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11月8日，首輛“雲南造”純電動大巴車在昆明正式下線，這是雲南第一輛本土製造的新能源電動車整車，雲南省新能源汽車産業進入新的里程，這也推動了到2015年底雲南四城實現5000輛新能源汽車的示範推廣進程。
本次下線的電動車共有三個車型6款車，來自雲南五龍汽車有限公司。包括純電動高端中巴車、純電動高端商務車、純電動公交客車。其中，公交客車車身長度達12米，續航里程260公里。與傳統燃油汽車相比，“長江牌”純電動車均採用前獨立懸架，後空氣懸架的技術，整車控制器、輪邊電機驅動橋、電機控制器和電池管理系統、逆變器等核心部件實現了自主開發，或者與雲南省內相關企業配套生産。是真正意義上實現了新能源汽車“雲南造”。
雲南省科技廳相關負責人介紹，在雲南� 笆二五”科學和技術發展規劃中將新能源汽車作�5個重大專項之一，以支援新能源汽車推廣應用、發展雲南新能源汽車本土産業為目標，組織實施了新能源汽車研發産業化及推廣應用示範重大專項。
根據雲南� 獨ッ�+3城市群新能源汽車推廣應用總體實施方案(2013年—2015年)》，雲南將實施昆明+3城市群新能源汽車推廣應用，即昆明、大理、麗江、玉溪4座城市，為雲南省節能與新能源汽車産業的試點示範區域。《方案》顯示，在2015年底，全省將實現5000輛純電動和插電式新能源汽車的示範推廣，其中昆明3400輛、麗江800輛、玉溪300輛、大理500輛。
事實上，早在2009年，昆明就正式成為全國“十城千輛”示範推廣工程城市之一。在示範推廣中，昆明市以公共交通系統為主，是當時全國25個示範推廣試點城市中汽車品牌數量和採用技術路線最為豐富的城市。示範推廣中，還引入香港五龍集團與美的客車全面完成了資産重組，雲南五龍公司等一批技術先進、産品成熟的新能源汽車生産製造企業為昆明新能源汽車、新材料、新能源等戰略性新興産業的發展奠定了基� �
“此次下線的系列新能源電動汽車，我們進行了長達5年多的研發工作，其試製和試驗的純電動豪華中巴客車和輕、中型商務客車，均經受住了極限天氣的考驗，在去年底取得了重大突破，並獲得相關機構的認可。”雲南五龍公司董事長曹忠稱，五龍集團電動汽車産業化項目進入了一個新階段，也是向全國乃至全世界汽車産業的電氣化革命發起的一次新的衝刺。“當然，我們也希望通過此次産品下線，助推雲南新能源汽車的示範推廣，包括雲南省明年實現5000輛的推廣目標。”
“五龍簡式汽車泛亞研發中心”也于當天也正式掛牌，此舉亦將加速雲南新能源汽車産業的發展進程。
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