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在我国,有关高速公路对车辆的限速等议题一直是不少用路人长期争论不休的热门话题,特别是在近年来对于摩托车高速公路限速80,汽车限速120这件事,引发众多争议。
而最近,欧洲的德国也被挖出相当危险的道路速限设计,根据外媒报导,在德国部分郊区公路,汽车和机车居然有不同的速限,而且速差高达40公里!
比如一名KTM骑手以 120 公里/小时的速度通过道路:是摩托限制的两倍,但“仅”(相对而言)比汽车的限制高出 20 公里/小时。
虽然存在速度限制主要是为了安全,但立法者越来越多地寻找降低噪音的方法。在英国、法国等国家,今年夏天正在试用,这里的速度限制也可以提供帮助,因为从理论上讲,慢速行驶会产生更少的噪音。
速差被认为是公路上最容易造成事故的原因之一,过大的速差很容易导致严重的车祸发生,一些地区的高速公路在内侧、中间与外侧车道设有不同的最低速限,就是为了避免速差过大引发严重车祸意外。
根据外媒报导,德国施佩萨尔特地区的L3196公路上,机车与汽车的速限居然分别为时速100公里与60公里,高达40公里的速差让汽车与机车之间更容易发生危险。
至于为何会有如此诡异的速限设计,外媒表示很可能是为了压制机车产生的噪音,从地图上能看到,L3196公路是条蜿蜒的山区公路,崎岖的弯道自然会吸引不少骑士在假日前往骑车;另外,从网路上搜寻到的照片来看,L3196公路也很常发生摔车事故,因此60公里的速限也可能是当地政府的应对政策。
不论当地政府设计汽机车不同速限的原因为何,变相刻意制造更危险的道路环境,绝对是更容易引发车祸,以降低车祸的角度来看,当地政府的速限设计反而是搬石头砸脚的行为,这样的设计和部分路40公里超低速限有一拼,都是让用路人陷入更危险境地的错误设计!
众所周知,我国的规定:高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
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