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近日，凯尔达(688255.SH)在接受机构调研时表示，公司近期将推出一款工作半径为1730毫米、额定负载25kg的新型多功能机器人KP25。公司已有成熟的激光焊接机器人产品，并已向汽车行业如奇瑞等公司实现销售。国产替代进口是大趋势，公司会与安川产生一定竞争，未来将持续加大自产机器人的推广力度，目前正聚焦新能源汽车行业发展。公司机器人手臂及控制器技术，整体技术已达到国际先进水平。公司及子公司已获发明专利34项，其中机器人核心技术发明专利7项，自产机器人订单持续增长，市场销售情况良好。
近期将推出新型多功能机器人KP25 公司已有成熟的激光焊接机器人产品
在调研中，凯尔达透露，公司近期将推出一款工作半径为1730毫米、额定负载25kg的新型多功能机器人KP25。该款新品较原有机器人可以完成更重的负载作业，并拥有强大系统运动控制性能和精度控制能力，融合了“机器人运动控制技术”、“机器人操控技术”、“机器人安全控制技术”、“机器人可靠运行保障技术”等多项公司自主专利核心技术，有效将机器人高柔性、高自动化等优点融入搬运、打磨、折弯、激光加工等多种领域，将会应用于多种场景。
凯尔达指出，公司已有成熟的激光焊接机器人产品，并已向汽车行业如奇瑞等公司实现销售。未来，公司将持续加大该领域的研发投入和市场推广力度。国产替代进口是大趋势，公司会与安川产生一定竞争。未来，公司将持续加大自产机器人的推广力度。
自产机器人订单持续增长 市场销售情况良好
据凯尔达介绍，公司机器人手臂及控制器技术，整体技术已达到国际先进水平。公司自主研制了基于工业计算机的机器人控制器，开发了正逆运动学计算、前瞻运动规划和振动抑制等高效算法，实现了高速循环周期内的机器人控制，突破了工业机器人国际主流厂商所擅长的“专用PC+运动控制卡”或“PLC控制器”的硬件控制技术。公司及子公司已获发明专利34项，其中机器人核心技术发明专利7项，自产机器人在市场上认可度显著提升，订单持续增长，市场销售情况良好。
凯尔达目前正聚焦新能源汽车行业发展，采用融合多项发明的凯尔达机器人伺服弧焊系统，实现铝合金更低热量焊接。相对传统的双脉冲鱼鳞纹焊接，操作更加简便，电弧更稳定，焊接速度更高效，能有效解决新能源汽车铝合金焊接的焊穿、气孔、飞溅大、成型不一致，熔深不足等问题，并已在奇瑞新能源汽车等车企得到良好应用。
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