丽江摩托车维修培训学
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更值得一提的是VFR1200F(DCT)款装备了全球首款摩托车专用双离合变速器,使得变速更加平稳顺畅,换挡时间有效缩短,在提高操控的同时降低了油耗,配合手动/自动双模式的自由换挡切换,为驾驶者带来梦幻般人车合一的驾驶感受。
43mm倒置式前减震配合单摇臂气压式后避震使你可以轻松舒适的应对崎岖颠簸的道路。新款密封式轴驱动是目前巡行车中最流行的配置, 不仅省却了链条需要经常维护的烦恼,同时也隔除了污物积聚及侵扰。VF
R1200F在车把上还增加了一个驻车手把,这个设计也是独一无二的设计。独特的V4发动机所特有的节奏感被同样独特造型的新款排气表现得淋漓尽致。
舒适而且前卫的坐垫再加上后座两侧的把手,无论是驾驶者还是乘坐者都能够舒适安全的尽情享受驰骋的乐趣。急剧战斗感的后尾灯后尾板与坐垫巧妙的结合,让你无论是从前面还是从后面看,都为这辆VFR1200F感到震撼。
只是静静地看到这辆VFR1200F就已经让人心动不已了,当你真正驾驶过她,你肯定会有爱不释手、想占为己有的感觉。
DCT款的VFR1200F左侧没有换档杆和离合小把,取代换挡杆的是在左手把上的两个小按键上面分别标志着+和—也就是在手动模式的时候加减档。而右手把上就多了一个组合按钮,N表示空挡D表示前进挡S表示运动档。
还有一个AT和MT的切换开关,可以在驾驶过程中自由切换。D挡和S挡也可以在行进过程中变换让驾驶变得如此简单。即使是长途跋涉,也不会过于疲惫。
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