山东摩托车维修培训学
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各种车辆行驶到一定里程或间隔一定时间后必须更换机油。一般来说，摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的：
①新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道。所以新车在行驶三百公里后即应强制更换机油。
②在冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀、粘度下降，故应勤换机油。
③经常作低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质，所以要勤换机油。
④经常在灰尘较大和潮湿地区使用的摩托车，机油变质快，同样应勤换。
更换机油应根据说明书的要求并结合季节和环境进行。
摩托车燃料是易燃品，一般不易保存，而对于较长时间不使用的汽油，一定将汽油箱盖改好，并且放置在阴凉地带，严防置于距火炉较近或受烈日照晒的地方。对于存放时间较久，胶化变质的汽油不得使用，特别是发有熏臭气味，并带有黄色较重的汽油，更不宜使用。否则会引起：发动机启动困难；发动机性能明显减退；严重影响气缸、活塞、活塞环以及曲轴的使用寿命；火花塞频繁积炭。
警告：在往摩托车汽油箱里面加注汽油时，必须将车辆熄火。在加油的过程中，如不小心将汽油洒在油箱上时，不要立刻启动摩托车！切勿使用金属棒敲击油箱上盖，以免产生火花，将汽油点燃。不宜使用塑料桶灌装汽油。汽油与塑料桶撞击或者塑料桶壁与异物摩檫，这样会产生静电引起爆炸。
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