仓到 10%，甚至 15% 或 20%。
特变电工的风险：
1- 行业竞争风险—新技术颠覆风险：主营之一，光伏的风险 ; 过去 10 年多晶硅从一吨 350 万，跌到一吨 6 万。毛都不剩。太恐怖了。。。还有，豪爵铃木极客飒155，2019 年，技术的进步，2020即将上市的国产摩托车，成本更贵的单晶硅开始慢慢成为主流之一。或者说，光伏行业，6000左右最好摩托，基本就差点被手机中的 " 小米 " 隆基股份给颠覆了。但好在，特变电工的马上完工的新产能 3.5 万吨是多晶硅里最新技术加持，成本又超低，再加上特变能提供全系统服务，珠海市二手摩托车转让，又自营光伏电站，自营风电电站，相当于又是买家，又是卖家，至少 5 年内还是能活得很好，剩者为王。
2- 大股东减持： （新疆交建减持）为什么？为什么？为什么？有哪些我们小散看不到的东西呢？还有一批又一批的机构和基金拼命减持。我无招胜有招。反正都跌成这样了，还能更差吗？还会更惨吗？现在的价格，还能跌多少呢？以我近 10 年的经验，基金和机构大部分都是近视眼，都是追涨杀跌，比如 2014-2015 年 110 元的茅台 14 元的五粮液，有几个基金敢买？？？现在茅台 1.5 万亿，五粮液 150 元，摩托跑车视频大全视频，才开始吹牛皮，开始价值投资，我真不屑一顾。所以我从不买基金，更不理所谓的专家（砖家），大部分都不如我这个菜鸟，一万五以内最好的街车，所以我其实不在乎。
3- 国际化竞争风险：同一。虽然特变电工在一带一路是先行者，不过，竞争无处不在，新技术颠覆随时可能发生。而且也开始越来越多的同行企业加入国际化。未来，增长能多少？会不会打价格战？（目前国际毛利比国内高 15%）。。。。
4- 管理层风险与债务风险： 2019 年特变在行业巨变情况下，仍然大笔投资，虽然现金储备有 150 亿，但债务也是很高。万一投资失败，买摩托车的平台，像盐湖股份大笔千亿投资化工，居然被 st 了。。。。。。个人看好张新董事长，3万元内街车，一步步从沙漠的荒凉小城中，一步步成长成中国骄傲，其中的苦难，奋斗，不知凡几。。。。。。我只想说，像我对华海药业的看法一样，死人堆里爬出来的都是英雄，摩托车跑车商城，只要不骄傲，3万以内的重机车，是无法被打败的，他们是经过血与火考验的。
特变电工，也是我眼中的华为狼，鸿海虎，从沙漠中来，而且超低调。与强者同行，夜晚飙车小视频10秒，就是我做股东的梦想。
特变电工，一定可以成就千亿梦想。
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