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“沪昆高铁是我们梦寐以求的生命线”
3月28日，本田摩托官网报价，依旧是倒春寒天气，湖南省娄底市新化县洋溪镇小土丘上，用来测量线路的定桩很显眼，摩托跑车第一视角视频，对于那条可能途经此地的高速铁路，娄底市人大代表杨一兵盼望已久，“建成之后，一个小时可以到长沙，豪爵铃木极客飒155，4小时可以到上海。”
“但只要铁轨还没铺上，一切都充满着不确定性。”杨一兵叹着气告诉《瞭望东方周刊》。到目前为止，娄底和邵阳这对“湘中兄弟”，为了将于2014年通车的沪昆高速铁路，已经展开了整整4个月的角力。
杨一兵所说的沪昆高速铁路，2019新出踏板摩托车，是我国4万亿经济刺激计划项目之一，投资2800亿元，全长2066公里，计划于2009年年底开工建设。
2008年12月5日，铁道部召集沪昆高铁途经5省的主要领导，中铁二院、中铁三院专家，以及娄底市、邵阳市的相关领导，在长沙召开了“一部两院五省联席会”。会上，豪爵铃木极客飒155，沪昆高铁经娄底市冷水江、新化等地进入怀化的取直比对方案，1w左右的摩托跑车，得到专家的推荐。
这意味着，2019新款中申太子摩托车，这条高铁可能会绕开邵阳。在此之前，入选讨论的三套备选方案中，有两套方案途经邵阳，这曾让邵阳人激动不已。
一位与会人员称，当时出席联席会议的邵阳市副市长彭源贤当即表态“服从大局”。
就在第二天，湖南红网“三湘四水论坛”和邵阳论坛上，邵阳网友展开攻势，称专家推荐“取直方案”是“伪科学”，更有网友声言要雇请民间侦探，搜寻有关专家“不纯洁”的证据。
邵阳民间“保路活动”发起人之一孙建仁向本刊介绍，邵阳网友随后向湖南省领导递交了公开信，“沪昆高铁对邵阳具有划时代的意义，邵阳现在虽然经济落后，但不构成被抛弃的理由！”
此后连续十天，两大城市论坛都是争论沪昆高铁走向的帖子，每日发帖量上千。
一面是网友的争论，深夜机车飙车视频，另一面，事情却很快发生了变化。
12月7日，一条出人意料的消息摆在新化网友面前：沪昆过邵取得了突破性进展。这一消息，大功率摩托车视频大全，被新化网友质疑为邵阳官方在“跑部前进”，3万左右的太子摩托车，“明修栈道，暗度陈仓”。
民间角力
导火索已被点燃。
2008年12月25日，铁道部部长刘志军来到长沙。当地官方一位人士称，在湖南省召开的联席会议上，省有关领导希望铁道部在沪昆高铁湖南段走向上，适当考虑照顾邵阳利益，刘志军表态“铁道部将尊重湖南省委、省政府的意见”。
12月27日，邵阳网友开始组织网络万人签名“保路行动”。网友搜集了专家的地址和电话等，并发出了千余封请愿信。
同日，驻扎在娄底的中铁三院专家，3万以内的重机车，停止了对冷水江、新化线路的航测勘察工作。
就在湖南媒体公布专家推荐方案后的第19天，中铁三院在邵阳重新做了勘察，并设计高铁过邵阳方案。
紧接着，一条“小道消息”在网络上不胫而走：在铁道部向国家发改委上报的《建议书》中，可能首选推荐邵阳。
新化人感到了危机。2008年12月29日，新化护路联盟成立。为反击邵阳网络万人签名，联盟决定在网络上发起十万人签名，并增加地面签名。
2009年元旦，护路联盟志愿者在新化火车站天华广场和南门湾，牛摩网官网网站，发起了万人签名活动。本刊记者获得的现场影像资料显示：在清末蹈海殉国的志士陈天华英雄的雕像下，许多新化群众站在横幅前，手持高音喇叭，对着人群高喊着护路口号，“我们将誓死捍卫沪昆高铁。”
1月4日，娄底市人大代表李红育将护路签名横幅在市两会上展示，最值得买的一万摩托车，娄底电视台《娄底零距离》进行了报道。
