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近期,装配大连电牵公司牵引控制软件的长编组“复兴号”动车组正在京沪两地之间载客试运行,与此同时,永济电机公司的大连城际动车组牵引/辅助系统试验、3000马力内燃机车项目的功率模块的型式试验和研究性试验以及SiC器件的相关试验也到了关键的时间节点。按照原计划,两家公司将互派设计师参与到项目试验及优化升级工作中,然而一场疫情打乱所有计划。一方面双方既要面对出差人员的防疫风险、住宿接待和长时间隔离等一系列问题,另一方面也会造成项目延迟,无法满足客户按时交付的要求。
为解决两家公司的燃眉之急,大连电牵公司火速对接永济电机公司,通过组织线上视频会议进行远程试验支持,双方协调各自设计师,无需对方设计师出差现场,试验由双方团队互相协助承担,两家“兄弟”企业联手共克时艰,确保项目稳步推进。
公司国铁事业部研发设计人员根据动车组运行的实际情况与现场需求编写试验大纲、制定试验步骤,由永济电机公司的技术团队根据试验要求进行试验台位搭建和试验测试,实时沟通试验问题以及试验结果,通过多次反馈沟通、多次专题讨论以及实时调整试验内容,“复兴号”动车组项目得到了充分保障。
功夫不负有心人,永济电机公司城际动车组项目试验在公司实验中心与国铁事业部的积极配合下,也抢回了试验进度。公司国铁设计师根据永济电机公司技术团队的要求不断修订测试程序,实时抓取试验过程中的监测数据,随时调整试验方法,并及时将抓取的试验数据传送回永济进行分析,如此高效的配合,双方的项目试验均得以顺利完成。
目前,永济电机公司3000马力内燃机车项目与SiC器件验证项目仍在积极推进中。通过此次两家公司的远程协同,不仅使双方在疫情下的难题迎刃而解,更打开了防疫复工“双保”战役中双赢局面,双方技术团队有了更深的了解,结成了更深厚的技术攻关友谊。该协同模式较好地提高了试验工作效率,降低出差成本,即使在特殊情况下也可以确保项目进展不中断,这样的“双剑合璧”、强强联手更为今后两家公司协同创新的发展模式提供重要参考价值。
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