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  • 2020-02-19 17:13
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  人在家里坐,锤从天上来。

  11月3日晚间,锤子科技创始人罗永浩因债务问题被列入“老赖”名单的消息,在科技圈炸开了锅。

  拖欠供应商370万元货款,多次被催要无果,锤子科技和罗永浩最终被实施限制消费令,不得实施乘飞机、G字头列车等高消费行为。

  罗永浩的回复倒也迅速,雅马哈轻便摩托车,写了一篇题为“一个‘老赖’CEO的自白”的长文。

  文章充满了老罗的理想主义情怀。“未来一段时期内会把债务全部还完,预算五千的街车,锤子科技也会继续做下去……马克·吐温、史玉柱能做到的,我也能做到。只要战士不下场,一切都有可能。”

  一切还有可能吗?

  新东方教师起家的罗永浩,并没有做手机的经验。

  不过,当初代iPhone上市、友人冯唐帮他带回一部后,罗永浩从此再没忘记手捧“精美艺术品”一般的美妙感觉。

  他决定做手机,豪爵铃木极客飒155,而且是“东半球最好的手机”,急卖125摩托车,并称“在用户体验、审美、营销推广、恋物、完美主义倾向这5项上都不输给乔布斯”。

  做手机的过程中,罗永浩始终坚持人文情怀。“我们为什么做手机?我们喜欢手机,我们想做手机。我们要做智能手机时代的工匠。”

  可惜,现实不如想象。自2012年以来,锤子科技历经8轮融资,总募资金额超过17亿元人民币,但7款手机的总销量只有300万部左右。

  2014年5月20日,摩托车高速400飙车视频,智能手机Smartisan T1正式发布。但由于良品率过低等原因,T1在发布后的几个月里都无法正常供货。随后3~4个月,2019款铃木v125s踏板摩托车,锤子负面新闻不断,落后的配置和糟糕的品控让锤粉愤怒不已,T1逃单率从最初的2%飙升至接近90%。

  到了2018年,深夜机车飙车视频,2019雅马哈国内上市踏板,情况更加危急。罗永浩在发文中透露,2019合资摩托上市,锤子科技自2018年下半年开始就出现了经营危机,私人二手摩托车转让,最多时欠下银行、合作伙伴和供应商6个多亿元的债务,而他本人也签署了一个多亿的个人无限责任担保。

  罗永浩称,世界摩托车赛车视频,虽然合理合法赖掉公司债务的方式就是破产清算,只需要还掉个人担保的一个亿,但他会坚持不申请破产清算,而且目前已经偿还了3亿元左右。

  从那之后,罗永浩似乎更加回归现实,报废125摩托车多少钱,真实夜晚摩托飙车,2万左右提速快的摩托车,积极尝试快速变现并带来稳健现金流的业务。他杀进空气净化器领域,小太子摩托车报价,以子弹短信和聊天宝进军互联网社交,小太子摩托车报价,推出正在风口上的电子烟产品等。

  这些业务结局如何?有网友这样总结:

  老罗开始做锤子手机那年,摩托车比赛视频震撼全场跑车,正赶上行业萎缩、竞争日益激烈;做空气净化器那年,天气特别好,2万左右提速快的摩托车,加之相关政策因素,一万五左右的街车,滞销;今年刚准备进军电子烟,整个行业又被央视点名,登上3·15晚会。

  这让人感慨:罗永浩究竟是时运不齐、命途多舛,还是头脑发热、每每棋输一着?

  有人会说,10000左右的街车推荐,创业本就九死一生,更何况罗永浩胸怀梦想、路径非凡。他的粉丝也认为,就算没有技术背景也不碍事,马云也非技术人员出身,二手机车网,雅马哈2019新款踏板,不也照样建立网商帝国、打通线上服务?

  话虽这么讲,理却不是这么说。有梦想当然好,交警扣押摩托车出售,但要建基在明确的实现路径上。粉丝即便为创业情怀泪流满面,雅马哈tzm150历史,终究会在令人失望的产品面前转身离去。

  想当“风口上的猪”也没错,但是否扑对了“风口”呢?6年前的中国智能手机市场因为玩家众多,摩托赛车比赛视频直播,已由技术“蓝海”变为处于技术成熟期的“旧经济”。

  极端一点说,8000摩托车推荐,只要整合上下游产业链,很容易就能“攒出”一部新手机,需要设计一个新LOGO和一款新外壳,一个新品牌就能诞生。这个时候,竞争的焦点根本不在技术,而在营销和渠道能力。

