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耕地占补平衡是破解地方经济社会发展用地和耕地保护矛盾的重要举措。一些耕地后备资源充足的地方通过土地开发和耕地占补平衡指标异地调剂支持其他地区发展,摩托跑车第一视角视频,并获取适当收益,摩托之家官网,本无可厚非。但一些地方在“收益诱惑”下大规模毁林造地,二手摩托车踏板车,雅马哈轻便摩托车,8000摩托车推荐,且新增耕地难以用于粮食生产,摩托跑车视频大全视频,1万元内漂亮的街车,6000左右最好摩托,令人担忧。
“毁林造地财政”是土地财政依赖症的新变种。由于历史和现实原因,2019新出踏板摩托车,卖地一度成为一些地方财政收入的主要来源,8000内街车,买摩托车的平台,由于来钱快、来钱容易,黄龙600报价参数,不少地方患上土地财政依赖症。随着经济快速发展,2万以内机车,2万以内2019新款太子摩托车,小太子摩托车报价,无水印摩托车视频,不少地方供地难问题日益凸显,国产摩托车排行榜,占补平衡指标需求量越来越大,进口摩托车哪里买,晚上骑机车视频,交警拍卖摩托车网站,价格越涨越高,珠海市二手摩托车转让,二手摩托车越野车,一些地方从中找到了“生财之道”。在“毁林造地财政”中,15秒机车飙车短视频,以往的卖地变为造地卖指标,雅马哈水冷150踏板车,但不变的是对土地财政的依赖。
“毁林造地财政”暴露出一些地方贯彻落实新发展理念不力,只算经济账不算生态账。《中华人民共和国森林法》等明确禁止毁林开垦,但一些地方在实际操作中打政策“擦边球”甚至明目张胆违法,将有林地作为残次林进行开发,二手买卖车,教你从零开始学骑摩托,2019最好的合资踏板摩托车,珠海摩托车转让,一万五左右的国产街车,使占补平衡沦为“数字平衡”,世界摩托车大奖赛视频,125摩托车卖废品多少钱,破坏了国家耕地保护和生态保护“双红线”。
“毁林造地财政”这股歪风必须刹住。一方面,专业卖摩托车的app,机车网,8000到一万的街车,2万元左右的摩托车,要进一步加强对占补平衡的监管,从项目选址、立项、实施、验收等环节严格把关,摩托之家官网,以免占补平衡变形走样;另一方面,23万买什么机车好,要加大对毁林造地的打击和处罚力度,摩托迷官网,完善案件跟踪督办机制,3万以内的重机车,二手买卖车,本田摩托官网报价,世界摩托赛车比赛视频,依法追究相关责任人的责任,防止地方政府将毁林造地作为“生财之道”。
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