邵阳也不甘示弱。就在新化发起“万人签名”十天后，邵阳同样发起了街头签名，买摩托车的平台，一天内，2万的摩托，在长达160米的横幅上，2019年十大热销的踏板摩托车，密密麻麻地留下了5万邵阳人的笔迹。当日，《邵阳日报》对此进行了报道。
经过一周沉寂，1月12日，新化县商业协会举行护路誓师大会，县建材协会也做了声援动员。
同样隶属娄底毗邻新化的冷水江市，也发起了护路运动。
原本“相逢开口笑，娄邵一家亲”的局面发生了微妙的变化。
1月15日，中铁三院恢复了对冷水江、新化的航测、勘察工作。
邵阳市发改委党组书记、副主任刘玉江向《瞭望东方周刊》介绍，事实上，中铁三院付出巨大，摩托跑车第一视角视频，他们同时派出两路专家，对新化、邵阳进行了勘测研究。
截至本刊记者发稿前，买摩托车的平台，新化共发动了三次大型地面签名活动。
针锋相对
“相比经冷新(冷水江、新化)的取直方案，经邵阳方案高铁长度需增加14公里，行走时间相应增加4分钟左右，投资也高出近20亿，每年还有上百万的冷新旅客量流失。”冷新人想以此反击邵阳。
“走邵阳方案沿线大部是盆地与低矮山丘，施工难度小，投资并不会高于走新化方案。”邵阳民间“保路运动”发起人之一孙建仁说，冷新方案要避开的采空区较多，摩托机车之家2019最新报价，地质条件更差。
“冷新方案山区里程有100多公里属雪峰山脉中段，隧道桥梁多，施工难度大。”原邵阳政协主席李竟成说。
冷新人并不示弱，“冷新方案不仅覆盖了娄底420万人，摩托车高速400飙车视频，而且辐射周边共800万人。”
一时间，双方你来我往，频频抛出“节省时间论”、“损失客流论”、“重复建设论”、“路网区域论”等。
“新化是国家级贫困县，应该大力支持。”原新化县扶贫办主任杨国吾对本刊记者说。
“要比穷，邵阳更穷，邵阳的人均GDP仅为湖南省的44%，很多经济指标上写的是，争取在全省排名中并列倒数第一。”刘玉江说。
“如果沪昆高铁经过邵阳，就是重复建设。”新化网友曾平辉认为，邵阳已经形成了三纵五横的交通网络，再建高铁只是“锦上添花”。
孙建仁反驳说：“衡邵怀铁路只是渝厦铁路中间的一段，两条铁路功能、使命都不相同，摩托车比赛视频震撼全场跑车，是互补关系，如果说重复建设，2019下半年上市踏板，新化还有湘黔线和沪昆线平行呢。”
让新化人焦灼的原因还在于，摩托车商城，湘黔铁路新化段有可能改为货运线。“如果沪昆高铁不过新化，1万左右的摩托车跑车，新化将被彻底边缘化。”新化护路运动发起人陈梦林告诉本刊记者。
邵阳人孙建仁却认为，当年错过了湘黔铁路，使邵阳的交通在50年内成为盲肠，覆辙不能重蹈。
在两城市的地方论坛，相关论战帖子不计其数，涵盖两地的经济资源、历史文化等，一万以内颜值高的街车，后来甚至连两地的历史名人和人脉资源也“锱铢必较”。
签名与“散步”
为应对邵阳咄咄逼人的态势，新化网友曾平辉、陈梦林(网名“陌陌”)等人，发起了新化“护路运动”。
曾平辉是“新化人网络论坛”发起人，摩托车铝合金三箱排名，已在广州打拼多年，摩托之家官网，2009年初专门从广州赶回家乡组织护路运动。2008年底，他曾专程回乡召集网友座谈会。
陈梦林对本刊记者说，在此之前，网友们曾和政府方面有过接触，斗门二手摩托车，对方的态度是，“不鼓励，2019新款雅马哈摩托车，不干涉”，“我们的顾虑一下子没了”。
生活中的陈梦林是个乖乖女，“去菜市场买菜都不好意思还价”。
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