  正因如此,买摩托车的平台,15秒机车飙车短视频,投资人和罗永浩都判断:这事儿应该能成——坐拥1600万微博粉丝的罗永浩自带流量,摩托车铝合金三箱排名,而互联网电商平台则能提供销售渠道。

  只是,一万五左右的国产街车,3万以内的重机车,随着竞争的加剧和智能手机全行业的增速放缓,2019年十大热销的踏板摩托车,行业洗牌开始了。价格战愈演愈烈,国产摩托车排行榜,小厂的机会越来越少。尤其是随着5G时代的来临,没有硬核实力,进口摩托车哪里买,一万五以内最好的街车,只能面临被淘汰的结局。

  纵观老罗的创业历程,“追风口、被淘汰”的模式贯穿始终。从牛博网、老罗英语培训、锤子手机,到子弹短信、聊天宝、电子烟……老罗在追“风口”的路上奔跑不息。

  但问题是,世界摩托车赛车视频,作为并无技术优势的追赶者,国产太子摩托车排名,有多大几率实现弯道超车呢?先行者只要在模式创新上做对了,晚上飙摩托第一视角,其他错误都无关紧要。但追随者若只会拙劣模仿,则任何错误都有可能致命。

  不过,犯下致命错误的何止罗永浩一人?

  特斯拉一飞冲天后,2019雅马哈国内上市踏板,建设雅马哈2019年新车,“贾布斯”也有样学样,造车、场景、生态样样都来,演绎了一出资本的罗曼蒂克消亡史。

  “乐视学徒”、暴风集团实控人冯鑫也没吸取教训,中国摩托车之家官网,世界摩托车锦标赛官网,在体育产业备受资本追捧时激进并购,最后资金崩盘、猝然离场。

  其实,不论是共享单车、新能源汽车,150排量踏板摩托车排行榜,还是无人货架、IoT、区块链……风口中被热钱裹挟的创业梦想,常常会迷失方向。

  知名股权投资人、SK中国区总裁吴作义曾说,2019年大贸进口摩托车,“创业者要更冷静,要思考真正的商业模式是什么以及能否落地,瓜子二手摩托车市场,珠海市二手摩托车转让,摩托车跑车商城,摩托车铝合金三箱排名,不要盲目追风口”。

  这一点在被称为“投资寒冬”的2019年更为重要。经济下行压力迫使投资人更加审慎,“蹭个好热点、讲个好故事”的融资方式已经越发不切实际。

  此时,资本倾向的是何种项目?一位在硅谷和国内都投出很多明星项目的投资人说,“偏重技术的硬核创新,一万左右的重机车,而非仅仅是商业模式的创新,这才是未来的投资方向”。

  但这是否意味着,不懂技术就要在创业的路上靠边站?当然不是。马云不是技术出身,但他有敏锐察觉互联网兴起大势的能力和敢为天下先的魄力,世界最霸气的摩托车,他汇聚技术人员并充分尊重他们的专业能力。

  而老罗呢?追逐已经不算风口的风口,用情怀代替对技术的尊重。如果这样都可以创业成功,买摩托车的平台,摩托跑车视频大全视频,那人类创业史上或许可以多一个流派,2019合资摩托上市,名曰“蒙眼狂奔”。

  不过公平点说,就算投资眼光不够老辣、创业技能仍待提高,至少老罗在一门心思做实业。空气净化器也好、手机也罢,都有实打实做出来的产品。更难得的是,即便负债也未逃跑当“老赖”,摩托车夜间骑行视频,算是很有责任担当。

  从这个角度看,罗永浩已经胜过乱炒概念、“对韭当割”、玩“庞氏陷阱”的某些所谓“创业者”了。

  “罗永浩们”的事,旧摩托车市场,说到这儿就差不多了,不过个体层面的利弊得失。岛上看事情,倾向于放远目光、多想一层。

  前面提到过的创业者,不少都以技术创业为标签,摩托车比赛视频震撼全场跑车,在诸多新兴领域做耕耘,这恰逢其时。

  放到当前经济环境下,当国内低层次增长红利(如廉价劳动力、大基建)逐渐耗尽而大国科技博弈日趋激烈时,怀揣真技术和真愿景搞研发、做产品的科技企业,在创造社会财富的同时,一万左右的重机车,也以技术革新推动了所在行业生产效率的提高,以丰富产品带动了消费的升级换代。这样的创业者,自然越多越好。

  可是,摩托车锦标赛视频,如果投资眼光与专业能力都不到位,甚至空怀说辞、以逐利心态“割韭菜”,2019雅马哈国内上市踏板,龙嘉摩托车官方网,进场前可就真该反复掂量一下了。

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(整理:滨州市电焊工培训学校)


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